Hallo....

Hab mir mal überlegt so eien schönen Alpina B6 E30 zu kaufen aber wollte erstmal hören was ihr dazu sagt?
Wer hat so einen schon mal gefahren bzw. damit erfahrungen gemacht?
Weil öfters hab ich gehört "der geht wie sau" andere wiederum behaupten das es ne Träge kiste ist?!
Über Antworten würde ich mich freuen !!
Gruß John

Bearbeitet von - Pug am 20.05.2008 08:53:56

gefahren hab ich den nicht, aber die "basisversorgung" an informationen gibt es HIER KLICK

Ja danke erstmal aber als e30 fan kenne ich e30.de natürlich in- und auswendig.....

Was soll denn das gute Stück eigentlich kosten?

Wäre das ein Angebot ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/fahrzeug-Alpina-B6-color-Dillingen-46636770.html

Gruß luckybyte

soll kosten 7900....steuer und versicherung weiss ich auch schon bescheid aber mir gehts ja erstmal um fahreigenschaften bzw erfahrungen mit dem B6 da hier in meiner nähe keiner ist wo ich mal ne probefahrt machen kann...zb würde ich gerne wissen ob der unterschied zum e30 325 (hatte ich schon mal) sehr groß ist oder es garnicht so "doll" ist, dann kann ich mir auch nähmlich auch wieder nen 325er holen

Also ein B6 3,5 is ne ganz andere Welt im vergleich zum 2,5er. des sollte aber Anhand der technischen Daten schon ersichtlich sein.

1liter mehr hubraum, 84Ps mehr, 130Nm mehr...
da braucht man denk ich net viel zu sagen.

Ich hatte mal des Vergnügen den Alpina meines damaligen Gesellen fahren zu dürfen.

Wenn du ein Alpina Fan und Enthusiast bist, und dir Instandhaltung sehr am Herzen liegen, warum nicht. Es werden immer weniger gute Autos. Und ich kann mir bei leibe nicht vorstellen das der Wagen mit den Daten ne Träge kiste ist, gut, Eisenschwein 3,5er hin oder her. Aber man darf net vergessen es ist ein Alpina 3,5er. der geht doch ne deutliche Ecke besser alsn normalo 3.5er. Der eigentlich auch nur untenrum Träger ist.

naja wirklich schlauer bin ich jetz nich aber trotzdem danke für eure antworten....

Schau dir mal diesen Tread an - dort sind viele Erfahrungsberichte, die Dir weiterhelfen.

Tread: Link

LG

@ global406

ääähh, ich wollte eigentlich was über den e30 alpina b6 wissen und nicht über den e36 m3 !?!?! konnte da jedenfalls nichts über nen b6 lesen ????

Zitat:

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naja wirklich schlauer bin ich jetz nich aber trotzdem danke für eure antworten....

(Zitat von: JohnE36)

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Was willst denn wissen? Eindrücke sind meist Subjektiv. Einer sagt is lahm, n anderer sagt is schnell. Liegt immer im Auge des Betrachters.
Für damalige verhältnisse war's ne Über Rakete in der Fahrzeugklasse, heutzutage ziehste damit keine Wurst mehr vom Teller im Vergleich zu modernen Autos. Im vergleich zum 325i E30 isses alldings eine ganz andere Welt. Aber die Fakten hab ich ja weiter oben schon geschrieben.

Ja sind wahrscheinlich nicht viele schon mal nen b6 gefahren (gibt ja auch nicht viele) um darüber richtig zu diskutieren wie z.b. über nen m3....kann mir schon vorstellen das man nen unterschied merkt zum 325 aber hab gehofft das man hier auch jemand trifft der so ein auto mal hatte....

Zitat:

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Ja sind wahrscheinlich nicht viele schon mal nen b6 gefahren (gibt ja auch nicht viele) um darüber richtig zu diskutieren wie z.b. über nen m3....kann mir schon vorstellen das man nen unterschied merkt zum 325 aber hab gehofft das man hier auch jemand trifft der so ein auto mal hatte....

(Zitat von: JohnE36)

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Wie gesagt, ich selber besitze zwar keinen, aber durfte eben den meines Gesellen mal fahren und auch erfahren. Man kann ihn in etwa mit dem E36 M3 3.0 vergleichen, wobei der M3 dann obenrum (so ab 160-180km/h), dank 24V und mehr Drehzahl und vorallem besserer Aerodynamik dem Alpina doch davon fährt. Wolltest du sowas hören?

Jaaaa genau sowas in der art wollt ich hören......
was würdest du sagen is es auch ein großer unterschied zum e34 535i oder lohnen sich die Mehrkosten (ALLEINE nur die Amschaffung des Alpina) nicht ??? weil nen 535i krieg ich schon für 2scheine den alpina nicht !!!!
gruß John

Zitat:

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Jaaaa genau sowas in der art wollt ich hören......
was würdest du sagen is es auch ein großer unterschied zum e34 535i oder lohnen sich die Mehrkosten (ALLEINE nur die Amschaffung des Alpina) nicht ??? weil nen 535i krieg ich schon für 2scheine den alpina nicht !!!!
gruß John

(Zitat von: JohnE36)

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Kommt drauf an auf was du Wert legst.
Willste was zum gemütlichen dahingleiten, dann nimm den 535er.
Willst du ne Fahrmaschine, dann hol dir den Alpina.

Denn zwischen dem 535er und dem B6 liegen auch noch Welten. Der Serien 3,5er mit 211PS is nix zum Rasen, dazu kommt noch, dass der 5er n gutes Stück schwerer is, als der 3er.

Und is da halt noch der Reiz des besonderen. Nen ausgnudelten 535er kann sich jeder kaufen. Nen Alpina eben nicht und des macht ihn zu was besonderem.

bin leider noch nie nen e34 gefahren aber hatte wie gesagt mal nen e30 325i und das fand ich schon nicht schlecht (trotz 398000km !!!!!) hat der gut dampf gemacht wo ich ziemlich erstaunt war....

Also wenn du sagst das der Dampf hatte mit seinen knappen 400000 auf der Uhr dann hock dich mal in nen Alpina und vergleich... du machst warscheinlich den Sitz naß weil dir heiden Angst wird drin ;)

Alpinas sind einfach Liebhaberfahrzeuge mit genügend Potential auch mal nem M im Rückspiegel zu imponieren und vorallem sie haben einen relativ hohen Sammlerwert.

ok was heisst dampf !? ich mein nur die 170ps (wenn es überhaupt noch 170 waren?!?!)hat man auf jeden fall besser gespürt als die 150ps vom e36 (die erscheinen mir so träge) bestimmt auch wegen der automatik....!?!
Glaub nicht das ich den sitz nass mache, da hab ich schon ganz andere autos gefahren (neuer 335i, 650i, 335d,neuer m3,amg e55)

Wie gesagt, bis 160km/h kommste mit nem 3 Liter E36 M3 mit, dann geht ihm halt auf Grund der 2 Ventiltechnik und der langen übersetzung die Luft aus. Wobei Luft ausgehen vielleicht auch der Falsche Ausdruck is. Ab da geht der M halt einfach besser.

aha ja das hab ich aber beim dem e30 325i(is ja auch 2ventil) auch gemerkt....
danke dir e30massder