Hallo @ all

Ich hab mir vor kurzen auch endlich einen BMW zugelegt und wollte nur mal rein interesse halber nach fragen bis zu wie viel Kilometer würdet ihr einem 325 M50 Motor ein chiptuning zu traun??

Und macht die Leistungsoptimierung überhaupt Sinn???

Danke schon mal im voraus!!!

Ciao Mike

das thema chiptuning wurde schon desöffteren ausgiebig diskutiert... meines erachtens machts nicht viel sinn, egal ob profi oder laienhaftes cp-tunnig... wenn du noch bissl länger freude an deinem deinem neuen und dessen motorenleben haben möchtest, lass einfach die finger davon, wegen ein paar ps mehr lohnt die investition net.. und wenn der motor sein leben kürzer als erhofft aushaucht dann ist der ärger vorprogrammiert ;).... nur meine meinung da schon erfahrungen gemacht habe damit :(

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Wie fufu schon sagt, würde ich es bei ´nem Benziner ohne Turbo auch sein lassen, da es nicht wirklich was bringt :(
Beim Turbo-Diesel ist es jedoch die einfachste Massnahme für mehr "Dampf" - da lohnt es sich richtig :)

Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)

rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

Nagut danke auf alle Fälle mal für eure Antworten!!!

Ich werdes dann mal wahrscheinlich sein lassen!! Mich hat eigentlich eh nur interessiert bis zu welcher Laufleistung es noch einiger massen vertretbar gewesen wäre.

ciao Mike

naja laufleistung pauschal kann man auch net sagen du kannst es jederzeit machen empfehlenswert zumindest nach ablauf der garantiezeit. bis zu welcher laufleistung iss auch sone sache ob es sich bei sehr hoher laufleistung überhaupt noch lohnt dann richtig viel geld dafür auszugeben... wie gesagt es kann gut gehen oder halt im schlimmsten fall die lebensdauer des motors enorm verkürzen. gerade bei hohem km-stand dann nochn cp-tuning zu riskieren, ist halt ne frage die man dann auf alle fälle abwägen sollte... ich meine wenn du zuviel geld über hast, mach es ruhig - aber das ist in meinem augen selbst dann rausgeschmissenes geld. für mich persönlich: ich würd die kohle lieber in andere goile tunigsachen stecken oder bissl draufzahlen und in nen 328 oder m3 investieren... ich meine davon mal abgesehen, deiner hat ja nun schon ordentlich bums hinter ;)

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Bearbeitet von - fufu am 25/11/2004 14:52:29

Die Frage ist nicht wann, sondern welcher Chip! Und wie gut er gemacht wurde!

Bei nem 325i kennst du den Chip sehr wohl, v.a. im unteren Drehzahl bereicht, sofern man mal die Möglichkeit hat sich die Kennlinien des SG anzusehen wird man da doch manche Schwachstellen finden

MfG