Nein du kannst hinten das Schwungrad blockieren unterhalb den Anlassers .
Das du den Motor nicht blockieren kannst ist normal egal welchen gang du einlegst du änderst nur die Übersetzung und normal ist der Dorn auch zu schwach um die Schraube zu lösen es gibt für vorn einen Gegnhalter hier mal nen Bild wie ich es bei mir wieder festgezogen habe .
Siehst du hinterm Motorhalter den Hellbraunen Verschlussstopfen ? da gehört der sogenannte Absteckdorn rein der aber meiner Meinung nach zu schwach ist um den Motor so zu Blockieren das man die Kurbekwellenschraube zu lösen .
Haste evtl nen guten draht zum freundlichen um den Gegenhalter zu bekommen ?
Damit gehts am einfachsten oder mitm LKW Schlagschrauber
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen .