Magazinerstellt am 20.04.2011 um 11:58:37
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Video: BMW 1er M Coupé vs. Audi TT RS
Einige Tage nach dem schriftlichen Vergleich der US-Zeitschrift Car and Driver zwischen BMW 1er M Coupé, Audi TT RS und Infiniti IPL G37, über den wir bereits berichtet haben, gibt es nun auch Videomaterial von den Testfahrten.
Weiterhin überraschend fällt dabei die Beschleunigung des Audi TT RS aus, denn dieser wurde mit einer fabelhaften Zeit von 3,6 Sekunden für den Sprint von 0 auf 60 Meilen (~96 km/h) gemessen und konnte das 1er M Coupé deutlich distanzieren. Trotz der besseren Längsdynamik und der besseren Rundenzeit auf dem Kurs von Car and Driver sieht das Magazin das 1er M Coupé sowohl als klaren Handling-Sieger als auch als überlegenen Sieger des Vergleichstests.
BMW M1 ist immernoch nicht das gleiche wie BMW 1er M -.-
Schöner Text @Redaktion Interessant auch, dass man bei so einem Vergleich nen Infinity mit rein nimmt - ich hätte da eher zum Focus RS (500) gegriffen, wenn ich schon ein 3. Fahrzeug mit teste.
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich): http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
Schöner Test. Ich denke der Infinity ist deshalb mit im Vergleich, weil die Marke in den Usa doch deutlich besser etabliert ist als bei uns. Gegen die beiden deutschen Sportwägelchen sieht der, als eher luxuriöser Wagen, natürlich kein Land. Der Focus RS 500 ist in den USA nich erhältlich, ist deshalb wohl auch nicht dabei. Trotzdem verwunderlich, das die den Audi mit DSG antreten lassen, obwohl das, laut Kommentator, in den Staaten auch nicht erhältlich ist, die TT RS also dort alle Schalter sind. Egal, wichtig ist ,der Wagen, der am konsequentesten auf Sport getrimmt wurde, hat hier gewonnen, das 1er M-Coupe.
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BMW M1 ist immernoch nicht das gleiche wie BMW 1er M -.-
Schöner Text @Redaktion Interessant auch, dass man bei so einem Vergleich nen Infinity mit rein nimmt - ich hätte da eher zum Focus RS (500) gegriffen, wenn ich schon ein 3. Fahrzeug mit teste.
(Zitat von: kl wurm)
Naja die wollte wohl noch einen Amerikaner zwischen zwei deutschen dabei haben?! :D
Schon wieder 3,6 sec ? was fürn TT RS ist das denn bitte ? Lamborghini ähnliche Beschleunigungswerte und schneller von 0 auf 100 als ein Porsche GT3 RS ? NIEMALS !!!
E46 325i Cabriolet ;-) auf 19" Blackline Felgen ;)
@hamudi-89: Die Redaktion schreibt sowas, weil Car and Driver es so behauptet ;-) Es ist übrigens dasselbe Testfahrzeug und auch dieselbe Messung zum Audi TT RS, über die schon vor einigen Tagen debattiert wurde. Ob Serienfahrzeuge das in Kundenhand erreichen können, darf durchaus bezweifelt werden, aber das getestete Auto hat es offenbar geschafft.
Audi ist bekannt dafür seine Testwagen immer besonders zu preparieren.Ich erinnere nur an den Supertest des ersten S3 in der Sport Auto.Der BMW ist elegant,agressiv,atemberaubend.Der TT hat immer was von Wörthersee....An die faszination des BMW kommt er in meinen Augen nicht heran.
Ich und ein Kollege durften den TT RS mal auf einer 1/4 Strecke fahren. Die besste Zeit die der Fahrzeughalter fuhr war eine 12.5 und der Typ kann gut fahren und hat schon etliche mal mit anderen Autos eine gute Zeit hingelegt. Die 12.1 kriegt man mit Serie nicht hin. Und laut so einer performancebox war der RS in 4,4 sekunden auf 100 mit S tronic.
Nochmal, der TT ist präpariert (Audi hats ja nötig). 3,6 ab Werk, nie und nimmer...
Von mir aus können die nen Feststoffraketenantrieb mit Biturbo und Bikompressor dreinklatschen und Allrad und alle nur denkbaren Helferlein, damit der irgendwie fahrbar wäre, ich kauf trotzdem nen BMW.
(Zitat von: Butter Pecan)
Du bekleckerst dich in jedem Thread wo es um andere Marken geht mit dem Saft der Weisheit!
Als ob ein einziger anderer Hersteller nicht darauf achtet das seine Wagen zu den Tests die besten sind die verfügbar sind.
Man man man soviel Wissen auf einen Haufen hat das Forum nicht verdient. Danke dir!
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Nochmal, der TT ist präpariert (Audi hats ja nötig). 3,6 ab Werk, nie und nimmer...
Von mir aus können die nen Feststoffraketenantrieb mit Biturbo und Bikompressor dreinklatschen und Allrad und alle nur denkbaren Helferlein, damit der irgendwie fahrbar wäre, ich kauf trotzdem nen BMW.
(Zitat von: Butter Pecan)
Leider kann man in der Tat nicht davon ausgehen, dass die M GmbH die Autos nicht präpariert. Beim Supertest des M3 in Sport Auto waren beim M3 Sportbremsbeläge montiert, die man als Kunde so nicht bestellen kann.....
Heute ist die neue auto-motor-und-sport mit Test des 1er M rausgekommen. Habe den Test erst überflogen, aber das Fahrwerk scheint nicht ausgereift. Oder freundlicher ausgedrückt: Sehr monothematisch auf topf-ebenen, trockenen Asphalt hin optimiert. Ist wohl viel zu hart, was bewirkt, dass bei welligen Landstraßen und bei Nässe der Wagen extreme Traktionsprobleme zu haben scheint und das ESP in den Dauereinsatz schickt. Schade! Irgendwie hat BMW es verlernt .....
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
die amis messen den wert 0-96km/h und einige magazine erst nachdem das rad durch die schranke ist also koennen die 3,6s doch passen.. auch wenn ich das nicht begrüße.
Hinweis: zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
bin hier erst spät drauf gestoßen wie man jetzt ließt, aber ich muss auch sagen 3,6 sec. von 0auf 100?!?!?! klingt etwas übertrieben. Was auch immer bei den Ammi´s gemessen wurde, das der tt rs schneller als ein Porsche oder so ist glaub ich beim besten Willen nicht. Der 997 Turbo ist in 3,8 Sekunden auf Tempo 100 und hat auch allrad. Ich glaub da wurde bei den Messungen geschlampt.