Hallo,

habe viele Suchen und Google benutzt und sehr viel über das Thema gelesen - Fakt ist, ich will das Ding deaktivieren. Über Vor- und Nachteile braucht man glaub ich nicht mehr reden ;-)

Jetzt aber speziell bei meinem M57D30TÜ stellen sich mir noch folgende Fragen:

- kann ich es problemlos machen ohne das die MKL oder sonstige Fehler kommen?
- ich hab schon den AGR-Kühler drin, das spielt aber keine Rolle, oder?
- was haltet ihr davon? https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://www.ebay.de/itm/53-AGR-Ventil-Verschlussplatte-Blinddichtung-fur-BMW-E53-E38-E39-E46-3-5-7-X5-/181484300179?hash=item2a414ea793:g:z-AAAOSw-W5Uykuh
- oder falls ihr davon nichts haltet, bitte ich um kurze Anleitung mit Foto was genau ich tun muss

VIELEN DANK und allzeit Freude am Fahren ;-)

mfg
Daniel

 

Hi

ich habe einen E70 (2007) M57D30TÜ2 und habe vor 2 Wochen die Drallklappen mit solchen Stopfen sperren lassen.
Ich merke keinen unterschied zu früher. Keine Leuchte, keine Fehlermeldung in den Steuergeräten.

Gruß

Ähm.......... Frage war nach AGR und nicht nach Drallklappen ;-)

Keiner ne Idee??? :-(

hallo, die agr komplett deaktivieren funktioniert nicht ohne das die obd lampe angeht, da er es über den luftmassenmesser merkt.
​beim BMW tester gibt es eine servicefunktion "agr-abgleich", hier kann man die agr-rate um einiges reduzieren ohne das die obd lampe angeht.
dies ist finde ich der beste Kompromiss
gruß sillavio
 

OK, und welchen Schlauch genau muss ich jetzt blind machen? Oder sind diese Ebay Sachen aus allen Herren Ländern auch ne gute Lösung?

mfg