Hallo zusammen, folgendes problem: Die Zentralverieglung an meinem 323i Lim spinnt. Abschließen, Kofferaum öffnen mit FB jederzeit kein Thema: Jedoch beim Aufschließen will er nicht immer. mal gehts mal nicht. Der Knopf im Fahrzeuginnerem reagiert auch nur zum zuschließen aber nicht zum entriegeln. Schließe ich den Wagen manuel auf, öffnet auch nur Fahrerseite: Was könnte da Beschädigt sein? Fehlfunktion im Steuergerät von der Tür oder so? würde mich über ein kurzes Statement von euch freuen, bvor ich zum freundlichen fahre, danke...
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Deutschland
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Hallo marknau,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zentralverieglung hat eine Störung???"!
Gruß
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Hallo, ich habe das gleiche Problem. Es liegt zu 99% am Steuergerät der ZV. Oftmals hat man dabei zusätzlich Probleme mit dem Schiebedach. Eine Möglichkeit ist zunächst die Batterie für 30 min abzuklemmen um den Fehlerspeicher zu löschen. Sollte das nicht helfen würde ich den Freundlichen bitten mal reinzuschauen ob das Steuergerät defekt ist.
Kann dir nachher mal sagen was das gekostet hat, mein BMW steht nämlich gerade in der Werkstatt. Gruß Docali
Kann dir nachher mal sagen was das gekostet hat, mein BMW steht nämlich gerade in der Werkstatt. Gruß Docali
das wär super, danke
Tach auch.
Habe das selbe Problem. Was ist bei dir rausgekommen? Und was hat es gekostet?
Habe das selbe Problem. Was ist bei dir rausgekommen? Und was hat es gekostet?
Hallo ich hatte auch das problem und die wollten mir ein neues steuergerät einsetzen was um die 250€ kosten sollte darauf hin habe ich ein wenig gezögert und meine schlüssel neu codiert hat auch nix gebracht aber nach ein paar tagen ging es wieder dan wieder nicht und jetz von ein auf den anderen tag geht alles wunderbar ich weiß bis heute nicht wodran es lag
Hallo, ich habe nun mein neues Steuergerät! Der Einbau hat aber inkl. Material und Mehrwertsteuer 380€ gekostet! Nicht gerade billig. Allerding war ich auch bei der BMW Niederlassung. Wenn man die Teile bestellt, kann das vielleicht auch eine andere Werksatt günstiger einbauen! Auf jeden Fall läuft wieder alles wie neu! Gruß Docali
hi docali, sag mal. haben die auch erwähnt was nun im endeffekt im oder am steuergerät kaput, verschlissen oder beschädigt war?
das problem kenn ich.. war auch des steuergerät aber du kannst mal versuchen es neu zu initialisiern vl hilft das ja.. aber vermultich wirst du um ein neues zv-modul nicht herumkommen.
gruss
gruss
Hallo Marknau, was genau kaputt war haben die mir nicht gesagt. Ich weiß nur, dass ein Elektriker das Modul und die gesamte ZV-Elektronik bzw. Comfortsteuerung durchgemessen hat und der Fehler eindeutig am Steuermodul lag. Vorher hatten sie probiert das
Modul neu zu initialisieren, was aber leider nicht funktioniert hat. Gruß Docali
Modul neu zu initialisieren, was aber leider nicht funktioniert hat. Gruß Docali
Hey Docali,
das mit dem Schiebedach ist übrigens bei mir genauso. Manchmal spinnt es auch rum. Die Taste reagiert dann einfach nicht. Scheint wohl wirklich am Grundmodul zu liegen.
Ok. Ich werde jetzt erstmal für eine halbe Stunde die Batterie abklemmen. Mal schauen, ob es was bringt.
das mit dem Schiebedach ist übrigens bei mir genauso. Manchmal spinnt es auch rum. Die Taste reagiert dann einfach nicht. Scheint wohl wirklich am Grundmodul zu liegen.
Ok. Ich werde jetzt erstmal für eine halbe Stunde die Batterie abklemmen. Mal schauen, ob es was bringt.
Hallo, hab das mit dem Batterie abklemmen auch schon versucht. Danach ging wieder alles ohne probleme... jedoch nur für einen halben Tag. Dann kamen die Störungen wieder.... und wurden in den folgenden tagen wieder so häufig, wie vor dem abklemmen. Da ich bei 4 Passagieren die leute nicht immer über die Fahrertür ins wagen verschaffen möchte hab ich Ihn heute zum freundlichen gebracht. Die hatten ne Stunde den Diagnose PC dran mit dem Ergebnis... Grundmodul hat fehler/ ist defekt. Kostet 314,00 € zzgl. Einbau, Märchen, und Material insgesamt so 400 €. Im endefekt kommt man wohl um diese kosten nicht herum....
hmm.
naja beim einbau kannst du dir eine halbe arbeitsstunde sparen aber mehr geht wohl nicht..
es ist selbst für einen leihen in 15min eingebaut..
Gruss
naja beim einbau kannst du dir eine halbe arbeitsstunde sparen aber mehr geht wohl nicht..
es ist selbst für einen leihen in 15min eingebaut..
Gruss
Benutze jetzt den noch ungebrauchten zweiten Schlüssel. Beide noch mal neu initialisiert. Habe zusätzlich aufs Steuergerät gehauen. (Nach dem Motto: die Hoffnung stibt zuletzt!) Weiß jetzt nicht was verantwortlich war, aber habe seit dem letzten Forum Eintrag keine Beschwerden mehr. Hoffe nicht, dass es nur Zufall ist.
Ich hatte letztes Jahr im Sommer auch das Problem! BMW meinte das Strg sei defekt.
Ich habe die Steckverbinder sauber gemacht und hab seither Ruhe! Hat mich Reiniger und Teflonspray gekostet + ein bissle Schrauberrei.
Ich habe die Steckverbinder sauber gemacht und hab seither Ruhe! Hat mich Reiniger und Teflonspray gekostet + ein bissle Schrauberrei.
Und das Leben macht Spaß!
Zum Corona-Standlicht, M3-Drehzahlmeser-LED- Projekt:
www.spasslex.de.vu
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war doch nur Zufall :-(
Hallo!
An meinem 330d Touring ´00 hatte ich die gleichen Probleme! Laut BMW wars auch das Grundmodul, welches ich schon vermutete. Hab die Relais der Zentralverriegelung mit nem Dremel/Trennscheibe aufgeschnitten, und die Kontakte mit 1000er Schleiffpapier gereinigt! Anschließend Deckel mit Heißgleber wieder draufgeklebt.
Funktioniert nun seit ca nem Jahr wieder Tadellos :)
mfg
Flo
An meinem 330d Touring ´00 hatte ich die gleichen Probleme! Laut BMW wars auch das Grundmodul, welches ich schon vermutete. Hab die Relais der Zentralverriegelung mit nem Dremel/Trennscheibe aufgeschnitten, und die Kontakte mit 1000er Schleiffpapier gereinigt! Anschließend Deckel mit Heißgleber wieder draufgeklebt.
Funktioniert nun seit ca nem Jahr wieder Tadellos :)
mfg
Flo
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
So, hatte das Problem auch. Und gleich dazu ne Frage:
Gibts hier jemand, bei dem wegen diesem Problem das Türschloss der Vordertür links ersetzt wurde und diese Lösung auch Erfolg versprach?
Ich hatte meinen Wagen Mitte Oktober bei meinem Freundlichen (u.a. wegen der ZV-Störung), und es wurde das Türschloss der Fahrertür getauscht. Ungefähr eine Woche tat die Fernbedienung "wie befohlen", dann gings wieder los: ab und zu ließ sich der Wagen über die FB öffnen, oftmals jedoch nicht.
Heut früh hab ich den Wagen wieder zum Händler gestellt und jetzt wurde mir erzählt, dass das ZV-Steuergerät kaputt ist (dieser Fehler wurde beim ersten Mal lt. Mechaniker nicht vom Diagnosegerät angezeigt).
Und dass das zwei voneinander unabhängige Fehler sein sollen, die halt zufällig in nem unmittelbaren zeitlichen Zusammenhang aufgetreten sind und auch zufällig ein identisches Fehlerbild aufzeigen (also das sporadische Funktionieren der ZV).
Auch wenn ich ein Fan der Zufalls-Theorie bin, hab ich doch so meine Probleme, mir diese Zufälle vorzustellen.
Ich glaub ehrlich gesagt, dass beim ersten Mal der Fehler nicht wirklich gefunden wurde und das Türschloss "mehr oder weniger auf Verdacht" ersetzt wurde, dies aber eigentlich nicht erforderlich war. Nur das zu beweisen wird natürlich schwer. Bin auch am Überlegen, ob es Sinn macht, wenn ich mich an BMW direkt wende.
Gibts hier jemand, bei dem wegen diesem Problem das Türschloss der Vordertür links ersetzt wurde und diese Lösung auch Erfolg versprach?
Ich hatte meinen Wagen Mitte Oktober bei meinem Freundlichen (u.a. wegen der ZV-Störung), und es wurde das Türschloss der Fahrertür getauscht. Ungefähr eine Woche tat die Fernbedienung "wie befohlen", dann gings wieder los: ab und zu ließ sich der Wagen über die FB öffnen, oftmals jedoch nicht.
Heut früh hab ich den Wagen wieder zum Händler gestellt und jetzt wurde mir erzählt, dass das ZV-Steuergerät kaputt ist (dieser Fehler wurde beim ersten Mal lt. Mechaniker nicht vom Diagnosegerät angezeigt).
Und dass das zwei voneinander unabhängige Fehler sein sollen, die halt zufällig in nem unmittelbaren zeitlichen Zusammenhang aufgetreten sind und auch zufällig ein identisches Fehlerbild aufzeigen (also das sporadische Funktionieren der ZV).
Auch wenn ich ein Fan der Zufalls-Theorie bin, hab ich doch so meine Probleme, mir diese Zufälle vorzustellen.
Ich glaub ehrlich gesagt, dass beim ersten Mal der Fehler nicht wirklich gefunden wurde und das Türschloss "mehr oder weniger auf Verdacht" ersetzt wurde, dies aber eigentlich nicht erforderlich war. Nur das zu beweisen wird natürlich schwer. Bin auch am Überlegen, ob es Sinn macht, wenn ich mich an BMW direkt wende.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Hol das Thema mal eben wieder hoch.
Hab genau das selbe Problem, nur das momentan garnix bei mir geht. Weder auf noch zu etc.
Nun meine Frage, wo sitzt das Steuergerät und wie komm ich dran ?? Werd heute Abend auchmal die Batterie abklämmen und dann nochmal probieren.
Hab genau das selbe Problem, nur das momentan garnix bei mir geht. Weder auf noch zu etc.
Nun meine Frage, wo sitzt das Steuergerät und wie komm ich dran ?? Werd heute Abend auchmal die Batterie abklämmen und dann nochmal probieren.
E46 330ci SMG
Hallo,
mich würd auch mal interessieren wo das Steuergerät sitzt, hab nämlich auch dieses anscheinend stark verbreitete ZV-Problem. Komischerweise funktioniert alles ohne Mucken wenns kalt draussen ist, sobald es wärmer wird geht gar nix mehr. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das es was mit dem Klima zu tun hat aber ich hab das Problem schon seit letzten Sommer und jetzt über den Winter seit fast 6 Monaten nicht einmal, hat tadellos funktioniert. Erst vor ca 3 Wochen gings wieder los, sehr merkwürdig.
mich würd auch mal interessieren wo das Steuergerät sitzt, hab nämlich auch dieses anscheinend stark verbreitete ZV-Problem. Komischerweise funktioniert alles ohne Mucken wenns kalt draussen ist, sobald es wärmer wird geht gar nix mehr. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das es was mit dem Klima zu tun hat aber ich hab das Problem schon seit letzten Sommer und jetzt über den Winter seit fast 6 Monaten nicht einmal, hat tadellos funktioniert. Erst vor ca 3 Wochen gings wieder los, sehr merkwürdig.
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