Zitat:
Mann brauch schon einen gewissen Gegendruck. Wenn man den nicht hat, dann wandert ein größerer Teil des unverbrannten Kraftstoff-Luft-Gemisches als normal mit den Abgasen heraus und kann somit nicht an der Verbrennung teilnehmen (was ja schlecht für die Leistung ist). Wenn der Gegendruck vorhanden ist, wirkt das auf das Frischgas wie eine "Bremse" und es bleibt mehr zur Verbrennung im Zylinder.
(Zitat von: Bjoern86)
Eigentlich braucht man den Staudruck im Auspuff nur bei 2 Takt Motoren.
Bei 4 Taktern wird ein gewisser Gegendruck nur bei extremer Ventilüberschneidung und gleichzeitiger Aufladung benötigt.