Moin,

habe gelesen , die machen ne große Inspektion für 60€ - kann man das machen lassen, oder soll ich doch zum freundlichen gehen und 400 hinlegen?

Klar ist mir, dass die 60€ ohne Teile oder Flüssigkeiten sind.
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Never give up - auch wenn´s ein Ferrari ist

Viel billiger kommste bei ATU nicht weg. Macht am Ende so 100 Euro aus wenn du nix zum wechseln hast. ATU berechnet jeden scheiß extra. 60 Euro sind nur grundbetrag, da wechseln die nur Kühlwasser und Öl (Öl kommt auch schon extra!). Fahr zu BMW da weißt du wenigstens das es richtig ist!
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Einmal das beste, immer das beste! BMW sheer driving.

Nen ATU Mitarbeiter lasse ich nie mehr an irgendeines meiner Autos... jedesmal geht da was anderes schief oder wird nicht korrekt gemacht... die schaffens ja nicht mal nen Reifen richtig zu wuchten... bei ATU gehts nur um schnelle Massenabfertigung und dabei bleibt die Qualität der Arbeit auf der Strecke...

Kann aus eigener Erfahrung nur abraten... dann geh lieber noch zu ner freien Werkstatt wenns dir bei BMW zu teuer ist...

Geh auf keinen Fall zu ATU, die verhunzen dir nur dein Auto und die Leutz da haben echt keinen Plan!
Die wollten mir weiß machen dass ich ohne Probleme Blinker vom E46 verbauen kann! Das sagt dann wohl schon alles!

Mfg
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***Wer was langes in der Hose hat braucht kein langes Auto mehr! Compact 4 ever ;)***

<<<Team Isental>>>

Genau meine Meinung.
Ich habe meine kleine Inspektion machen lassen.
Hab ja ne AA im Auto und die war so eingestellt
dass wenn die Zündung an ist bzw. wenn der Motor an is die ZV sich automatisch schließt und bei ausmachen der Zündung die ZV wieder von alleine aufgeht. So und dass habe ich dem Meister erklärt. Keine Stunde später ruft der mich an dieser Trottel und meint mein Auto hätte sie ausgesperrt. Lol Schlüssel steckt drin und Motor ist am laufen und die kommen da nicht mehr rein, so eine Frecheit...

sorry,aber die 60e beziehen sich rein auf dne arbeitslohn,da bekommt man bei bmw nicht mal ne volle stunde mit bezahlt.
das material geht logischerweise extra udn richtet sich danach was es für eine inspektion ist.
die jungs geben eine gesetzliche garantie von 2 jahren,führen die inspektionen nach herstellervorschrift durch(garantie erhalt z.b bei neufahrzeugen.

die meisterbriefe die die leute haben sind auch nicht unbedingt bei quelle bestellt worden.

das es sicherlich bei atu trottel gibt ist doch klar,die gibt es bei bmw udn in allen anderen werkstaetten auch.nur das sie in anderen werkstaetten teurer bezahlt werden müssen.

das bei 500 filialen udn 10 tausend mitarbeitern mehr schief geht als bei bmw müller meier schulze mit seinen 2 buden und 30 beschaeftigten ist klar.


leute atu ist wie mc doof,keiner geht hin und trotzdem sind sie marktführer unter den freien.wer nur schrott produziert udn schlechte mitarbeiter hat sit sicherlich nicht europas grösster udn seit jahren an der spitze.

nein ich bekomme keine provisionen von dneen aber ich kenne da einige leute die dort arbeiten udn verdammt ordentliche gute arbeit machen.

geht doch hin zu bmw und bezahlt 500€ fuer ne inspektion die bei atu unter der haelfte kostet.

achja ne mobilitaetsgarantie fuer 1 jahr kostenlos im rahmen der inspektion bietet hier bei usn auch kostenlos kein bmw haendler an.

am betsen macht man eh alles selber weils billiger ist,habe ich die tage wieder bei nem spezi gesehen.der einbau der hinteren bremse war zu teuer udn dauerte zu lange also selber machen.
das ende vom lied war dann das die bremse doch in der werkstatt gemacht wurde,nur das mittlerweile 800e schaden durch das billige selbermachen entstanden waren.

kfz mechaniker ist nicht umsonst ein lehrberuf,weil man halt nicht alles selber machen kann.


ist nur mal als kleiner denkanstoss gedacht,wer in seiner eigenen firma noch nie einen fehler zu lasten des kunden gemacht hat der werfe den ersten stein.


gruss sascha
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www.sanituning.de

Aber wir sind uns einig, dass man bei BMW ein besseres Gefühl hat als bei ATU.
Das die bei ATU diesen Mobilitätsgarantie für ein Jahr geben find ich komisch, erst mal schlampige Arbeit machen und dann noch ne Garantie geben, ist ja wie ein Eigentor...

Also ich ha zwar nicht gegen ATU aber kann aus eigener erfahrung sprechen das ATU nicht grad das gelbe vom ei ist.
Nach einem Ölwechsel letztes Jahr kam ich nie zuhause an. Hatte nen MOtorschaden laut ADAC anhand von dem Motoröl. Was nach 500 km unter dem minimum war. Toll. Und auf dem Schaden bin ich ajuch sitzengeblieben weil der Filialleiter gesagt hat:
Mann müsse es erst einmal beweisen das ATU dran schuld sei.
Also auf gut deutsch such nadel im heuhaufen.
Mfg
Rami
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Wer früher stirbt ist länger tot!!!

hm also ich bin mit usnerem bmw fritzen heir auch nich sooo zufreiden udnd ass sie eifnach überteuert sind,is glaub ich klar.hab dort selbst mal ne zeitlang im rahmen meienr ausbildung in der werkstatt mit ausgeholfen und haben einige inspektionen gemacht......wird auch nur das gänigste gemacht udn das is einfach zu teuer dort.

bei uns gibt es nen alden "speedy",ich weiss nich ob es sowas bei euch in de rnhe gibt.dort fahr ich immer hin,zahl meien 80 €,hab ne inspektion + ölwechsel/filter bekommen und alles bestens!
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Mein 3er :)

irgendwie verallgemeinerst du.atu macht nicht nur schlampige arbeit.die mobilitaetsgarantie geben sie weil sie ihrer arbeit vertrauen.
mal abgesehen davon werden nirgends reklamationen so problemlos und umgehend bearbeitet wie bei denen.

man sollte nicht immer so verallgemeinern.marktführer wird man sicher nicht indem man hauptsaechlich schlechte arbeit abgibt udn bleiben tut man es damit schon garnicht.

wie gut das gefühl bei bmw haenldern ist sage ich dir als ehemealiger bmw teiledienstleiter besser nicht.ich ahtet das vergnügen festzustellen wie in unserem firmenverbund von 9 bmw haenldern gearbeitet wurde udn ich weis wie mein bmw haenlder arbeitet wo ich teile kaufe,die haben auch 4 betriebe.

in nur einen der 13 bmw betriebe würde ich mein auto guten gewissens bringen.

aber seis drum.es wird eh immer nur über die negativen erfahrungen gesprochen udn selten über die guten.

nur weil einige leute schlechte erfahrungen gesammelt haben heisst das noch lange nicht das alle 500 atu filialen schlecht sind.

ein risiko bleibt immer egal in was fuere ine werkstatt man sich begibt.

die wirklich schlechten sortieren sich eh relativ schnell aus und verschwinden vom markt.

atu ist scheisse udn keiner faehrt hin

mc doof ist scheisse udn keienr ist es
bmw ist super macht keine fehler udn hat den schnaeppchen stundenlohn von 80-100 euro.

ich warte auf den tag wo sie mich bei bmw am tresen fargen was ein e30 ist.

da laufen nur noch 20 jaehrige mit 15 jahren berufserfahrung rum die zu dumm sin nen loch in dne schnee zu pi....

die alten mechaniker und teiledienstler sidn ja nicht mehr belastbar genug deshalb ab zum arbeitsamt mit denen und junge dynamische leute eingestellt die alles besser koennen :-)

ich bin 15 jahre in autohäusern taetig gewesen,unter anderem in leitenden positionen.ich weis wovon ich rede.


gruss sascha


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www.sanituning.de

Zitat:

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irgendwie verallgemeinerst du.atu macht nicht nur schlampige arbeit.die mobilitaetsgarantie geben sie weil sie ihrer arbeit vertrauen.
mal abgesehen davon werden nirgends reklamationen so problemlos und umgehend bearbeitet wie bei denen.

man sollte nicht immer so verallgemeinern.marktführer wird man sicher nicht indem man hauptsaechlich schlechte arbeit abgibt udn bleiben tut man es damit schon garnicht.

wie gut das gefühl bei bmw haenldern ist sage ich dir als ehemealiger bmw teiledienstleiter besser nicht.ich ahtet das vergnügen festzustellen wie in unserem firmenverbund von 9 bmw haenldern gearbeitet wurde udn ich weis wie mein bmw haenlder arbeitet wo ich teile kaufe,die haben auch 4 betriebe.

in nur einen der 13 bmw betriebe würde ich mein auto guten gewissens bringen.

aber seis drum.es wird eh immer nur über die negativen erfahrungen gesprochen udn selten über die guten.

nur weil einige leute schlechte erfahrungen gesammelt haben heisst das noch lange nicht das alle 500 atu filialen schlecht sind.

ein risiko bleibt immer egal in was fuere ine werkstatt man sich begibt.

die wirklich schlechten sortieren sich eh relativ schnell aus und verschwinden vom markt.

atu ist scheisse udn keiner faehrt hin

mc doof ist scheisse udn keienr ist es
bmw ist super macht keine fehler udn hat den schnaeppchen stundenlohn von 80-100 euro.

ich warte auf den tag wo sie mich bei bmw am tresen fargen was ein e30 ist.

da laufen nur noch 20 jaehrige mit 15 jahren berufserfahrung rum die zu dumm sin nen loch in dne schnee zu pi....

die alten mechaniker und teiledienstler sidn ja nicht mehr belastbar genug deshalb ab zum arbeitsamt mit denen und junge dynamische leute eingestellt die alles besser koennen :-)

ich bin 15 jahre in autohäusern taetig gewesen,unter anderem in leitenden positionen.ich weis wovon ich rede.


gruss sascha


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(Zitat von: sanituning)

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Zitat: die alten mechaniker und teiledienstler sidn ja nicht mehr belastbar genug deshalb ab zum arbeitsamt mit denen und junge dynamische leute eingestellt die alles besser koennen.....

Ach herlich - als ich noch nen 190er MB 2.6 hatte bin ich auch nicht zu ner MB Werkstatt gegangen. Wäre mir zu teuer gewesen und ne Garantie für ne gute Arbeit schon garnicht. Habe den MB dank MB Forum in ne kleine Werkstatt getan. Der Meister hatte sich (zwangsweise) Selbstständig gemacht, denn ab 50 musste er jüngeren "besseren" Platz machen. Das coole war - der "alte" Mann kannte meinen alten MB "auswendig". Dann kurz angelassen - Ohr an den Motor - der konnte mir genau sagen was der Motor hat, Schwachstellen etc..... - aber sowas ist heute nicht mehr gefragt.... schade

@ Sascha, ich geb dir vollkommen recht

Eigentlich war ich auch nie Fan von ATU, aber irgendwann ändert man mal ja auch seine Meinung... Inzwischen hab ich einigen Einblick in eine Filliale dieses Unternehmens bekommen und der ist mit Sicherheit nicht der schlechteste. Natürlich arbeiten da genug Freaks, aber das sind eben nur ein paar. Wenn man aber bedenkt, dass die nen Eignungstest ablegen mussten um da hin zu kommen, können die nicht wirklich so doof sein, wie sie sich vielleicht manchmal anstellen. Zudem muss jeder ATU-Mitarbeiter alle 2 Jahre auf Vortbildung, das ist sogar im Arbeitsvertag festgehalten!

Also so schlimm kann's ja dann wirklich nicht sein...
Und wer nur aufgrund von üblernachrede nicht hingeht und den Service mal in Anspruch nimmt ist selbst schuld, wenn er den Preis bei BMW bezahlt...

Gruß
Mel
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"Lanie brumm uns hier weg..."
"ok, ich mach das Auto an" :)

www.hsi-motorsport.com

WIr bieten sowas auch an (Vergölst) ich muss dazu sagen, bei uns kostet die Inspektion 39 € aber auch dort kommt noch Öl und material dazu.
Beispiel:

E36 320 i Inspektion:

39 € Inspektion
39 € Ölservice mit 10W-40
16 € Ölfilter
19 € Luftfilter
40 € Zündkerzen
28 € Pollenfilter

181 € dort sind dann Teile und Arbeit drin.
Für evtl mehrkosten durch ausgeschlagene Gelenke oder so hab ich dann ne grosse Spanne wo ich dem Kunden entgegen kommen kann. Logischerweise mit Mobilitätsgarantie.

Aber ich muss dazu sagen, dass ich es vollkommen einsehe, wenn man bei ATU; Vergölst; Pit Stop und co. Skeptisch ist. Aber glaubt mir der Freundliche kann und wird euch am meisten Abzocken...
____________________________
eY kRaSs wAs GeHt dAsS DiNgNeue Bilder vom 320

Tag mal ne andere frage dürfen ATU oder Vergölst nen eintrag bei ner Inspektion ins Serviceheft machen?
Habe mal gehört das die das nicht dürfen!
MfG
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Violett ist Fett!

@ Sani
Da laufen nur noch 20 jährige mit 15 jahren Berufserfahrung rum? Das wär aber n guter Schnitt, mit 5 schon in der Lehre zu sein :-)
@All
Also ich geh nur noch zu ATU wenn ich dringend irgend ein Teil brauche.
Wir haben hier in der Gegend 3 Filialen und da arbeiten durchweg nur Blindgänger.
Die einzelnen Geschicheten möchte ich jetzt nicht wieder aufwärmen.

Auf jeden Fall hab ich zum BMW Händler mehr Vertrauen als zu irgend nem ATU Futzi.
Wenn man einen Wagen dieser Klasse fährt, muß man halt auch mit den Kosten leben.
Sparen kann man ja bekanntlich bei Saturn :-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen

auspuff,reifen,bremsen usw.
alles das was woanders die putze macht kann man bei atu machen lassen!wenns aber um "autos" geht neeeeeeeeeeeeeeee lieber nicht!
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------INVESTOR DER STADT FLENSBURG-------

zitat:Die dürfen das schon, nur muss BMW dass nicht als regulären Eintrag und damit Garantieerhalt akzeptieren.


falsch,atu führt nachgewiesen udn nachweislich die inspektionen nach "herstellervorschrift" durch.dadurch dürfen sie den eintrag im serviceheft vornehmen udn die volle garantie bleibt erhalten.
das ist schon seit einiger zeit geltendes europarecht.
ein anerkannter meisterbetrieb der nach "herstellevorgabe" die inspektion durchführt ist rechtlich genausp anzusehen wie eine werkstatt der marke.

man muss nicht bmw mitarbeiter sein um eine inspektion nach bmw richtlinie udn vorgabe durchzuführen.

nur mit solchen rechtlich unzulaessigen schauermaerchen versuchen die markengebundenen haendler scih mit ihren hohen lohnkosten zu rechtfertigen.

jaja,aber wenns ei die inspektion bei xy oder atu machen lassen haben sie keien garantie mehr auf ihr 1,5 jahre altes auto.


rechtlich voellig unhaltbar.

ich eknne sogar dne fall wo es zum streit mit dem markenhaendler gab weil irgend ein teil innerhalb der werksgarantie verreckte.sie waren bei atu zur inspektion? pech,keine garantie.

um dem kunden den langen prozessweg mit diesem ar... von haendler zu ersparen hat atu die kosten fuer die garantiereparatur übernommen.das ist ja wohl kundendienst.


zitat:Da laufen nur noch 20 jährige mit 15 jahren Berufserfahrung rum? Das wär aber n guter Schnitt, mit 5 schon in der Lehre zu sein :-)


das war ja gerade der gag,die haendler suchen nur noch junde dynamische die gerade mal 20 sind udn schon soviel berufserfahrung ahben oder ahben müssen als waeren sie 15 jahre dabei was natürlich nciht geht.
dazu bekommen sie dann nur das halbe gehalt eines mitarbeiters der jenseits der 50 ist den mann dann aj problemlos wegrationalisieren kann.


ich aheb zu oft festgestellt das in vielen betrieben mindetsens 1 bis 2 altmonteure einfach fehlen.
da kann keiner mehr auf erfahrungswerte zurückgreifen wenn nur leute da arbeiten die ihr wissen aus büchern haben.

fahr mal mit nem vergaserauto in so manche werkstatt und die sollen dir das auto einstellen.


vergaser?? was ist das? das wird in der berufsschule fuer kfz mechaniker nicht mehr gelehrt.

klar hat man nicht mehr oft,aber wenn was denn dann??

ist nur ein recht schlechtes beispiel.


zitat:Auf jeden Fall hab ich zum BMW Händler mehr Vertrauen als zu irgend nem ATU Futzi.
Wenn man einen Wagen dieser Klasse fährt, muß man halt auch mit den Kosten leben.
Sparen kann man ja bekanntlich bei Saturn :-)



bloedsinn,fahr mal mit nem auto aelter als nen e46 zum bmw haenlder,das die nicht fargen:wie sie fahren noch e36,koennen sie sich keinen e90 leisten?? ist doch schon alles.


fahr doch mal hin zu nem haendler mit nem 10 jaher alten e36 und du gilst als arme wurst die sich nichts neueres leisten kann,egal ob du fuer 6000€ alufelgen drauf hast oder nicht.


traurig aber leider absolute realitaet.

ein wagen dieser klasse (bmw) ist nach 10 oder 15 jahren trotzdem nur noch ein altes auto.nur die preise sind immer noch so als wenn es die kiste erst 2 jahre geben würde.


nach dem motto wer bmw faehrt kann auch bmw werkstattpreise fahren halte ich fuer etwas grosskotzig.

warum soll ich alleine fuer gleichwertige teile bei bmw teilweise fast das doppelte an preisen bezahlen?

hast du schon mal die bmw fabrik gesehen wo die oelfilter hergestellt werden oder die bremscheiben? nein? warum wohl nicht?

richtig,kommt alles von mann,ate,pagid ferodo usw.

das gleiche wie im zubehoer von den gleichen marken nur fehlt das teure bmw logo.

wenn schon in ner werkstatt gepfuscht wird dann lieber fuer 60e stundenlohn von atu als fuer 100€ bei bmw.


ich will euch die bmw haendler nciht schlechtreden,aber das hohe loblied auf die bmw werkstaetten zu singen ist etwas realitaetsfremd.

sicher wenn jemand schlechte erfahrungen mit ner bude gemacht hat faehrt er nicht mehr hin.da wo er gut bedient wurde geht er logischerweise wieder hin.

nicht wirklich alle bmw haendler arbeiten so gut wie man es wünschen würde.

werkstattbesuch ist halt vertrauenssache wie es schon immer war.

nur über freie abzulaestern das sie nur schlechte arbeit machen ist falsch.


gruss sascha


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[quote][gray]
WIr bieten sowas auch an (Vergölst) ich muss dazu sagen, bei uns kostet die Inspektion 39 € aber auch dort kommt noch Öl und material dazu.
Beispiel:

E36 320 i Inspektion:

39 € Inspektion
39 € Ölservice mit 10W-40
16 € Ölfilter
19 € Luftfilter
40 € Zündkerzen
28 € Pollenfilter

181 € dort sind dann Teile und Arbeit drin.
Für evtl mehrkosten durch ausgeschlagene Gelenke oder so hab ich dann ne grosse Spanne wo ich dem Kunden entgegen kommen kann. Logischerweise mit Mobilitätsgarantie.

Aber ich muss dazu sagen, dass ich es vollkommen einsehe, wenn man bei ATU; Vergölst; Pit Stop und co. Skeptisch ist. Aber glaubt mir der Freundliche kann und wird euch am meisten Abzocken...


Also den Satz kannste dir sparen die Preise werden ja auch nicht frei Schnauze gemacht sonder sind richtlinien Pappnase die Disk nimmt keinen schönen Verlauf Atu is Scheisse Bmw nen Abzocker dann schraubt doch selbst hab echt die Schnauze voll von den Klugscheissern von wegen der is zu blöd der zu Teuer geh dahin und da nicht.................


Kommt mal wieder runter ach so schaff beim freundlichen .....

Es ist mir ja eigentlich Schnurzegal wo wer und wie und wie lang und wie oft und wie teuer seine Arbeiten machen lässt.

Ich hab einfach schon zu schlechte Erfahrungen bei ATU gemacht. Wie gesagt in allen 3 Filialen die hier in der Gegend sind.
Deshalb geh ich da nicht mehr hin. Wenn ich zu meinem Freundlichen gehe, dann werd ich dort mit meinem E36 genauso zuvorkommend behandelt wie jemand mit nem E46 oder gar E39, E60 usw.

Du musst ja furchtbar schlechte Erfahrungen gemacht haben.

Das Problem mit dem Vergaser hab ich dann auch nicht, da ja M50 :-)

Auf jedenfall ist für mich ne Werkstatt (in dem Fall wars halt grad ATU) die nicht mal nen Reifen korrekt aufziehen kann, oder ne Domstrebe von nem Querlenker unterschieden kann ein Pfuscherverein!!!
Aus diesem und vielen anderen Gründen laß ich die sicher NIE an mein Auto.

Ich hab es übrigens schon immer so gehandhabt, daß ich alles bei der Werkstatt habe machen lassen, bei der ich den jeweiligen Wagen gekauft habe.

Teile kaufen ist was anderes, aber von dem hab ich auch nicht gesprochen

Nebenbei gesagt, ich hab zwar nix gegen Mc Donalds, geh aber trotzdem lieber zu Burger King ;-)

Und jetzt sollten wir uns doch alle wieder beruhigen und es einfach so machen wie wir es persönlich am richtigsten finden.
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sorry,aber es ist normal das sich leute über erfahrungen mit ihren werkstaetten austauschen.es gibt halt zufriedene und auch weniger zufriedene ob nun vom bmw haenlder oder von atu.

ich wehre mich ja nur gegen die aussage das atu oder die ferien generell schlecht sind,genauso wie ich nicht behaupte das die bmw haendler alle schlecht sind.

das preisgefüge von bmw stimmt aber einfach nicht mehr,weder vom teilepreis noch vom arbeitslohn.
dazu kommt das auch bei den neuen bmw fahrzeugen die qualitaet erheblich nachgelassen hat.

es gibt halt heute keiner mehr 30-50e mehr fuer gleichwertige bremsscheiben aus nur weil bmw drauf steht.udn ob ein kunde 40-60e stundenlohn in einer fereun meisterwerkstatt bezahlt oder ob 80-100 bei nem bmw betrieb überlegt er sich auch.

auch bmw wird noch merken das man nicht nur von aerzten,rechtsanwälten und selbstaendigen leben kann.die mag es veielicht nicht inmteressieren ob sie 60 oder 100e stundenlohn bezahlen.der normalverbarucher überlegt sich aber eien differenz von 20-40e die er noch nicht mal selber in der stunde verdient.
vor allen dingen nicht bei 5 millionen arbeitslosen.

nur mal ein besispiel,bei der euro umstellung hat bmw die preise 1zu 1 gerechnet,nen monat spaeter kam dann die erste erhöhung,dann alle 4 daruauffolgendne monate wieder usw.mittlerweile werden fast jeden monat die preise fuer ersatzteile teurer.vor allen dingen fuer alte autos wo es eigentlich günstiger werden sollte damit das zeug noch jemand kauft.

boese zungen behaupten die müssen ihre formel 1 ordentlich refinanzieren.

das preis leistungs verhaeltnis stimmt einfach nicht mehr so wie es noch vor ein paar jahren wenn auch mit freude am fahren aufschlag noch war.

ich bin eingefleischter bmw fan udn ehemaliger teiledienstleiter aber man darf auch durchaus seiner marke mal etwas kritisch gegenüber stehen.

ist schon verwunderlich wenn usnere bmw haendler neben ihren bmw ersatzteilen günstigere zubehoerware auf lager ahben die sie den kudnen anbieten die vieleicht doch etwas mehr auf den euro schauen müssen.

gruss sascha
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sanituning hat im großen und ganzen schon recht!! aber alles ist besser als a.t.u.
warum?weil ich im freundeskreis 3 kumpels habe die alle bei a.t.u. arbeiten.nichts gegen meine kumpels,aber zwei davon sind weder gelernte KFZ-mechaniker/-elektriker oder ähnliches.
ja nun kann man sagen-die bekommen das schon beigebracht--jaja schon klar und das nächste mal wenn mich bei 200km/H mein eigener reifen überholt oder meine bremsen weich wie muttis brust sind soll ich dafür auch noch verständnis haben??ich bin ein fan der freien werkstätten nur bestimmte wie a.t.u sollten lieber autos WARTEN statt sie zu reparieren,denn das lasse ich lieber jemanden machen der auch dafür ausgebildet wurde und niemanden der dick und fett MEISTERBETRIEB an allen 15 toren zu stehn hat,aber von 40 leuten die da rumlaufen es nur 2 sind.natürlich z.zgl 4 gelernten!!

man kann nie wissen ob ein lehrling oder ein ungelernter mein auto zusammenschraubt aber ich wähle das kleinstmögliche übel(risiko).

a.t.u soll autos putzen,warten oder auch teile liefern.war oft genug da und musste mir(als ungelernter) mit anschauen was die da machen,und glaubt mir auch als ungelernter sah und staunte ich!!neeeee nie wieder!!!


IST MEINE PERSÖNLICHE MEINUNG!!!!!!!!

MFG COPY
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