Habe jetzt das selbe Problem!!! Bin gestern auf dem Weg nach Hause gewessen, mit 120 km/h auf der Autobahn. Auf einmal gibt es ein klein Ruck und siehe da, der Tacho ist ausgefallen ( Alle 3 Lämpchen leuchten gelb - DSC,ABS und das andere ). Tankanzeige geht nicht, Tacho/Geschwindigkeit , Servolenkung und der Bordcomputer . Habe auch das Gefühl das das Auto sich jetzt anders verhällt ( gibt es bei denn Modell auch schon sowas wie Notlauf/modus oder wie das heist!!

Ach ja wenn der Motor noch kalt ist funktioniert kurz noch alles ca. 5km und dann geht wieder nichts, dann kann es kurz wieder funktionieren und komplett wieder tot!!

Fahre ein 525D Bj 2002 mit 196500 km

War heute kurz beim Freundlichen, leider hatten die keine Zeit mir denn Fehlerspeicher auszulesen. Hat mir aber gesagt was ich auch wusste . Das es der ABS Sensor hinten links sein kann oder das Steuergerät.



Meine Frage an euch, habe gelesen das man die Batterie abklemmen soll, was bring es . Wird der Fehlerspeicher dadurch gelöscht?

Will erstmal denn ABS Sensor hinten links versuchen zu tauschen.

Hi

wenn du die battarie abklemmen tust machst du ein reset es können aber bestimmt nicht alle fehler verschwinden hatte vor kurzem auch alle drei am leuchten war aber nichts defekthabe falschen stecker abgeklemmt nach dem reset wars auch weg aber wenn estwas defekt ist bringt der reset auch nichts

notlauf gibt es schon meiner hat es auch 11/01

Zitat:

---

Ach ja wenn der Motor noch kalt ist funktioniert kurz noch alles ca. 5km und dann geht wieder nichts, dann kann es kurz wieder funktionieren und komplett wieder tot!!

(Zitat von: nb-3er)

---

Grüß Dich, ich selbst hatte schon die gesamte Palette dieser Probleme, wenn bei dir noch nie das ABS/DSC Steuergerät repariert wurde, bei deinem Baujahr, kann es schon, so wie sich deine Beschreibung anhört, das Steuergerät sein, weil der Fehler, defekt am STG, meisst erst bei warmem Motor kommt. Oder beim halten an einer Ampel, zack, ABS DSC Lampe an, und ratterndes ABS. Bis dann evtl. der Motor ins Notprogramm springt.

Es kann aber genau so gut sein, dass dein ABS Sensor langsam den geist aufgibt, nur würde der Fehler egal wann, sporadisch kommen, und nach spätestens einer Woche würde ABS DSC Lampen immer leuchten, direkt beim starten des Motors, und ABS ab und zu spinnen beim Bremsen.

Wenn es Dir hilft, das STG kann man ganz easy mit Torx (glaube 20er) abbauen, aber vorsicht mit dreck und wasser dabei. Und gute verpackt einschicken, (RH electronics) geht recht schnell ca. 3 Tage isses wieder da. Und ggf. repariert. Nimmste dir frei. Hatte es Donnerstags abends hin und Montags wars wieder da, eingebaut, und alles war wieder gut. Kostet nicht die Welt. Ein neues STG kostet je nach BMW NL 550-1200 Euro. (krank die Preise).

ABS Sensor erneuern ca. 150 Euro, aber hier kann es sein, dass man die aussem Fernster wirft.
Wenn doch das STG defekt ist.

Im Fehlerspeicher kann man (zumindest bei meinem) nicht erkennen, obs STG hin ist. Den Sensor kann man ausmessen!!!!

Gruß

Hallo Leute, habe denn hinteren linken ABS Senosr getauscht und siehe da 20m gefahren und alles läuft wieder. War doch der Sensor , bin echt erleichtert.

Danke nochmals für eure Hilfe