An meinem 320 CI Baujahr 2002 mit 65000 KM ist gestern die hintere Feder gebrochen. Die Feder ist total verrostet. Wie kann das nach 5 Jahren sein? Wie stehen meine Chancen, dass das auf Kulanz von BMW gemacht wird? Und was muss da sonst noch alles überprüft werden (Stoßdämper, Spur usw.)

Das die Federn beim E46 brechen ist ein bekanntes problem.fahr zu einem Bmw-Händler und lass Kulanzabfrage machen.Die sollen über Dialog abfragen dann sind deine Chancen höher.

chancen bei dem alter auf kullanz hast keine mehr, das mit den federn ist sowiso ein gängiges problem und nach 5 jahren keine seltenheit, reparatur ist aber auch nicht sonderlich teuer, folgeschäden gibts dadurch keine

Zitat:

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chancen bei dem alter auf kullanz hast keine mehr, das mit den federn ist sowiso ein gängiges problem und nach 5 jahren keine seltenheit, reparatur ist aber auch nicht sonderlich teuer, folgeschäden gibts dadurch keine

(Zitat von: bmwdriver84)

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Einmal reicht doch ; )))

Kann schon mal passieren das ne Feder bricht. Neue Federn rein und gut is.

Mfg Speeddemon.

Bei meinem ist auch die Hintere Linke Feder gebrochen, letzte Windung von unten. wurde ende Jan beim Ölwechsel gesehen. Meiner ist jetzt 6,5 Jahre alt und mir hat der Meister gesagt wenn ich unter 95000km drauf hätte würd ich die Feder bekommen. Ich würd auf alle fälle mal zu bmw wegen Kulanzantrag.

So kostet es hinten eione zu wechseln 160€ all inclusive

Wieso? Man hat doch bei BMW 6 Jahre Garantie auf Durchrostung??? Das gilt ja wohl auch bei den Federn oder??

BMW macht es wie hier schon gesagt unter 100tkm immer auf Kulanz sogar bei meinem 318i von 99 haben die das gemacht der hatte 90tkm 2005 war das.

Wenn nicht scheisse aber es kostet in einer freien Werkstatt ca 130 Euro beide zuwechseln mit den Federn sogar, aber bitte nicht bei ATU.

Und wenn du schonmal dabei bist, vielleicht willst du deinen ja noch etwas tiefer legen mit Federn. Dann kannst du ja gleich alle austauschen.

Mfg Speeddemon.

Zitat:

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Und wenn du schonmal dabei bist, vielleicht willst du deinen ja noch etwas tiefer legen mit Federn. Dann kannst du ja gleich alle austauschen.

Mfg Speeddemon.

(Zitat von: speeddemon)

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Also bei meinem e46 touring Bj 2003 mit 75 tkm hat BMW es nicht mehr auf Kulanz gemacht!!! Sie wollten mir 180€ mit einer Feder berechnen!!! Das sind ja eigentlich wucher Preise!!! Ich habe mir nun bei meiner "Freien Werkstatt" eine Feder bestellt und werde sie dann selbst einbauen wenn ich die Sommer "Perlen" drauf ziehe!! Es ist kein großer akt und man verstellt sogar keine Spur dabei!!! Aber warum wird bei dem Problem von BMW nichts unternommen??? Mein Vater will sich nun den 120d als Cabrio holen und will das im Vertrag festhalten, das er bis lebens ende die Federn umsonst gewechselt bekommt wenn nochmal eine bricht!!!!!

Federnbruch war nur bei E46. Bei den neuen Modellen wird das nicht mehr vorkommen

ich hab meine feder rundum neu bekommen beim letzten service, da sie verrostet waren.

kosten: 0€

Wenn ich jetzt richtig gerechnet hab, war mein Federbruch im Sommer 2006. Also als mein Wagen sechs Jahre und wohl so 60.000 km alt war. Keine Ahnung - müsst ich nachgucken, aber die Unterlagen hab ich grad nicht hier. Ich hab die Teile auf Kulanz bekommen und "durfte" den Einbau zahlen.

Einen Versuch mit der Abfrage solltest Du schon mal machen. Du kannst ja so nebenbei erwähnen, dass Du - wenn sie es nicht übernehmen - dein Auto packst und in ne andere (freie) Werkstatt fährst und es dort machen lässt. Und außerdem siehst Du dann ohnehin nicht den Sinn darin, weitere Arbeiten bei BMW ausführen zu lassen, wenn keinerlei Kulanz drin ist. Und dass es Dein letzter BMW war is eh klar. So Sachen kann man denen dann mal erzählen - egal ob sie jetzt stimmen. Vielleicht hilfts.