Eigentlich würde ich meinen 520i gerne auf M52B28 evtl auch auf Kompressorumbau umbauen , jedoch wurde ich schon des öfteren darauf angesprochen warum ich mir nicht gleich nen 540i kaufe !
Ich würde zwar meinen sehr gerne behalten , aber ich hab jetzt trotzdem mal nach 540er geschaut und hab mal diesen gefunden .
Was meint ihr zu Ausstattung , Preis usw. ??
E39 540i Schalter
Mfg
Ich würde zwar meinen sehr gerne behalten , aber ich hab jetzt trotzdem mal nach 540er geschaut und hab mal diesen gefunden .
Was meint ihr zu Ausstattung , Preis usw. ??
E39 540i Schalter
Mfg
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Deutschland
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Hallo Piche_E39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 540i 6 Gang !! Was meint ihr ??"!
Gruß
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Hallo Piche, kennst du mich noch, wir hatten uns schon in deinem Threa zum Motorumbau unterhalten. So Jetzt aber mal wieder zum Theam. Ich finde den Preislich richtig gut und die Kilometerleistung ist auch OK. Beim 540 hast du den Vorteil das die Autos meistens sehr gut ausgestattet sind und einen hohen Wertverlust haben, deswgen bekommst du ihn auch so günstig. Wenn du wirklich vorhast auf Kompressor umzubauen musst du es dir wirklich nochmal ernsthaft überlegen.
1. Umbaukosten-Wenn ich mir dein Auto ansehe und den Wert schätze für wieviel du dein Auto verkaufen könntest, dann musst du gar nicht mehr so viel drauflegen für den 540. Der Kompressorumbau währe teurer, weil du dabei zuerst den Motor umbauen musst und darauf noch einen Kompressor.
2. Unterhaltskosten-da wird der 528 mit Kompressor höchstwahrscheinlich billiger sein.
Naja wie gesagt, entscheiden musst du dich.
Gruß Stefan.
1. Umbaukosten-Wenn ich mir dein Auto ansehe und den Wert schätze für wieviel du dein Auto verkaufen könntest, dann musst du gar nicht mehr so viel drauflegen für den 540. Der Kompressorumbau währe teurer, weil du dabei zuerst den Motor umbauen musst und darauf noch einen Kompressor.
2. Unterhaltskosten-da wird der 528 mit Kompressor höchstwahrscheinlich billiger sein.
Naja wie gesagt, entscheiden musst du dich.
Gruß Stefan.
Du hast schon recht damit das ein originaler 540er besser wäre wegen Ausstattung , Umbaukosten usw , aber ich hab in meinen erst ein Gewinde eingebaut und trenn mich halt nur ungern von meinem Fünfer .
Bei dem 540er z.B muss ich wieder ein Gewinde reinbauen und Faceliftscheinwerfer und des ganze zeug .
Na mal sehen was ich mache !
Was meinst du wieviel mein 520er wert ist ??
Mfg
Bei dem 540er z.B muss ich wieder ein Gewinde reinbauen und Faceliftscheinwerfer und des ganze zeug .
Na mal sehen was ich mache !
Was meinst du wieviel mein 520er wert ist ??
Mfg
Wieviele Kilometer hat der gefahren.
127000KM
Mfg
Mfg
..wenn es finanziell und zeitlich hinhaut, bau doch die Teile von deinem da ein und tu deinen 520er weg, so schlimm wird das schon nicht sein, wenn du deinen weg tust, oder ?!..
Soweit ich das aus deiner Story sehen kann, ist der 540 jünger als deiner und besser ausgestattet, also warum nicht deinen verkaufen ?!!
Bearbeitet von - Rieger 325 am 14.03.2007 15:30:19
Soweit ich das aus deiner Story sehen kann, ist der 540 jünger als deiner und besser ausgestattet, also warum nicht deinen verkaufen ?!!
Bearbeitet von - Rieger 325 am 14.03.2007 15:30:19
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
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