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Hab heute eine neue Batterie eingebaut weil die Alte Leer georgelt warscheinlich dadurch zerstört,aber jetzt brennt die Batterie Lampe nicht mehr wenn ich die Zündung anmache kennt jemand das Problem?
Gruß
Phreak
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Phreak
E46 330XD Touring
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Phreak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterie Lampe Brennt nicht mehr warum?"!
Gruß
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Vllt ist das Birnchen durchgebrannt?;-)
Geht den sonst alles normal?
Zitat:
Geht den sonst alles normal?(Zitat von: NIB)
Bin Gerade eben mal kurz 40km Schnellstraße gefahren hatte alle verbraucher an um zu schauen ob die Batterie schlapp macht aber so wie es aussieht lädt die batterie sonst wäre sie doch sicher leer oder? Batterie lampe ging auch nicht komisch vieleicht doch nur birne kaputt?
Gruß
Phreak
E46 330XD Touring
Kann schon sein ja ist ja auch nur ne Birne.
Du musst einfach D+ auf Masse legen.
Wenn die Kontrollleuchte dann nicht brennt ist sie defekt.
PS: Zündung an!
Bearbeitet von - Mekkatronik am 30.03.2007 21:10:14
Wenn die Kontrollleuchte dann nicht brennt ist sie defekt.
PS: Zündung an!
Bearbeitet von - Mekkatronik am 30.03.2007 21:10:14
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Zitat:
Du musst einfach D+ auf Masse legen.
Wenn die Kontrollleuchte dann nicht brennt ist sie defekt.
PS: Zündung an!
Wie Dauerplus auf masse dann gibts einen kurzen,oder wie meinst du das genau?
Gruß
Phreak
Bearbeitet von - Mekkatronik am 30.03.2007 21:10:14(Zitat von: Mekkatronik)
E46 330XD Touring
D+ kommt von der Batterie, wie du schon richtig sagst.
Dazwischen liegt die Ladekontrolllampe und der Zündanlassschalter.
Ein geschlossener Stromkreis, wenn die Zündung an ist. Die Lampe sollte dann leuchten.
Dazwischen liegt die Ladekontrolllampe und der Zündanlassschalter.
Ein geschlossener Stromkreis, wenn die Zündung an ist. Die Lampe sollte dann leuchten.
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Also bin vorher nochmal gefahren dann hat die die lampe ab un zu leicht geflackert,was nun?
Gruß
Phreak
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Phreak
E46 330XD Touring
Wenn die Lampe glimmt kann man ja schon davon ausgehen dass sie nicht defekt ist ;)
Ne Leitungsunterbrechung kanns auch net sein.
Denke mal du wirst ein Problem mit deinem Generator haben.
Wie kommts überhaupt dass deine Batterie getauscht werden musste?
Du sagst ja leer georgelt...wurde der Motor immer gut durchgedreht und sprang nicht an oder war die Batterie sowieso am schwächeln?
Kann an nem defekten Regler (Generator) liegen, Unterbrechung von Dioden...Kohlebürsten wären auch ne Möglichkeit.
Wie sieht denn deine Ladespannung aus?
Ne Leitungsunterbrechung kanns auch net sein.
Denke mal du wirst ein Problem mit deinem Generator haben.
Wie kommts überhaupt dass deine Batterie getauscht werden musste?
Du sagst ja leer georgelt...wurde der Motor immer gut durchgedreht und sprang nicht an oder war die Batterie sowieso am schwächeln?
Kann an nem defekten Regler (Generator) liegen, Unterbrechung von Dioden...Kohlebürsten wären auch ne Möglichkeit.
Wie sieht denn deine Ladespannung aus?
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Hi
also die alte Batterie war ca 3monate alt aber da mein Auto wenn es kalt ist sehr schwer anläuft hat sich diese warscheinlich verabschiedet,hab schon alles mögliche getauscht NWS KWS Zündkerzen Batterie Klopfsensor und geändert hat sich garnichts ausser das immer noch der fehler Nockenwellensensor kommt keine ahnung was ich noch machen soll ausser henkel hin schweißen und weg schmeisen.
Aso Lichtmaschine gibt eine spannung von 12,17 volt ab
Gruß
Phreak
also die alte Batterie war ca 3monate alt aber da mein Auto wenn es kalt ist sehr schwer anläuft hat sich diese warscheinlich verabschiedet,hab schon alles mögliche getauscht NWS KWS Zündkerzen Batterie Klopfsensor und geändert hat sich garnichts ausser das immer noch der fehler Nockenwellensensor kommt keine ahnung was ich noch machen soll ausser henkel hin schweißen und weg schmeisen.
Aso Lichtmaschine gibt eine spannung von 12,17 volt ab
Gruß
Phreak
E46 330XD Touring
Das ist aber wenig müsste normal höher sein.
Die Lima muss mindestes 14 Volt bei 2000U/min bringen.Würde fast auf Lima-Regler tippen.
was kostet so ein Regler?
kann man den selber tauschen?
Gruß
Phreak
kann man den selber tauschen?
Gruß
Phreak
E46 330XD Touring
Kann man selbst tauschen ja aber was der kostet weiß ich nicht.
Damit du weisst wo er sitzt: Ist auf dem Bild die Nr.13.Wenn es denn daran liegen sollte vielleicht auf dem Schrott ne andere Lima holen.
Lima
Lima
Ja, würde ich dir auch raten.
Hol dir ne gebrauchte Lima vom Schrott!
Da sollte es genug von geben.
Was hast du denn mit deinem Nockenwellensensor???
Was sagt die Werstatt dazu, oder wo hast du den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Hol dir ne gebrauchte Lima vom Schrott!
Da sollte es genug von geben.
Was hast du denn mit deinem Nockenwellensensor???
Was sagt die Werstatt dazu, oder wo hast du den Fehlerspeicher auslesen lassen?
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Also war der limaregler funtz alles wieder.
Gruß
Phreak
Gruß
Phreak
E46 330XD Touring
Hast jetzt nur den Regler getauscht oder einen vom Schrott, kosten?
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Hab nur den Regler getauscht 55Euro,war voll easy.
Gruß
Phreak
Gruß
Phreak
E46 330XD Touring
Wow, ist aber auch gutes Geld. Hätte ich garnicht gedacht.
Was kostet ein gebrauchter...30€?!
Na immerhin geht´s wieder ;)
Was kostet ein gebrauchter...30€?!
Na immerhin geht´s wieder ;)
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