Motorumbau e46 318i auf 318ti/is ?
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Hey Leute, habe einen e46 318i limo möchte aber etwas mehr Power haben. Habe mir überlegt einen 318ti oder is Motor einzubauen, ist das möglich bzw. ist das bezahlbar???
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Hallo Geisterfahrer,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorumbau e46 318i auf 318ti/is ?"!
Gruß
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möglich ises. obs bezahlbar is, kommt drauf an was du zahlen möchtest und wieviel arbeit du aufdich nehmen willst/kannst
ich bin eine butterblume
welchen 318i hast du denn überhaupt?
ich vermute mal den mit 118PS und es ist NICHT möglich, da dieser bereits CAN-Bus hat, der E36 318is jedoch nicht. zudem wurde der M44 nie im E46 verbaut und das ist dann das nächste problem.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hi,
ich weiß jetzt nicht, welche Schadstoffklassen die beiden Motoren haben.
Wäre evtl. auch ein Problem.
Aber was ist mit dem 143PS Motor aus dem E46 Compact?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Aber was ist mit dem 143PS Motor aus dem E46 Compact?
Das ist der 318ti, der würde doch bestimmt am ehesten passen oder??
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Habe grade etwas bei Mobile geguckt, könnte denn evtl. der Motor vom e46 Faceliftmodell in meinen passen ???
mechanisch sicherlich aber die EWS und der CAN-Bus verkomplizieren die sache halt ungemein.
kauf dir lieber ein neues auto, das ist insgesamt nicht teurer als der umbau + restwert deines jetzigen autos.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Du der Umbau lohnt sich doch gar nicht. Wegen den paar PS. Später ärgerst dich sicher, warum du nichts größeres genommen haßt. Greif doch gleich zum 2.5l. Obwohl du haßt ja nen 4-Zylinder ... oh da muss ja sicher einiges umgebaut werden.
Schon mal an Verkauf und kauf eines neuen gedacht?
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Ja habe schon dran gedacht ihn zu verkaufen,wollte aber erst wissen was man da sonst noch machen kann.
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also der 2,0 143ps motor der im e46 verbaut wurde ist definitiv nicht der is/ti motor!!!!
aber den 2,0l 143ps (ich meine das ist der n42) wurde im e46 facelift verbaut, also baureihentechnische problem hast du da keine. abgasnorm bleibt gleich oder verbessert sich, also auch kein problem. getriebe passt ebenfalls und diff is auch das gleiche. platz und halterungstechnisch null problem.
bleibt nur noch die elektronik und da weiß ich nicht wie es aussieht. der n42 hat soweit ich weis valvetronic. ob das ein problem is??? 0 ahnung!
mal davon abgesehen, dass der umbau nur sinn machen würde wenn du sehr günstig an den motor und die nötigen teile ran kommst.
den m44/42 bekommst du nicht eingetragen und die abgasnorm kannst du nicht angleichen.
gruß nils
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Gut, ich denke dann muß ich mich wohl nach einem neuen BMW umsehen.
Danke euch für eure Hilfe.