Hallo leute,
ich habe wieder mal ein Problem mit dem 320 meines Mannes. Ich habe mir nun schon einiges durchgelesen, aber so richtig konnte ich nichts finden. Also folgendes Problem: Wenn ich den Motor starten möchte leieet er zwar, aber kommt nicht. Schalte ich dann die Zündung aus, läuft einiges an Sprit aus dem Schlauch. Wo soll ich ansetzen? Leider habe ich nicht viel Zeit, da er das Auto für die Arbeit braucht. Bitte gebt mir ein paar Tipps, damit ich schneller vorwärts komme. Vielen lieben Dank, Sina
ich habe wieder mal ein Problem mit dem 320 meines Mannes. Ich habe mir nun schon einiges durchgelesen, aber so richtig konnte ich nichts finden. Also folgendes Problem: Wenn ich den Motor starten möchte leieet er zwar, aber kommt nicht. Schalte ich dann die Zündung aus, läuft einiges an Sprit aus dem Schlauch. Wo soll ich ansetzen? Leider habe ich nicht viel Zeit, da er das Auto für die Arbeit braucht. Bitte gebt mir ein paar Tipps, damit ich schneller vorwärts komme. Vielen lieben Dank, Sina
Wo wir sind ist vorn!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 3er - Familie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Er springt nicht an und verliert Benzin"!
Gruß
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Gruß
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hi sina
wo verliert er benzin und aus welchem schlauch ??
wenn du nicht weisst, wie es heisst und wo er genau ist
hilft viel. ein foto, dann sehen wir WO es ist ??
gruss K.C.
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Ich denke das es dieser welche ist wo der Sprit zurück läuft. Er leckt an der Verbindung die unterhalb des Servobehälters liegt. Und es ist der untere der beiden.
Wo wir sind ist vorn!!!
Probiers mal mit dem Tauschen der benannten Leitung...
Klagt nicht - Kämpft!
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
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wenn der rücklauf ist sollte er dennoch laufen denn das ist ein druckloser rücklauf...naja abr auf alle fälle würd ich den defekten schlauch mal austauschen...weil auch wenn er anspringt wirds net besser
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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