Servus,

Habe ein problem habe jetzt ein Fahrwerk drin ist wirklich gut aber ich habe jetzt ein problem sobald es regnet und ich gas gebe ( alles ab ca. 50km/h) zieht dass auto nach links wenn ich vom gas gehen zieht es nach rechts. Wenn ich meine geschwindigkeit halte fährt er perfekt gerade aus. Jedoch tritt dass problem nur!!! bei nässe auf im trockenen ist nichts.

Es fühlt sich von innen so an als würde sich die ganze hinter achse bewegen oder dass auto sich biegt. Wirklich unangenehm zu fahren.

Danke für eure hilfe
Mfg. Felix

Hi,

was hast du denn als "Fahrwerk" verbaut.

Nur Federn oder komplett? Nur Hinterachse oder auch Vorderachse?

Gruß

Marc

Stoßdämpfer und feder aber keine domlager.
Querlenker vorne wurden auch getauscht.
Spur wurde auch eingestellt und vermessen.
Hats bei den e46 ned probleme geben mit der achsaufhängung?

Guck mal nach den Lagern der Längslenker. Wenn das hinüber ist, gibt das eine "selbstlenkende" Hinterachse.

und das soll erst jetzt nach dem einbau des fw's auftreten?
es gab beim e46 probleme mit dem ausreissen der achse bzw. der achsschrauben aus der karosse.

bei deiner beschreibung hört es sich eher so an als wäre da vergessen worden irgendwas festzuschrauben...und das bewegt sich jetzt beim beschleunigen...

Okay ich werde mal die lager kontrollieren.
Das komische es ist nur wenn der unterboden vom auto nass wird ansonsten nicht vorhanden oder zudmindest nicht verspührbar ist
Ist auch keine einbildung hab jetzt mal 2 wochen lang speziell aufgepasst.
War mit den winterreifen auch scho

nässe hat keinen einfluss auf die achsgeometrie oder irgendwelche anderen am antriebsstrang angehängten teile die soetwas bewirken sollten...
so schnell wie möglich auf ne bühne und prüfen lassen!

Tja, basteln an Fahrzeugen und keine Ahnung. Lass doch einfach die Finger von Sachen die man nicht versteht!!!!!

Trottel meinst ich habs selber einbaut wenn ich kei ahnung hab!!!

Bitte nicht in diesem Ton!

Dass das eigenwillige Lenkverhalten deines Fahrzeugs nur bei Nässe auftritt wundert mich nicht sonderlich, bei trockener Fahrbahn haben die Reifen so viel Grip, dass Fehler in der Axgeometrie, bzw. ausgeschlagene Lager oder mangelhafte Verschraubungen nicht so strak ins Gewicht fallen.
Wenn du allerdings bei Nässe fährst fällt sowas viel stärker ins Gewicht, hast du eine Kopie der Werte nach der Achsvermessung bekommen?

Weiter oben wurde schonmal von den Längslenkerlagern gesprochen, die würde ich auf jeden Fall mal ins Visier nehmen die Passen genau zu deiner Fehlerbeschreibung, vielleicht sind diese beim Herunterdrücken des Radträger zur Montage der Federn beschädigt worden.

Viel Erfolg jedenfalls beim Fehler suchen