Hi!

Ich habe mir letzte Woche zu meinem M-Fahrwerk Federn einbauen lassen. Nun hänger der Bock höer als mit den Originalfedern. Das kann doch sicher nicht hinhauen oder? Da sind ca. 15cm Platz wenn nicht mehr!

Ich habe einen BMW E3 Compact BJ. 96.

Was auch komisch ist, die Federn snd entweder falschrum oder von Haus aus auf dem Kopf beschriftet?!?!

Federnkennung: H&R 29331 VA H/W

Kann mir da jemand sagen ob das hinhaut?

Hmm...kann es sein, dass es sich bei deinen H&R-Federn um die ca. 30mm Tieferlegung handelt? Dann darfst du dir auch nichts von hoffen, denn das M-Fahrwerk ist Serienmässig schon 30 mm tiefer! Und die neuen Federn müssen sich noch setzen!

Greetz ACVido

There's no power like BMW-Power!!!


Vroooooooommmmmm

Also irgendwie fand ich die Federn nur im Zusammenhang mit dem 7er BMW... Mit dem setzen habe ich auch gehört. Aber das ist der totale unterschied, da kann ich noch reinkrauchen in den Radkasten. Und die Federn sehe ich im Stehen ;-)

Zitat:

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Also irgendwie fand ich die Federn nur im Zusammenhang mit dem 7er BMW...

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Richtig, die sind auch nur für nen 7er! Wer hat Dir die angedreht?
hier ist das Gutachten: http://www.hr-spezialfedern.de/bin/29331.pdf



Tschö,
Hobbyschrauber

Ha Ha...

Is ja geil... Und ich dachte mein Mechaniker hat was aufm Kasten. Das wars wohl, kann den Scheiss rausbauen und sich die Dinger in seinen Honda stecken!

Ne, sollte nicht über Kopf sein, da der TÜV Prüfer es gut ablesen können muss ;-)

Und von H&R gibt es für den Compact nur 35/15 oder 60/30(20?) Federn.

Das M-Fahrwerk ist v+h 15mm tiefer. Bei manchen Modellen 20mm. Mehr aber nicht, so steht es in den Prospekten.

Bei den meisten Fahrzeugen setzen sich aber mit der Zeit die ganzen Gummi-Federunterlagen und somit wird der Wagen tiefer, als er sein sollte.
Durch neue Federn und neue Unterlagen wird der Wagen dann etwas höher :-)
H&R Federn sollen sich auch noch mit der Zeit setzen, weiß aber nicht warum. Kann doch nicht sein, dass das Material mit der Zeit ermüdet?!

MfG
Thorsten
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Region NRW

-> Blue Shorty <-

Motto: Genieße was du hast, solange du es hast

Zitat:

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Und ich dachte mein Mechaniker hat was aufm Kasten.

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Hat er auch! Ich finde es schon eine beachtliche Leistung 7er Federn in nen Compact zu quetschen! :) Der arme Federspanner... uiuiui...
Und das das überhaupt "passt"!? :)



Tschö,
Hobbyschrauber

Zitat:

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Zitat:

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Und ich dachte mein Mechaniker hat was aufm Kasten.

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Hat er auch! Ich finde es schon eine beachtliche Leistung 7er Federn in nen Compact zu quetschen! :) Der arme Federspanner... uiuiui...
Und das das überhaupt "passt"!? :)



Tschö,
Hobbyschrauber

(Zitat von: Hobbyschrauber)

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Das erinnert mich an die Geschichten von meinem Vater und Opa. Federn mit Seilen unter Spannung gehalten beim Wechsel. Unfallwagen zurechtgeschweißt. Teile von anderen Autos genommen und dann passend gemacht.

Bei unserem 94er Fiesta (EU-Neuwagen) war 96 schon der KAT am Ende. Neuen Kat rein, aber TÜV hat trotzdem gemeckert. Aber da die AU Werte in ganz anderen Regionen waren (viel besser), hat er es durchgehen lassen.
Vom Schrott wurde ein VW Passat Kat genommen, passend gemacht und unter den Fiesta geschweißt *g*
Jaja, damals...

edit: Mein Opa war Schmied.

MfG
Thorsten
------------
Region NRW

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Motto: Genieße was du hast, solange du es hast

Bearbeitet von - McClane am 16/08/2004 22:46:56

Ja sag ich ja, das Ding ist vorne so hoch, ich muss fast im Stehen fahren um was zu sehen ;-) Aber mal ne andere frage, mache ichmir dadurch nicht die Federteller zur Sau?

Ja sag ich ja, das Ding ist vorne so hoch, ich muss fast im Stehen fahren um was zu sehen ;-) Aber mal ne andere frage, mache ichmir dadurch nicht die Federteller zur Sau?

Zitat:

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...mache ichmir dadurch nicht die Federteller zur Sau?

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Wiso, willst Du etwa so fahren!? Du bist ja beinnahe mutig! :)



Tschö,
Hobbyschrauber

oder lebensmüde, damit würde ich keinen meter fahren.
aber ich versteh immer noch nicht, wie der blödmann die überhaupt reinbekommen hat, ohne das es bisher auseinanderfällt??!?!?

______________________
und immer eine freie Bahn

mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein(Update!)

Na was soll ich machen? Ich fahre fast nur am WE, und der Typ hat seine Hütte (Werkstatt) knappe 100km weit weg... :-(

ich glaube du hast ein problem. ich würde ihn anrufen und schnellstmöglich nen termin ausmachen. wenn er ne werkstatt hat, kannst duja mal verhandeln, ob er dich mit hänger abholt, wenn er schon son mist macht.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Wo wohnst du denn, vieleicht kann ich oder jemand aus dem Forum dabei helfen, Federn tauschen ist eigentlich Peanuts.

Mfg

Meiner

Raum Köln könnt ich mich noch anbieten... So lang es nicht grad jetzt am WE ist. aber kann man ja auch über Nacht machen ;)

ICQ: 176742047
www.bad-bull.de

Und ich könnte dazu noch einen Satz 60/30 Federn von H+R feilbieten, stehen jetzt zum Verkauf.Wenn ich das so lese, ist ja Bedarf vorhanden*g*.

MfG
Bob

Lebe dein Leben, bevor du es nicht mehr geniessen kannst. ----------------Leistungsgewicht-Optimierung ist die beste Tuningmaßnahme.

Erstmal danke für die Anteilnahme ;-)

Ich habe in der Woche leider keine Zeit, und ab nächste Woche Urlaub. Muss ich die paar Kilometer eben fahren. Der Mechaniker meinte das geht schon Ok mit den Federn.

@Bob
Haste ABE?
Passen die in meinen Compact?
Wieviel KM haben die runter?
Was willste dafür habe?

melde Dich mal per Mail:

mario_lange@gmx.net

thx!