Ich hab seit einer Woche einen neuen Endschalldämpfer ( Eisenmann ) mit neuen Endrohr (zum schrauben) unters Auto gebaut und bis jetzt war alles gut aber Heute als ich aus den Auto gestiegen bin, kam so ein verbrannter Gummiegeruch aus den Hinteren Linken Radkasten und das Endrohr war ziemlich heis obwohl ich nur paar Km gefahrn bin. Ich habe nix verschmortes gesehn unud weiß nich wo es genau herkommt.? Meine Hinteren Stoßies sind zur Zeit hinüber und siffen, der Linke sitzt nahe am Endschalldämpfer,ich weiß ja nich ob es damit was zu tun hat, dass das rausgesiffte Öl durch den Endschalldämpfer heiss wird?
Habt ihr vieleicht eine Idee?
Das komische ist halt das ich nix finde es aber so extrem verbrannt riecht, nich das mir mal nach ner längeren Fahrt die Bude abfackelt :(
Riecht schon eher nach Gummi. Stimmt kann die Halterung sein, die is ja aus Gummi aber was komisch ist, das müsste doch gleich beim ersten fahren riechen und nicht erst nach einer Woche?
Bei mir auch...kommt definitiv vom Reifen. Hast du vielleicht noch Winterreifen o.a. drauf? Bei mir ist der Gummigeruch nur bei den Ballon- reifen. Meine Erklärung dazu ist, daß das Rad/Reifenflanke nah am ESD soviel Wärmereflexion abgibt, daß das Gummi schon anfängt zu riechen.. gerade bei VA Stahlpötten die noch mehr Wärme abgeben als normale.. Dann kommt die geringe Abluft hinzu, die Hitze staut sich unterm Fzg. und Stahlfelgen o.a. Felgen, mit wenig Luftdurchlaß fördern den Wärmeofen. Bei meinen 18" Sommerrädern, die genauso dicht am ESD stehen riecht garnichts, weil eben genug Abluft gegeben ist..
Bearbeitet von: Hecktrieb06 am 27.05.2010 um 06:10:02
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Ja jetzt riecht es nicht mehr. Hatte bis heut Vormittag noch 185 R15 Winterreifen drauf und jetzt hab ich 215 R17 Alus drauf und heut bin ich paar lange Strecken gefahrn und bis jetzt hat nix mehr gerochen!
