hallo zusammen, habe gestern mal die klima laufen lassen und seitem temperaturprobleme.die anzeige geht fast bis in den roten bereich und der motor verliert an leistung.hab dann festgestellt das der lüfter (vor dem kühler) sich nicht dreht.bin dann heute ohne klima in die firma gefahren und habe trotz abgeschalteter klima auch probleme mit der temperatur.bei ein wenig gas geben geht der temperaturzeiger sofort rauf und die leistung ist zum vergessen.was kann das sein?den ganzen winter war der zeiger immer brav in der mitte.liegt es daran das es bei uns zum ersten mal so um die 20 grad hat?bin echt planlos und würde mich über tipps freuen.lg robi
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Deutschland
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Hallo robi38,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "hilfe, klima temperatur probleme"!
Gruß
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Hallo,
ich denke da besteht kein Zusammenhang zwischen dem laufenlasssen der Klimaanlage und deinem jetzigen Problem - halt ein blöder Zufall.
Also beim Temperaturproblem würde ich erst mal auf Thermostat oder Wasserpumpe tippen. Besonders wenn die Temperatur so rapide ansteigt sollte der Lüfter unschuldig sein. Zum Thema Thermostat + WP gibt es hier in der Suche bestimmt einige Themen.
Zum Lüfter - sollte sich natürlich auch drehen : Ich glaube beim E39 + Klimaautomatik ist ein E-Lüfter und kein Viscolüfter verbaut. (Bitte berichtigt mich wenn ich sche... erzähle!)
Beim E-Lüfter kann natürlich ein Fehler in der Stromversorgung / Motor vorliegen.
(Beim Viscolüfter geht schon mal die Viscokupplung hinüber)
Hoffe ich konnte dich grob in die richtige Richtung lenken.
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rs
ich denke da besteht kein Zusammenhang zwischen dem laufenlasssen der Klimaanlage und deinem jetzigen Problem - halt ein blöder Zufall.
Also beim Temperaturproblem würde ich erst mal auf Thermostat oder Wasserpumpe tippen. Besonders wenn die Temperatur so rapide ansteigt sollte der Lüfter unschuldig sein. Zum Thema Thermostat + WP gibt es hier in der Suche bestimmt einige Themen.
Zum Lüfter - sollte sich natürlich auch drehen : Ich glaube beim E39 + Klimaautomatik ist ein E-Lüfter und kein Viscolüfter verbaut. (Bitte berichtigt mich wenn ich sche... erzähle!)
Beim E-Lüfter kann natürlich ein Fehler in der Stromversorgung / Motor vorliegen.
(Beim Viscolüfter geht schon mal die Viscokupplung hinüber)
Hoffe ich konnte dich grob in die richtige Richtung lenken.
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rs
Ich würde eher auf Wasserpumpe tippen (Gas geben = Belastung ..wenn er auf Belastung sofort heiß wird, ist es zu 90% die Pumpe (oder Kopf).
Lg
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Lg
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danke euch für die antworten.bin heute bei 6 grad in die firma gefahren.hab bei ca 2.000 upm geschalten und der zeiger steht wie ein bock in der mitte.also wird er nur bei belastung heiss.da kann ich aber einheizen dann geht die temp auch runter.*hehe*hab schon nächste woche montag beim :-) einen termin....gruss robi
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Hey, du bist ja auch aus Wien, servus Landsmann ;-)
Halte uns auf dem Laufenden, bin gespannt was es nun wirklich ist. Wasserpumpe kostet nicht viel, hab ca. 70 Euro gezahlt (nur Pumpe, ohne Einbau)
Halte uns auf dem Laufenden, bin gespannt was es nun wirklich ist. Wasserpumpe kostet nicht viel, hab ca. 70 Euro gezahlt (nur Pumpe, ohne Einbau)
Na Robi, gibts was neues?
Lg,
Matthias
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Lg,
Matthias
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Zitat:
Na Robi, gibts was neues?
Lg,
Matthias
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(Zitat von: wulong)
hallo, also hab jetzt das auto vom :-)bekommen.es war nur das termostat hinüber.das mit der klima war ein blöder zufall.der klima lüfter wurde aber auch gewechselt, lager kaputt.es wurde aber alles auf garantie gemacht und der leihwagen war ein Z3. *gg* gruss robi
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Dann passts ja, kann nicht teuer gewesen sein, denk ich.
Liebe Grüße,
Matthias
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Liebe Grüße,
Matthias
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Zitat:
Dann passts ja, kann nicht teuer gewesen sein, denk ich.
Liebe Grüße,
Matthias
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(Zitat von: wulong)
hat gar nix gekostet , war ja garantie....
jetz kann ich endlich wieder gas geben *gg*
lg robi
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