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hab ich ja geschrieben, meine Aufstellung ist für die aktuellen Motoren...
es gibt keine klare Grenze...
z.B.: M50= 5=6-zylinder, 0=? ohne Vanos mit Bosch Motorsteuerung..
M50 TÜ= 5=6-zylinder, 0=? mit Einlass-Vanos und Siemens Motorsteuerung....
0 kann Vierventiler sein, kann sonstwas bedeuten, die zweite Zahl wieder immer wieder neu belegt...
leider kenn ich keinen der schon 40 Jahre in der Motorenentwicklung tätig ist....und mir alle Codes erklären kann....
es gibt keine klare Grenze...
z.B.: M50= 5=6-zylinder, 0=? ohne Vanos mit Bosch Motorsteuerung..
M50 TÜ= 5=6-zylinder, 0=? mit Einlass-Vanos und Siemens Motorsteuerung....
0 kann Vierventiler sein, kann sonstwas bedeuten, die zweite Zahl wieder immer wieder neu belegt...
leider kenn ich keinen der schon 40 Jahre in der Motorenentwicklung tätig ist....und mir alle Codes erklären kann....
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