Das erste geht ja noch. Ist mit 1:45 Std noch erträglich. Bin am Wochenende die 200 Runden in Indy gefahren, nie wieder... Gut 2 Std Kreisfahren nervt einfach.
Die 6, 9 und 24 Std Rennen werd ich sicher nicht fahren solangs keine Speicherfunktion gibt.

Zitat:

---

Hy,

Hab jetzt mein 4 stunden mazda rennen und das 300 KM rennen gemacht und am WE mach ich 500KM indy rennen.
Also mir taugt das gt5 schon sehr, davor hab ich nur call of duty auf der PS3 gezockt.
Realistisch oder nicht es macht einfach spass mall autos zu lenken die mann sich nie leisten kann. Mit nem Lenkrad(Driving force gt),M3,M3 GTR,M3 CSL,Z4 M oder 1 tti und alle ander autos über den nürburgring zu jagen. Mir macht es spass wenn es jemanden nicht so taugt kann mann auch nichts machen.

An die Leute die schnell chredist haben wollen denn würde ich die saison veranstalltungen empfehlen, es gibt ein rennen wo mann in 10 min 1500000 chredits und 1200000 EPMF bekommt.

Mann könnte auch mall ein bmw-syndikat veransalltung machen. Also user die hier angemelden sind und das spiel spielen. freunden sich an und machen dann ein paar rennen mit bestimmen BMW´s zusammen. NICHT UM ZU SCHAUEN WER DER BESTE IST SONDERN BLOS AUS SPASS!!!!!!

MfG

(Zitat von: Style1)

---

Hi,
ja warum nicht, wenn hier welche fahren, bin dabei.

Scheint aber tot zu sein.

Bearbeitet von: Darksidee36 am 15.03.2011 um 16:50:52

Ich wäre dabei - bin immer noch mindestens 1 Stunde pro Tag am Zocken - hauptsächlich Nürburgring ("Grüne Hölle") online oder in der DTM-Wagen-Meisterschaft.

PS3-Name:
Magic_Kamikaze

Also gegen Absprache würd ich auch mal mitzocken (außer Donnerstags und Dienstags abends)

PSN "sutobeus"



Hab mal noch zwei Schmankerl für diejenigen, die sie noch nicht kennen......


Wenn man wie ich die Collectors oder Signature Edition von GT5 hat, erhält man ja direkt 5 Chrome Line Fahrzeuge (M3, 300SL, Murcielago etc).


Da gibts aber Unterschiede, in der Collectors Edition in einingen anderen Ländern is zB ein klassischer Jaguar XJ13 (als Chrome Line) dabei.....den kann man aber leider nicht im Classic Cars Event fahren :-/

Für den kann man sich einen Freischaltcode erspielen, man brauch dazu aber einen Facebook Account.

Dann vorgehen wie hier

Link


Den Code im Playstation Store eingeben (rechts oben eins der Symbole ist für Code-Eingabe)




Gerade eben entdeckt, die Möglichkeit einen Code für einen getunten Chevrolet Camaro SS zu erhalten.

Dazu brauch man aber einen US-PSN-Account.....welchen ich so oder so habe, weils im US PS Store viel mehr Demos etc gibt.


Damit einloggen und so vorgehen wie hier

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=193475


irgend eine Mail adresse eintippen, wegen mir "hasenfurz3000 @ aol.com" den Rest auch nach belieben ausfüllen und bei "Code" einen der im ^ Thread geposteten Codes eintragen.

Man erhält da auch einen im PS Store einlösbaren Code.


Viel Spaß



EDIT:

ÄÄÄhh Kommando zurück.....den Camaro kann man zwar runterladen, nur bekommt man den nicht in seiner Garage angezeigt.....scheint wohl wirklich nur für die US Version des Spiels zu funktionieren.....wenn ihn jemand doch zum laufen bekommt kann er ja Bescheid sagen.

Bearbeitet von: tobibeck80 am 16.03.2011 um 19:54:05

Würde auch mitfahren.

Meine ist "Johnny6Bandit6"
Anfragen gehen raus.
Dann können wir uns absprechen wann, wo, wie und schon gehts los.

:)
Warum gibt es hier keine Smilies?

Driftet jemand von euch?

Also ich meine....drifter jemand von euch GUT?


Ich klatsch das Spiel nämlich bald an die Wand, jedesmal wenn ich nen Drift einleite, sei es durch Clutch Kick, Handbremse (wobei das mit dem Lenkrad saugefährlich ist, viel zu sensibel), Power Over oder Lastwechsel, spackt der Karren immer total ab, meist wenns wieder ans Gegenlenken geht.

Ich krieg das einfach nicht gebacken bei GT5, und normal sieht das so bei mir aus


.....gut auf Schnee und ohne Sperre, aber da ist der Effekt "ohne Sperre auf Asphalt" eben nicht vorhanden, der Rest an Bewegungen bleibt gleich.


Mal von extremen Sturz- und Höhensettings abgesehen, wenn ich nen Alfa Romeo 8C hab, muss ich damit auch driften können, das Ding hat ja genug Leistung, aber sobald ich an der Eiger Nordwand nur etwas zu quer komme, flippt das Spiel total aus und schleudert das Auto einfach nur hin und her, total bekloppt. -.-



Bearbeitet von: tobibeck80 am 24.03.2011 um 18:56:13

Ich fahre mit pad und was ich so auf den asphalt bringe würde ich so als ambitioniertes power sliding bezeichnen - aber so wie die aliens rumdriften tu ich nicht.

Gibt tolle youtube videos von leuten auf der eiger nordwand mit lenkrad und traum drifts!

ja deshalb, das ärgert mich total.

man denkt jetzt hat man die Karre im Drift, dann schlägt die manchmal merkwürdige GT5 Physik zu und flippt das Auto einfach wild hin und her, so schnell kommt man mit dem lenken gar nicht nach.....oder man gibt gar kein Gas mehr und es dreht sich einfach weiter.


Ich werd mal den Trick versuchen, wo man das Lenkrad von der Spannungsversorgung trennen muss, damit Force Feedback ausgeschaltet wird (da man das ja nicht beim G25 regeln kann, toll).

1. Wäre bei einer evtl Veranstaltung auch dabei insofern das PSN mal wieder online ist
Addy: (Wer hätte es gedacht) Selfkyller

2. Ich bin eigentlich täglich am Driften und denke das klappt auch ganz gut hab hier mal n paar Videos von meinem GT5 Channel

BMW M3 GTR Twin-Drift

BMW M3 GTR 19000 Punkte Drift

Z4 M-Coupe Drift



Bearbeitet von: Selfkyller am 14.05.2011 um 20:17:58

Driftest du mit Controller oder Lenkrad?

Hab gestern das 1. mal wieder GT5 seit dem PSN-Ausfall gespielt und wollte es mal wieder mit driften probieren.


Ich weiß nicht wie es mit den offiziellen GT5 Lenkrädern wie DFGT ist, aber mit meinem nicht offiziell unterstützten G25 erachte ich es als abartig schwer.

Folgende Gründe:

-die Handbremse ist nicht gut dosierbar, sobald ich den Button drücke dreht sich das Auto direkt, komischerweise geht das mit dem PS3 Controller viel besser. Somit kann ich wenn ich mit Lenkrad fahr keinen Drift mit Handbremse einleiten und auch nicht verlängern, sollte das Auto anfangen Richtung kurveninneren Rand zu schieben. Schlecht!

-Leite ich einen Drift durch nen Scandinavian Flick oder Power Over ein und komme dann ins Opposite Lock fühlt es sich an, als ob das Auto mit der Hinterachse gegen nen hohen Bordstein knallt, dementsprechend schleudert es dann auch rum....absolut keine Chance mehr es einzufangen.

Mit dem Controller geht es (wenn man ihn auf -2 Empfindlichkeit stellt) um einiges besser, habe trotz sehr wenig bis gar keiner Übung nach einigen Anläufen mit nem RX7 FD3S Spirit-R Type S den Drift-Erfolg für PSN bekommen.


Es ist extrem frustrierend, selbst Race Driver Grid bekomm ich mit Lenkrad nicht gescheit hin, mit dem Controller fahr ich die Runden hinternander im Drift fast komplett durch.

Bei Shift 2 ist der Driftmodus e ein einziger Bug, selbst mit Controller geht das kaum.


Vielleicht muss ich irgendwas in den Lenkradeinstellungen verändern, keine Ahnung (fahr mit 900 Grad Einschlag)...aber momentan tendier ich dann bei Driftrennen zum Controller zu greifen

Bearbeitet von: tobibeck80 am 17.05.2011 um 16:31:58

Ich hab die Driftrennen bisher immer ausgelassen!Sowohl bei GT5 als auch bei Shift 2.

Für sowas sind meine Nerven zu schwach.
Aber gut zu lesen dass es wohl doch nicht nur alleine an mir liegt. :-)

edit:
spiele nur mit Controller.

Bearbeitet von: Cube43 am 17.05.2011 um 17:21:52

Ich spiele bis jetzt auch mitm Controller, bin aber gewillt mir endlich mal n ordentliches Lenkrad zu holen das Problem is nur das ichs hier nirgends aufbauen kann, wird wohl n alter Autositz herhalten müssen :-D

Wir können uns ja mal aufm Tsukuba treffen und ne Runde fahren wenn ihr bock habt.
Ich fahre im Moment n E46 M3 GTR zum Driften und ich muss sagen das ist und bleibt wohl auch mein Driftauto bei dem Game, nach diversen Einstellungen und X Testfahrten hab ich endlich n Auto und die passende Einstellung dazu gefunden

PSN NICK: Selfkyller

Greez

Ok dann bin ich beruhigt.


Ich finds halt extrem schade dass das driften mit Lenkrad bei den Games so abartig schwer ist.

Man muss aber dazu sagen, dass GT5 eines der wenigen Spiele ist, dass sich mit Lenkrad im normalen Rennbetrieb VIEL besser als mit Controller fahren lässt, bei SHIFT2 zB fährt man bzw ich viel bessere Rundenzeiten, bei GT5 ists genau anders rum

Ja das stimmt, is schon schwer, finde ich persönlich aber gut... bei Games wie NFS oder so kanns mal blöd gesagt jeder Idiot, und bei GT5 isses halt doch nochmal ne Herausforderung

Greez Self

also wenn ma jemand bock hat auf der nordschleife n rennen zu fahren wäre ich gerne ma dabei!
mein nick ist De-Bo88

Zitat:

---

also wenn ma jemand bock hat auf der nordschleife n rennen zu fahren wäre ich gerne ma dabei!
mein nick ist De-Bo88

(Zitat von: bo 88)

---

Ich bin heute abend sicher online auf der Nordschleife unterwegs.
Vermutlich ab kurz nach 21 Uhr ... wenn die "Gebrauchtwagenprofis" um sind.

Bin auch am Start, werd dich nachher mal adden bis wann ca. bist n Online ?

Wer ist jetzt gemeint?

Ich werde wohl so von 21:30 bis "in die Puppen" (00:00 oder 01:00 oder später) zocken.