Hallo zusammen,
habe seit kurzen Borbet BS in 8,5x17 mit 225er Bereifung auf meiner E36 Limo. Beim TÜV gab es kleine Probleme. Beim Einfedern schrabbte der Reifen hinten rechts (Beifahrerseite) am Radkasten. Links passte es gerade so eben.
Wo könnte das Problem liegen? Fahrwerk ist (noch) das Originale. Wagen ist Unfallfrei.
habe seit kurzen Borbet BS in 8,5x17 mit 225er Bereifung auf meiner E36 Limo. Beim TÜV gab es kleine Probleme. Beim Einfedern schrabbte der Reifen hinten rechts (Beifahrerseite) am Radkasten. Links passte es gerade so eben.
Wo könnte das Problem liegen? Fahrwerk ist (noch) das Originale. Wagen ist Unfallfrei.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo StefanSC44,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radkasten hinten links mehr Platz als rechts?"!
Gruß
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Leichte Karosserieabweichungen sind normal und können in deinem Fall bereits zu solch einer Situation führen, hatte ich bei einem Polo auch mal, dass nur eine Seite am Koti geschliffen hat!
schleift er denn am blech oder plastik?
übrigens... du ziehst doch nich allen ernstes einen "polo" zm vergleich mit dem hersteller des "worlds car of the year"?
übrigens... du ziehst doch nich allen ernstes einen "polo" zm vergleich mit dem hersteller des "worlds car of the year"?
ich bin eine butterblume
Schleift am Blech
Sind die Kanten schon umgelegt?
Falls nicht: Marsch Bördeln lassen ;-)
Falls ja: Federwegsbegrenzer rein, ist zwar nicht die Beste Lösung, aber erstmal besser als das es schleift. nimm aber nicht die zum auf den Kolben des Stossis clipsen, sondernd "Miniblocks".
Wenn Du mehr zu Miniblocks wissen willst gib den Begriff einfach in die Suche ein.
MfG Obi
Falls nicht: Marsch Bördeln lassen ;-)
Falls ja: Federwegsbegrenzer rein, ist zwar nicht die Beste Lösung, aber erstmal besser als das es schleift. nimm aber nicht die zum auf den Kolben des Stossis clipsen, sondernd "Miniblocks".
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MfG Obi
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