Hi, war gerade bei meinem Händler und als der meine neuen Conti Winterreifen gesehen hat meinte der nur: "wenn das Auto auf der Autobahn anfängt zu schwimmen sind es nicht die Stoßdämpfer sondern die Reifen"
Ich werde noch verrückt, da kauft man sich extra teure Reifen weil die im Test gut warn und dann gehen die nicht bei BMW weil der Heckantrieb hat. Er hat mir genau den selben Reifen gezeigt, den sie dort verkaufen. der hat hinter der Bezeichnung Conti Winter Contact TS790 noch einen kleinen Stern. Das Zeichen für BMW ist wohl der Stern, Porsche hat dafür ein N. Er meint die sind in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt und extra auf die Fahrzeuge abgestimmt. Also langsam bekomme ich Zweifel und kaufe mir nächstesmal lieber ein Fahrrad. *g*

Grüße Marco

Naja, auch wen dem so sein sollte denke ich mal nicht, dass es sooooo große Unterschiede macht. Deswegen wird Dein Auto nicht unfahrbar werden.........
Was soll ich sagen, ich fahr heuer das erste mal mit 225er Winterreifen durch die Gegend, mal sehen wie es wird :-)

Gruss

Sixpack

...einer muss in Führung gehn...

Also ich höre das jetzt zum ersten mal und muß sagen ich halte das für> nun wie soll ich sagen ich möchte niemanden angreifen.

Fang ich mal so an ich habe 4,5Jahre bei Daimler gearbeitet und die haben die selben Reifen auf einigen Mercedes Modellen vom Werk aus als Winterreifen ist doch komisch ich weiß zwar das es Reifen gibt die speiziell für bestimmte Fahrzeuge endwickelt werden aber meines Wissen´s nicht bei normalen BMW und BMW M Modellen!

MfG

Breeze

Das mit dem Stern habe ich aber heute auch in einer Zeitung gelesen!

Da will man aber wohl gegen angehen, da einige Marken oder Importprodukte dann wohl keine Chancen mehr auf dem deutschen Markt hätten!

Gruß
Marcel

Fotostory update!

Also ich finde das auch total albern. Ich bin zwar überzeugt von BMW aber manchmal bekommt man den Eindruck das die Werkstatt versucht mit allen mitteln geld zu verdienen. Wenn ich den Stern nicht selber auf genau dem selben Reifen gesehen hätte hätte ich es auch nicht geglaubt. Aber mich wundert jetzt schon das jemand wie Breeze das noch nicht mal kennt der ja nun täglich damit zu tun hat. Auf jeden Fall können die Reifen ja nicht unfahrbar sein, denke mat hier im Forum hat keiner so ein Stern aufm Reifen.

Grüße Marco

weil wir grad bei dem thema spezial reifen sind...

weiß jemand was genaueres über die reifen die beim m3 csl mitgeliefert werden??

hersteller?

die dinger sehen ja mehr aus wie slicks...

hab das letzte mal vergessen zu gucken was draufsteht

meine diva 2003

Naja dass das Auto schwimmt, glaube ich nicht, kann eingentlich auch nicht sein! Sofern dein Reifendruck passt!
Fakt ist aber dass die Reifen mit dem Stern mit BMW entwickelt wurden! Wenn man beide Reifen miteinander vergleicht merkt man dass der mit dem Stern etwas schwerer ist! Aufgrund der verstärkten Flanken! Das wiederum verringert das schieben über die vorderräder und das schwimmen, aber so gravierend ist das meiner Meinung nach nicht!

Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*

Also unsere Werkstattmeister und zwar alle 11 in den Autohäusern sind sich da einig Zitat "So ein Quatsch" ich muß sagen wenn die sich schon mal einig sind denn glaube ich ihnen auch also wir ziehen auch die Reifen auf die der Kunde haben will und wenn es wie gerade der Fall war Toyo Proxis sind und da ist auch kein Stern drauf und der Tüv hat die so abgenommen ich fahre Conti´s ist auch kein Stern drauf und bei mir ist es noch die Werksbereifung.



MfG

Breeze



Bearbeitet von - Breeze am 12/11/2003 14:55:53

@Marco81

Ich kann dich beruhigen, ich hab auch den Conti Winter Contact TS790 in der Größe 225/50 R16 und hab da auch keinen Stern oder so drauf.

Der Wagen schwimmt auch nicht auf der Bahn sondern liegt wie ein Brett selbst bei schnell gefahrenen Kurven.

Also am Reifen kann das nicht liegen.

Dani320i

BMW Aus Freude am Fahren

Rothenburg 2004: 150 Autos und ein Kasten Bier

@sven83

Die CSL Gummis sind von Michelin:

So wurden die Michelin Pilot Sport Cup-Reifen eigens für den M3 CSL entwickelt. Die Reifen in den Dimensionen 235/35 ZR 19 (vorne) und 265/30 ZR 19 (hinten) sind auf Aluminium-Rädern der Größe 8½ J x 19 (vorne) und 9½ J x 19 (hinten) montiert. Die asymmetrisch ausgelegte Profilgestaltung der Spezialreifen soll ein enorm hohes Grip-Niveau bieten.




Dani320i

BMW Aus Freude am Fahren

Rothenburg 2004: 150 Autos und ein Kasten Bier

Zitat:

---

@sven83

Die CSL Gummis sind von Michelin:

So wurden die Michelin Pilot Sport Cup-Reifen eigens für den M3 CSL entwickelt. Die Reifen in den Dimensionen 235/35 ZR 19 (vorne) und 265/30 ZR 19 (hinten) sind auf Aluminium-Rädern der Größe 8½ J x 19 (vorne) und 9½ J x 19 (hinten) montiert. Die asymmetrisch ausgelegte Profilgestaltung der Spezialreifen soll ein enorm hohes Grip-Niveau bieten.




Dani320i

BMW Aus Freude am Fahren

Rothenburg 2004: 150 Autos und ein Kasten Bier

---

habs mir heute nochmal genauer angeschaut und folgendes zusätzlich heraus gefunden:


die reifen auf dem csl sind eine mischung aus slick und normalen reifen...wobei man von den normalen reifen ned viel sieht da die reifen eher wie slicks mit kleinen ovalen löchern aussehen ;)

beim kauf eines e46 m3 csl der mit diesen semi-slicks ausgeliefert wird muss der verkäufer unterschreiben dass er sich im klaren darüber ist dass das auto mit diesen reifen bei regen nicht wirklich fahrbar ist...

aber die reifen dürfen definitiv im strassenverkehr bewegt werden...

wäre zu geil mal mit dem auto und den reifen von den grünen angehalten zu werden...:

'mit ihren reifen stimmt was nicht-irgendwie *grübel*

so vom profil her halt-*grübel*

oder??? *grübel*

*g*

meine diva 2003