Die Blechdichtung ist am Übergang zum Gehäusedeckel an den 3 Solltrennstellen mit Hilfe eines Flachmeissels VORSICHTIG vom Rest der Gehäusedichtung abzutrennen, wie im folgenden Bild rot markiert:

Normalerweise hätte dir ein fähiger Teiledienstler eine neue Metalldichtung mitgegeben, dann wärst du ggfls selbst draufgekommen.
Wenn du natürlich willenlos an dem Ding rumzerrst musst du dich nicht wunder das die völlig verbogene Dichtung nix mehr drinnen behält.
Herzlichen Glückwunsch, alles noch mal von vorne! :-)
MfG