Zitat:
ja das werde ich mal probieren.
versuchs es erstmal mit den sturzkorrekturschrauben macht wohl weniger arbeit.
DANKE
(Zitat von: mecki-nb)
mann sollte auch wissen wie mann diese verbaut bzw. einstellt!!
viele schreiben das langt nicht oder zu wenig.....
mann nehme ein montiereisen und gehe zwischen felgenhorn innen und dämper und drückt das rad nach außen.
aber nicht am reifen anlegen das eisen,denn dieser gibt nach und somit kann man kein druck auf die stange ausüben.
dies sollte bei der vermessung bzw. einstellarbeiten gemacht werden,einer drückt das rad nach außen (schwenklager).
je nach einstellwert zieht der zweite mann die schraube fest!!
alleine ist das unmöglich zu erledigen.
mfg