Dieser Beitrag wurde vom Moderator zettifreak am 21.02.2006 um 19:21:34 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Nabend,
hatte heut auf dem Weg von der Arbeit aus zurück eine Begegnung der RS6-ten Art.;) ( Bevor das jetzt einer vermutet, soll jetzt kein Raserthreat werden! Es war absolut nicht viel los und ne Geschwindigkeitsbegrenzung gab es auch nicht.;) )
Also, vor mir war wie gesagt ein RS6 Kombi, immer schön beim Vordermann am Drängeln, hatte es also scheinbar recht eilig. Gut, ich denk mir probierst das mal aus und versuchst hinterher zu kommen wenn der den vor ihm weggeschoben hat. Gesagt, getan. Es wurde vor ihm frei,ich schalt in den Vierten und Schub, der Audi auch...tja, dachte mir, da krieg ich jetzt ne richtige Packung...aber nix ist! Von 140 bis ca. 240 hat der mir vielleicht nur ne halbe Wagenlänge gegeben! Hat mich echt voll verwundert! Hat vielleicht mal einer so´n paar Werte von dem, was der auf 200 etc. braucht? Hatte eigentlich immer gedacht, dass das richtige Übermaschinen ala M5 sind...
MfG
____________________________
Bearbeitet von - zettifreak am 21.02.2006 19:21:34
Nabend,
hatte heut auf dem Weg von der Arbeit aus zurück eine Begegnung der RS6-ten Art.;) ( Bevor das jetzt einer vermutet, soll jetzt kein Raserthreat werden! Es war absolut nicht viel los und ne Geschwindigkeitsbegrenzung gab es auch nicht.;) )
Also, vor mir war wie gesagt ein RS6 Kombi, immer schön beim Vordermann am Drängeln, hatte es also scheinbar recht eilig. Gut, ich denk mir probierst das mal aus und versuchst hinterher zu kommen wenn der den vor ihm weggeschoben hat. Gesagt, getan. Es wurde vor ihm frei,ich schalt in den Vierten und Schub, der Audi auch...tja, dachte mir, da krieg ich jetzt ne richtige Packung...aber nix ist! Von 140 bis ca. 240 hat der mir vielleicht nur ne halbe Wagenlänge gegeben! Hat mich echt voll verwundert! Hat vielleicht mal einer so´n paar Werte von dem, was der auf 200 etc. braucht? Hatte eigentlich immer gedacht, dass das richtige Übermaschinen ala M5 sind...
MfG
____________________________
Bearbeitet von - zettifreak am 21.02.2006 19:21:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mastablasta,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meiner vs. RS6"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meiner vs. RS6"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
werte auf die schnelle hab ich keine.. aber das ist klar, das du einem stärkeren wagen nachzehen kannst, wenn du hinter ihm fährst. bist ja zum größtenteil dann im windschatten.. und der macht sauviel aus, doppelte geschwindigkeit - vierfacher luftwiederstand...
____________________________
Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
____________________________
Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Nee, das ist es ja. Bin schräg versetzt neben dem gefahren. Da kann dann auch keiner sagen, dass ich gedrängelt habe!;)
____________________________
____________________________
Man könnte aber vermuten, dass er nicht "Vollgas" gegeben hat...
Hab mich mit dem Thema RS6 auch schon deföfteren auseinandergesetzt. Zum einen weil es mich interessiert, zum anderen weil viele RS6 Fahrer nicht wirklich zufrieden sind. Dies habe ich aus mehreren Internetforen erlesen. Viele der verwendeten Motoren sollen nicht die besagten 450PS haben. Ein realistischer Wert wären eher um die 410PS. Der schwere Quattroantrieb und das Automatikgetriebe tun auf der Bahn ihr übriges. Das erklärt natürlich einiges. Habe auch Videos gesehen, wo der M5 E39 auf der Autobahn locker mit einem RS6 mithalten kann und in diversen Situationen sogar schneller ist. Von daher wundert mich das nicht wirklich, dass dein 321PS Bolide da einigermassen mithalten konnte.
Zitat:
Von daher wundert mich das nicht wirklich, dass dein 321PS Bolide da einigermassen mithalten konnte.(Zitat von: Gastle)
Vom Baujahr her ist es ein 3.0Liter M3! D.h. "nur" 286PS...
Richtig, ist der mit 286PS...hat zwar etwas mehr, aber an die min. 410, wenn man davon ausgeht, dass der auch weniger hatte, komm ich ja noch lange nicht ran. ;)
PS: Die Videos kenn ich auch. War das nicht sogar ein MTM RS6?
____________________________
PS: Die Videos kenn ich auch. War das nicht sogar ein MTM RS6?
____________________________
Ich merke grade, dass du ja der bist von dem ich mir die Infos bezgl. unserer Haube im BMW Treff geholt habe. Wo man sich überall wiederfindet. *g* .. nochmal danke. Wohnst ja auch fast um die Ecke.
Ja, dachte jetzt es wäre der 3.2l ... gut. Dann sollte die "Kluft" wahrscheinlich doch größer sein zum RS6. Aber wie gesagt, Automatik und Quattroantrieb schlucken leistig, aber bestimmt keine 100PS.
Ja, dachte jetzt es wäre der 3.2l ... gut. Dann sollte die "Kluft" wahrscheinlich doch größer sein zum RS6. Aber wie gesagt, Automatik und Quattroantrieb schlucken leistig, aber bestimmt keine 100PS.
Richtig, der bin ich!
Die Welt ist doch echt ein Dorf oder?! ;)
Denke auch, dass das Gewicht bestimmt die Leistung drückt, aber dafür hat der ja auch mehr Hubraum, mehr Zylinder und und und, die das wieder ausbessern sollten.
____________________________
Die Welt ist doch echt ein Dorf oder?! ;)
Denke auch, dass das Gewicht bestimmt die Leistung drückt, aber dafür hat der ja auch mehr Hubraum, mehr Zylinder und und und, die das wieder ausbessern sollten.
____________________________
von was für einem rs6 reden wir überhaupt
____________________________
____________________________
gibt es schon den ganz neuen? ich meine den von ca 2003/04 mit 450PS.
____________________________
____________________________
Also so weit ich weiß, gibt es noch keinen "neuen" RS6.
Hab hier mal die Daten des, meiner Meinung nach, aktuellen Modells:
Modell 2004
Kraftstoff Benzin
kW/PS 353/480
Kraftstoffverbrauch kombiniert 15 l/100km
Kraftstoffverbrauch innerorts 22 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts 10 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert 348 g/km
Getriebeart Automat
Gänge 5
Zylinder 8
Hubraum 4172 cm³
Türen 5
Sitze 5
Leergewicht 1880 kg
zum Vergleich der M3 (BJ 95)
Modell 1995
Kraftstoff Benzin
kW/PS 210/286
Getriebeart Handschaltung
Gänge 5
Zylinder 6
Hubraum 2990 cm³
Türen 2
Leergewicht 1460 kg
____________________________
*Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!*
Bearbeitet von - hellrider2001 am 21.02.2006 22:36:58
Hab hier mal die Daten des, meiner Meinung nach, aktuellen Modells:
Modell 2004
Kraftstoff Benzin
kW/PS 353/480
Kraftstoffverbrauch kombiniert 15 l/100km
Kraftstoffverbrauch innerorts 22 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts 10 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert 348 g/km
Getriebeart Automat
Gänge 5
Zylinder 8
Hubraum 4172 cm³
Türen 5
Sitze 5
Leergewicht 1880 kg
zum Vergleich der M3 (BJ 95)
Modell 1995
Kraftstoff Benzin
kW/PS 210/286
Getriebeart Handschaltung
Gänge 5
Zylinder 6
Hubraum 2990 cm³
Türen 2
Leergewicht 1460 kg
____________________________
*Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!*
Bearbeitet von - hellrider2001 am 21.02.2006 22:36:58
ich glaub, der mit 480 ist der RS6Plus.
____________________________
____________________________
Sehr richtig. Der der oben gepostet wurde ist der RS6 Plus. Der normale RS6 hatte 450PS. Den RS6 Plus hat Audi im Grunde nur auf den Markt gebracht um die Kluft zum E55 AMG (476PS) wieder etwas zu schließen. Der normale hat wie gesagt 450PS.
Also ich denke auch, daß er RS6 dann wohl nicht Vollgas gegeben hat.
Die 450 PS reißen schon ganz gut was los, auch mit Automatik und Quattro.
Aber spätestens ab 250 hätteste keine Schnitte mehr gehabt (oder hast Du V-max. Aufhebung?) - der Audi geht nämlich 280 ;-)
____________________________
Die 450 PS reißen schon ganz gut was los, auch mit Automatik und Quattro.
Aber spätestens ab 250 hätteste keine Schnitte mehr gehabt (oder hast Du V-max. Aufhebung?) - der Audi geht nämlich 280 ;-)
____________________________
Nee, meiner hat keine Begrenzung...läuft aber bei errechneten 270 innen Begrenzer.:(
Aber wie gesagt, der hatbestimmt reingetreten, so wie der vorher gefahren ist! hatten hinten dran auch noch einen drängelnden sl und ein sportcoupe von mercedes und die waren weg aus´m spiegel...ging also schon recht flott voran.
____________________________
Aber wie gesagt, der hatbestimmt reingetreten, so wie der vorher gefahren ist! hatten hinten dran auch noch einen drängelnden sl und ein sportcoupe von mercedes und die waren weg aus´m spiegel...ging also schon recht flott voran.
____________________________
Ich wollte nämlich auch vorhin noch eben anmerken, habs aber leider vergessen ... wer fährt denn bitte nur 3/4 Gas wenn er 240KM/H oder schneller fahren will? Niemand ... von daher soll er wohl voll reingetreten haben. Ich bin auch schon den E39 M5 gefahren und mit 3/4 Gas ging der nur sehr sehr schleppend nach 240 hin. Da wär vermutlich auch ein schneller 328i hinterher gekommen.
Das denk ich auch mal. Da ích ja viel auf der Bahn unterwegs bin, kommt das auch mal öfters zu solchen situationen und daher denk ich mal, dass der schon 100% gegeben hat. (Hatte das gleiche nämlich neulich auch mal mit nem neuen W12 im A8 und da war das ein ähnliches Bild.)
____________________________
____________________________
Zum Quattro und zur Automatik kommen auch ca. 400 KG mehr Gwicht hinzu die man nicht vergessen sollte.
____________________________
immer mfG, auch wenn es sich vorher eventuell anders angehört haben sollte.
Peppitsch
____________________________
immer mfG, auch wenn es sich vorher eventuell anders angehört haben sollte.
Peppitsch
Das Gewicht ist eher am Anfang ein Hinderniss, wenn die Masse erstmal richtig rollt dann stellt das kein großes Problem mehr da.
@Mastablasta
Sagen wir es mal so, es ist doch schön mit nur 286 PS einem auto mit 450 PS hinterherzukommen :)
@All
ihr könnt ja schnell das Leistungsgewicht ausrechnen.
Da müsste wenn ich es richtig gerechnet habe der M3 1,6 kg mehr haben. Also auch nicht die welt.
Von daher ist das ganz schon realistisch. Wenn wir davon noch ausgehen das der RS6 nur grobe 410 PS (wahre leistung) bringt und der M3 vom Mastablasta (volle 286) dann ist die Differenz noch kleiner!!
Beide hatten den gleichen Lustwiederstand (wenn ich das richtig gelesen habe). Weitere Unterschiede wären nur noch CW-Werte, Motorlaufeigenschafte (fett, mager). Mögliche Zuladung, Luftdruck ....
Ich denke das der RS6 schon voll am Gas war!!
____________________________
Kommt Zeit, Kommt Geld
@Mastablasta
Sagen wir es mal so, es ist doch schön mit nur 286 PS einem auto mit 450 PS hinterherzukommen :)
@All
ihr könnt ja schnell das Leistungsgewicht ausrechnen.
Da müsste wenn ich es richtig gerechnet habe der M3 1,6 kg mehr haben. Also auch nicht die welt.
Von daher ist das ganz schon realistisch. Wenn wir davon noch ausgehen das der RS6 nur grobe 410 PS (wahre leistung) bringt und der M3 vom Mastablasta (volle 286) dann ist die Differenz noch kleiner!!
Beide hatten den gleichen Lustwiederstand (wenn ich das richtig gelesen habe). Weitere Unterschiede wären nur noch CW-Werte, Motorlaufeigenschafte (fett, mager). Mögliche Zuladung, Luftdruck ....
Ich denke das der RS6 schon voll am Gas war!!
____________________________
Kommt Zeit, Kommt Geld
Soviel nimmt sich das in den PS-Bereichen ja nicht bis 240...
Aber was mich wundert: Du fährst einen M3, jagst einen RS6, hinter dir ein SL und ein MErcedes Sportcoupe...??!! Also is ja wirklich mal´n riesen Zufall sollten echt 4 solche Auto´s hintereinander gewesen sein!
Aber was mich wundert: Du fährst einen M3, jagst einen RS6, hinter dir ein SL und ein MErcedes Sportcoupe...??!! Also is ja wirklich mal´n riesen Zufall sollten echt 4 solche Auto´s hintereinander gewesen sein!
Anzeige:
