Hallo,
mein F31 startet seit kurzem erst beim 2. Mal Start Knopf drücken.
Beim auslesen des Fehlerspeichers kommt die Meldung
KL50L Stromüberlast
Batterieladezustand ist bei 50 %
Kann das mit einem dieser Werte zusammen hängen?
Grüße
mein F31 startet seit kurzem erst beim 2. Mal Start Knopf drücken.
Beim auslesen des Fehlerspeichers kommt die Meldung
KL50L Stromüberlast
Batterieladezustand ist bei 50 %
Kann das mit einem dieser Werte zusammen hängen?
Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ralf131,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "KL50L Stromüberlast - Fehlercode"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "KL50L Stromüberlast - Fehlercode"!
Gruß
Ich tippe mal das die Batterie zu leer ist. Die würde ich erstmal laden bevor ich weiter suchen würde.
Gruß Uli
Hi,
danke für die Antwort. Aber wenn sie zu leer ist, kann sie dann eine Stromüberlast bringen?
Beim 2. drücken des Start Knopfes startet er bisher unverändert durch.
Aber laden werde ich sie trotzdem mal ;)
danke für die Antwort. Aber wenn sie zu leer ist, kann sie dann eine Stromüberlast bringen?
Beim 2. drücken des Start Knopfes startet er bisher unverändert durch.
Aber laden werde ich sie trotzdem mal ;)
Noch jemand eine Idee? Nach 30 km Fahrt gestern heim, heute wieder gleiches Problem und gleiche Meldung.
Kl 50 ist die Zuleitung zum Magnetschalter vom Anlasser. Eventuell ist der kaputt oder der Anlasser. Das muß man schon vor Ort sehen bzw. feststellen.
Gruß Uli
Wenn ich weiß was ich machen muss kann ich es vor Ort prüfen.
Wo sitzt der Anlasser beim 31 und lässt sich der einfach wechseln oder ist der Aufwand recht groß?
Wo sitzt der Anlasser beim 31 und lässt sich der einfach wechseln oder ist der Aufwand recht groß?
So, ich habe jetzt nochmal an der Batterie geschaut. Nach etwa 30 km ohne start stopp fahrt hat sie einen Ladezustand von etwa 63 % und eine Spannung von 12,18 Volt. Beim erneuten aufsperren hat sie dann noch ca 11,99 V. Beim Starten geht sie runter auf 10,5 V runter. Ladespannung im Betrieb liegt bei etwa 14,5 V.
Dürfte noch die erste von 2016 sein.
Eventuell ist die ja doch hinüber und verursacht dann die Fehler an Klemme 50?
Bearbeitet von: Ralf131 am 26.01.2025 um 13:50:57
Bearbeitet von: Ralf131 am 26.01.2025 um 13:51:37
Dürfte noch die erste von 2016 sein.
Eventuell ist die ja doch hinüber und verursacht dann die Fehler an Klemme 50?
Bearbeitet von: Ralf131 am 26.01.2025 um 13:50:57
Bearbeitet von: Ralf131 am 26.01.2025 um 13:51:37
Hast du die Spannung denn mal gemessen wenn der Motor läuft? Nicht das du ein Lima-Problem hast und deswegen die Batt. so leer ist.
Gruß Uli
Ja, ca. 14,3 bis 14,5 Volt.
Das ist ja soweit ok.
Wenn die Batt. beim Starten so in den Keller geht kann es durchaus die Batterie sein. Ist ja auch schon 8 Jahre alt.
Wenn die Batt. beim Starten so in den Keller geht kann es durchaus die Batterie sein. Ist ja auch schon 8 Jahre alt.
Gruß Uli
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