Hallo,
heute stand mein Wagen etwa 15min. und der Motor lief.Plötzlich stieg der Zeiger der Temperatur in den roten Bereich.Als ich dann paar Meter gefahren bin war alles wieder im grünen Bereich.Weiß vielleicht jemand woran das liegen könnte??Mfg Chris
heute stand mein Wagen etwa 15min. und der Motor lief.Plötzlich stieg der Zeiger der Temperatur in den roten Bereich.Als ich dann paar Meter gefahren bin war alles wieder im grünen Bereich.Weiß vielleicht jemand woran das liegen könnte??Mfg Chris
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Deutschland
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Hallo chris1180,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Temperatur steigt im Stand"!
Gruß
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Gruß
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fehlender fahrtwind.
wenns in'n roten bereich geht, geht 'normalerweise' der lüfter vom kühler an. und dann gehts auch wieder runter.
wenns in'n roten bereich geht, geht 'normalerweise' der lüfter vom kühler an. und dann gehts auch wieder runter.
Zitat:
Hallo,
heute stand mein Wagen etwa 15min. und der Motor lief.Plötzlich stieg der Zeiger der Temperatur in den roten Bereich.Als ich dann paar Meter gefahren bin war alles wieder im grünen Bereich.Weiß vielleicht jemand woran das liegen könnte??Mfg Chris(Zitat von: chris1180)
Läuft der Viskolüfter mit?
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Ja der läuft mit.Aber darf der denn in den roten Bereich gehen? Bleibt der Zeiger nicht normalerweise immer in der Mitte? Gleicht der Lüfter das im Stand nicht so aus,das die Temperatur in der Mitte bleibt??
Thermostat is im Eimer!
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
sicher das thermostat,nicht der lüfter?? reguliert der das nicht? ist ja nur wenn ich länger stehe.wenn ich fahre ist alles ok.
hey
bitte las dein thermostat prüfen oder selber ptüfen.
auch die wapu sollte man checken ob dieser noch fördert.
im ausgleichsbehälter ist eine bohrung daran kann man sehen ob es fördert oder nicht,sollte ein strahl rauskommen.
mfg
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mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Jo! Das meinte ich damit! Es öffnet sich nicht mehr bei einer bestimmten Temp. (80° glaub ich) Damit wird dann im Stand der Motor heiß und bei der Fahrt kühlt er dann eben wieder ab (Kühlkreislauf ist unterbrochen)! Lässt sich lange wiederholen dieses Spielchen nur, wenn es jetzt drausen noch Wärmer wird und du Fährst mal in die Stadt oder stehst in nem Stau wirds gefährlich für deinen Motor (Überhitzung)! Also Tauschen und gut is!
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
Ups! Siggi e36 war wieder schneller :o)))
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warum habe ich das gefühl wenn siggi antwortet das dann die ursache gefunden ist :-) vielen dank
ich rieche hald sowas:-)
es liegt was in der luft.
mfg
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dann ist es das thermostat.pumpe funktioniert.danke
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