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Zur Info:

Das G25 und G27 wird merkwürdigerweise nicht von Gran Turismo unterstützt....eigentlich auch schon wieder ne Lachnummer, wenn man bedenkt, dass das die Topmodelle von Logitech sind!

Aber es funktioniert trotzdem, wenn auch eingeschränkt und etwas umständlich.

Bearbeitet von: tobibeck80 am 28.11.2010 um 16:03:31

(Zitat von: tobibeck80)

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G25 und G27 werden demnächst auch unterstützt. Soll noch im Dezember nen Patch geben.

(Zitat von: Dadio)

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Und da fragt man sich halt schon wieder......Was haben die 6 Jahre lang getrieben, weil die jetzt zuerst alles mal nachpatchen müssen!?

Ist ja toll das sie´s machen, aber das bisschen was sich GT5 zu GT4 unterscheidet hätte man in weniger als der Hälfte der Zeit geschafft!
Wenn man sich natürlich ewig am korrekten simulieren des Abflieswinkels und Geschwindigkeit des Wassers auf der Frontscheibe aufhält bleibt halt keine Zeit mehr anständige Autos ins Spiel zu nehmen (bzw hätte man bei den Modellen von GT4 nur mal "copy&paste" drücken müssen!) und das Fahrgefühl mal zu verbessern.

Vom Gesamtpaket ist Forza 3 immer noch besser, vor allem was den Sound und die Steuerung angeht!

MfG

Bearbeitet von: Airborne am 07.12.2010 um 12:18:03

In den Fachforen wird schon spekuliert, ob GT5 ne Art zweiter Teil vom Prolog ist. In wahrheit wird GT6 entwickelt, was das eigentlich geplante GT5 werden sollte und wegen der zu hohen Ansprüche dann die Zeitvorgabe sprengte... alles Banane?!

"Gran Turismo 5 stellt ein komplett neues Betriebssystem dar. Gran Turismo 6 ist hingegen nur eine neue Anwendung, die auf dem Gran Turismo 5-System läuft." - so Yamauchi. Ausserdem äusserte er sich zu den Entwicklungskosten des Spiels, die sich auf mittlerweile gut 40 Millionen Euro belaufen. "



Da kommt man sich als treuer Kunde seit dem UREINSER doch echt verarscht vor.

money makes the world go around.

Die produzieren halt auch nur zu optimalen kosten.
Versteh die ganze aufregung nicht.

Was viel verrückter ist, ist das wohl ing GT Prologue die ganze zeit versteckte features geschlummert haben (wie zB die Nordschleife), welche man per tastenkombination und danach verfügbaren spezialmenü freischalten und nutzen kann.

War bis jetzt aber zu faul es zu probieren.

*Programmierersicht AN*

Jungs, ihr dürft programmieren nicht mit dem Tippen eines Textes in Word vergleichen.

Da steckt "ein klein wenig" mehr Aufwand dahinter.
Und seid froh das es mittlerweile die Möglichkeit gibt Pathces auf Konsolen einzuspielen.
Wäre dies nicht der Fall wären die Spiele entweder exorbitant teuer, der Umfang wäre deutlich kleiner oder aber die Spiele würden nie fertig werden.

Es gibt einfach kein Programm mit nem gewissen Komplexitätsgrad was 100% fehlerfrei programmiert wird.
Und das bei einem Programm wie GT5 noch Fehler drin sind ist für mich nicht wirklich verwunderlich sondern ganz normal. Da kann man weder einem der Programmierer noch dem Chef nen Vorwurf machen. Die ganzen Zusammenhänge sind sowas von Komplex das man einfach garnicht alles testen kann. Wenn 50% der Kombinationsmöglichkeiten getestet worden sind, wäre das schon viel.

Und selbst 40.000.000€ Entwicklungskosten sind bei 6 Jahren Entwicklungszeit und der Anzahl an Entwicklern nun nichts Außergewöhnliches, sondern eher die Regel ;)

*Programmierersicht AUS*

Ich hab das Spiel jetzt ca 4h gespielt. Und das was mich stört sind vor allem die Sounds. Und warum man die Felgen nicht wechseln kann an vielen Autos versteh ich auch nicht, aber gut ist halt so.

Ist das bei euch eigentlich auch so, das die bei Außenansichten die Schatten vom Auto flackern und stufig sind?
Oder liegt das an meinem "zu alten" 46" LCD?

Zitat:

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*Programmierersicht AN*

Jungs, ihr dürft programmieren nicht mit dem Tippen eines Textes in Word vergleichen.

Da steckt "ein klein wenig" mehr Aufwand dahinter.
*Programmierersicht AUS*

Ich hab das Spiel jetzt ca 4h gespielt. Und das was mich stört sind vor allem die Sounds. Und warum man die Felgen nicht wechseln kann an vielen Autos versteh ich auch nicht, aber gut ist halt so.

Ist das bei euch eigentlich auch so, das die bei Außenansichten die Schatten vom Auto flackern und stufig sind?
Oder liegt das an meinem "zu alten" 46" LCD?

(Zitat von: stefan323ti)

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Das ist klar, ich sage ja nicht, dass die Leute nix gemacht haben, oder das das Spiel keinen Aufwand macht. Hier geht es um falsche Versprechungen. Mit anderen Worten Lügen.

Wenn Programmierer eben bei einem "real driving simulator" auf HD-Cockpitansichten mit Vollausstattung setzen, was für das Spiel an sich unerheblich ist - und dafür Dinge vernachlässigen die extrem erheblich sind, ist das für 60Euro nicht hinnehmbar für ein Spiel, das in manchen Belangen nur halbfertig geworden ist.

Allein, dass man Bremsen nicht tunen kann, was vom Programmieraufwand ein Witz gewesen wäre, zeigt worauf die guten Menschen wert gelegt haben. Das ging ja bei den Vorgängern auch.

Der Gipfel ist, dass GT5 nichtmal die eigentliche Weiterntwicklung ist, die kommt ja erst als GT6, wieder für 60Euro, sondern der Entwicklungszwischenstand den man hier als neues Game verkauft.


Grafik und Soundschwächen und was sonst noch alles nervt, davon mal ganz abgesehen. Ja mit dem Flackern habe ich sogar auf meinem alten Playerfernseher (Röhre) und aufm HD auch...

Ich ärger mich nur so, weil das Spiel natürlich immernoch das Maß der Dinge ist und ich es spiele statt in die Ecke zu legen. Ich habe mir die PS3 nur für das Spiel gekauft als sie rauskam, ewig gewartet und dann sowas... benutzte sie bisher nur für den Prolog...

@Stefan

mich nervt einfach diese hingesaute Kacke, die die fabriziert haben.


PS2 Autos mit VOLLER ABSICHT ins Spiel eingebaut?

Und ich mag zwar Skylines....aber selbst ICH wusste nicht, dass es von der Reihe so viele Varianten gibt.....wobei manche einfach nur andere Baujahre sind (ist bestimmt die Innenraumqualität etwas besser, sehr wichtig bei einem Spiel)

Dann noch die Sounds


Dann noch, dass absolute High End Lenkräder nicht von Anfang an unterstützt werden, nur weil kein GT Logo draufpappt.


Die ewigen Ladezeiten

Die komischen Menüs


warum muss ich für jedes Auto was ich gewinne, so ein dämliches Ticket einlösen?


Bremsenupdates? Wo??


Bescheuerte Menüführung vor und nach den Rennen, wieso kann ich da teilweise nix an den Autos verändern oder einfach mal neu starten?

Tuningteile einbauen....überall dasselbe, kostet auch immer dasselbe, alles muss mit 5 Zwischenmenüs bestätigt werden.....bei Forza 3 wäre ich in der Zeit, die es dauert ein Teil einzibauen, schon am Flugplatz Richtung Schwedenkreuz.



Es ist einfach hingepfuscht worden, 1000 Autos bekommen die e nur mit den PS2 Autos zusammen......hätten wenigstens noch den 323ti reinbauen können, wenn sie schon Autos aus der Retorte holen.

Ja da habt ihr auch Recht.

Ich bin auch der Meinung das die sich einfach total übernommen haben.

Bei allen von Tobi genannten Punkte bin ich der gleichen Meinung. Habe mich gestern auch aufgeregt das ich zwar andere Scheiben verbauen kann, aber an der Bremse kann man nix einstellen...

Da bleibt einem wirklich nur zu hoffen das sie auf die Stimmen aus der Community hören und die Verbesserungsvorschläge dann bei einem GT5 Reloaded oder auch GT6 genannt umsetzen.

Haben ja jetzt wieder ein paar Jahre Zeit. Evtl haben dann auch alle Autos ein Cockpit.

Aber das war schon immer das Problem in der Softwareentwicklung: Ne Featureliste ist schnell erstellt und mit allerlei tollen Funktionen gefüllt.
Nur wird immer erst im Nachhinein festgestellt das die Zeit und/oder die Ressourcen dafür einfach vorne und hinten nicht ausreichen...

Edit:
Hab mir grad mal die Fahrzeugliste angeschaut. Da bekommt man echt den Eindruck das so ziemlich alle "neuen" Autos Premium sind und der Rest aus den alten Versionen stammt.
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132309

Die kommen wahrscheinlich echt nicht hinterher mit Autos vermessen und so

Bearbeitet von: stefan323ti am 09.12.2010 um 11:12:06

Zitat:

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Bei allen von Tobi genannten Punkte bin ich der gleichen Meinung. Habe mich gestern auch aufgeregt das ich zwar andere Scheiben verbauen kann, aber an der Bremse kann man nix einstellen...

(Zitat von: stefan323ti)

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Also man kann die Bremse nicht tunen/aufmotzen aber man kann sie sehr wohl einstellen.





Und je länger ich das Spiel spiele, desto mehr liebe ich es - ich komm nicht mehr von los :-)

Bearbeitet von: rumpel666 am 09.12.2010 um 12:20:19

Geht mir genauso. Bis auf die dumme KI bin ich eigentlich sehr zufrieden mit GT5. Sicher ist nicht alles perfekt bzw. so wie´s irgendwann mal geplant war aber GT5 ist sicher ned schlecht.

Wie "weit" bist du denn schon? Bin jetzt Level 25 (A) bzw 22 (B). Jetzt gehts an die Ausdauerrennen...

Die KI ist manchmal echt krass, wie derb die einen von der Strecke schieben, das ist schon böse.

Da hats mich am Anfang echt a bissle frustriert wenn man da super fährt das irgendeiner der KI-Fahrer einen dann hirnlos abdrängt ohne das man ne Chance hat.

Nervt vor allem im letzten Rennen der Nascar Meisterschaft Lvl 21 oder 22. 10 Runden Daytona und jedesmal dreht mich einer.

Im B-Spec ist es teilweise schon lustig wie dumm die fahren. In Monaco fährt ein Auto vor meinem Fahrer in die Bande und er fährt natürlich voll in den rein statt rechts vorbei zu fahren und das in fast jeder Runde...

Zitat:

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Geht mir genauso. Bis auf die dumme KI bin ich eigentlich sehr zufrieden mit GT5. Sicher ist nicht alles perfekt bzw. so wie´s irgendwann mal geplant war aber GT5 ist sicher ned schlecht.

Wie "weit" bist du denn schon? Bin jetzt Level 25 (A) bzw 22 (B). Jetzt gehts an die Ausdauerrennen...

(Zitat von: Dadio)

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Ich ??

Ich bin erst auf Level 21.
Zur Zeit fahr ich fast ausschliesslich online-Rennen auf der Nordschleife - hab erstmal genug von den Rennen gegen die KI - brauch mal wieder Rennen gegen menschliche Gegner.

Dieses Kantenflimmern, vorallem beim Schatten, haben alle - leider.

Utopisch sind auch die 20.000.000,00 credit preise für versch. autos.

Zitat:

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Habe mich gestern auch aufgeregt das ich zwar andere Scheiben verbauen kann, aber an der Bremse kann man nix einstellen...
Bearbeitet von: stefan323ti am 09.12.2010 um 11:12:06

(Zitat von: stefan323ti)

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Meinst du die Gewichtserleichterung von den Autoscheiben?

Weil Bremsscheiben kann man nicht upgraden, Bremsbalance verstellen funktioniert aber (frag mich, wieso das jedes Auto serienmäßig hat...wo wir mal wieder bei SIMULATION wären)

Ich finde das Spiel ganz gut. Wahrscheinlich weil ich auch nicht der Zocker bin und solch hohe Ansprüche habe ;-) Ich spiele bestimmt noch ne Woche und gucke dann die PS 3 bestimmt eine ganze Weile wieder nicht an.

Auf alle Fälle bin ich das erste Mal in meinem Leben Nordschleife gefahren und ich habe mal richtig Respekt vor dieser Strecke. Wenn ich überlege wie oft es mich rausgehauen hat nur weil ne kleine Bodenwelle kommt dann möchte ich nicht wissen wie es in Live ist.

Mit diesen 1000 Autos finde ich es aber auch dumm.

Es gibt nen gebrauchten e60 M5 Modell 05 als Standard Modell und ein 07 Modell als Premium Modell. Wo ist da bitte der Sinn?

Zitat:

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Auf alle Fälle bin ich das erste Mal in meinem Leben Nordschleife gefahren und ich habe mal richtig Respekt vor dieser Strecke. Wenn ich überlege wie oft es mich rausgehauen hat nur weil ne kleine Bodenwelle kommt dann möchte ich nicht wissen wie es in Live ist.

(Zitat von: Matze330i)

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Die NS bei GT5, Forza 3, NFS Shift, Forza 1+2, GT4 ist Kindergarten verglichen mit fahren auf echtem Belag.

Am besten wird das immer noch bei Race 07 per Mod und bei GT-R Evolution simuliert.

Grafik nicht so toll, dafür gehts aber im Cockpit gut ab, man erkennt anhand der Bewegungen wo gerade welche Kompression zugegen ist.

siehe hier, ein Video wo ich mit nem VLN Z4 und meinem Logitech G25 gefahren bin (ist die Nordschleife mit Sprint Streckenanbindung des Grand Prix Kurses....also VLN Layout).

http://www.streetfire.net/video/gtr-evolution-bmw-z4-coupe-vln_732245.htm

Ich finde die Nordschleife kommt bei GT-R irgendwie "flacher" rüber, da merkt man nicht so sehr was das für ne Berg und Talfahrt ist.

Das ist bei GT5 irgendwie realistischer finde ich.

Wundert mich eh, alle haben sie angeblich die Strecke bis auf ein paar Zentimeter genau vermessen, trotzdem schaut die Strecke überall anders aus und sie haben auch nicht die gleiche Streckeführung was Kurvenradien und so angeht.

Zitat:

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Auf alle Fälle bin ich das erste Mal in meinem Leben Nordschleife gefahren und ich habe mal richtig Respekt vor dieser Strecke. Wenn ich überlege wie oft es mich rausgehauen hat nur weil ne kleine Bodenwelle kommt dann möchte ich nicht wissen wie es in Live ist.

(Zitat von: Matze330i)

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Die NS bei GT5, Forza 3, NFS Shift, Forza 1+2, GT4 ist Kindergarten verglichen mit fahren auf echtem Belag.

Am besten wird das immer noch bei Race 07 per Mod und bei GT-R Evolution simuliert.

Grafik nicht so toll, dafür gehts aber im Cockpit gut ab, man erkennt anhand der Bewegungen wo gerade welche Kompression zugegen ist.

siehe hier, ein Video wo ich mit nem VLN Z4 und meinem Logitech G25 gefahren bin (ist die Nordschleife mit Sprint Streckenanbindung des Grand Prix Kurses....also VLN Layout).

http://www.streetfire.net/video/gtr-evolution-bmw-z4-coupe-vln_732245.htm

(Zitat von: tobibeck80)

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Wenn man die Strecke aber gar nicht kennt ist das schon recht geil. Das live besser ist, steht ausser Frage. Nur fahr ich mal eben keine 700 km nur um da einmal rumzufahren. Denn wenn man sich Videos anschaut und sieht was da alles zu Bruch geht, dann möchte ich da mit meinem KFZ nicht rum.

Ich habe bei GT5 jedenfalls noch keine Runde (ausser mit dem Lupo) ohne Ausrutscher geschafft. Und es fehlen etliche Sekunden im Spezial Modus beim SLS um Silber und etliche Sekunden beim SL um Gold zu erhalten.
Ich fahre aber mit Controller.

Moin Moin...

Ich finde das Spiel nett. Die Sounds allerdings erbärmlich. Aber da hier doch einige Cracks am Start sind, mit welchem Wagen habt Ihr die A-Spec Expert - Classics und GT Allstars gefahren? Ich komme da echt nicht klar. Hab nen Veyron ausgetuned aber der lässt sich einfach nicht richtig lenken...

Für Tipps dankbar!

Und es war nicht leicht Schwarzwaldliga B mit dem M3 CSL zu gewinnen :-)

Zitat:

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mit welchem Wagen habt Ihr die A-Spec Expert - Classics und GT Allstars gefahren? Ich komme da echt nicht klar. Hab nen Veyron ausgetuned aber der lässt sich einfach nicht richtig lenken...

(Zitat von: Casper`s Touring)

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Veyron ist ein Sportwagen? Spaß beiseite, versuchs mit etwas Leichtem, mit viel Leistung und viel Flügel. Da gehen die Kurven besser. Um es nicht ganz so schwer zu haben, mindestens ein ausgetunter Enzo/ZR1 die Klasse, oder dann gleich einen richtig reinrassigen Rennwagen.

Bearbeitet von: Newton-Peter am 11.12.2010 um 23:49:59