ich habe einen E36 Compact mit TA Technix Gewindefahrwerk. Momentan habe ich Felgen im Format 7x15 ET46 mit einer Bereifung 205/60 R15 und Distanzscheiben von 20mm pro Seite also 40 mm pro Achse.
Ich habe gestern günstig schicke neue Felgen geschossen im Format 7x16 ET47 mit Bereifung 225/55 ZR16.
Kriege ich die ohne weiteres auf mein Auto oder nicht.
Ich habe hinten ein Rad abenommen und eines der neuen Drauf gemacht aber habe mich nicht getraut das Auto wieder abzusetzen. Es scheint, dass die Felgen weiter hervorstehen als die alten. Aber bei einer gerade mal 1mm weiteren ET müsste das doch eigentlich passen oder?
Oder verhält sich die ET anders und ich muss schmalere Distanzscheiben haben oder gar die Distanzscheiben abbauen?
Vielen Dank schonmal für eure Tipps und Ratschläge.
wenn das ist die ET nen mm kleiner das heißt die Felge steht weiter innen hattest ja vorher 46 und jetzt 47. Eine kleinere ET heißt die Felge steht mehr außen. Da du aber breitere Reifen draufhast mußt das mit den Spurplatten mal versuchen.
Wäre ja dann ET 27.
MfG Jochen
Edit
Kann aber sein das du wegen der Bauart des Gewindefahrwerkes dennoch Spurplatten benötigst, damit die Felge bzw. der Reifen nicht innen am Federbein schleift. Dazu sollte aber was im Gutachten des Fahrwerkes stehen.
Bearbeitet von: jochen78 am 21.06.2011 um 20:49:24
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Die Felge steht wie gesagt sogar 1mm weiter innen! Kann sein, dass das mit dem breiteren Reifen täuscht, einfach mal ganz langsam runter lassen und schauen ob du an die Radlaufkante kommst oder nicht. Wennst dran kommst, Platten runter dann passts auf jedenfall 1000 prozentig vorne und hinten.
wahrscheinlich musste vorn 5mm platten haben sonst schleift es an der feder ausprobieren hinten müsste das passen aber ohne die dicken platten wenn du die spur 40mm breiter halten möchtest brauchst du defenitiv andere reifen
