Saugbrücke M50 auf M52 montiern
Umbaubericht
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2.3 Einhängen der Brücke
Das Prozedere habe ich nicht weiter Dokumentiert; wie Ausbau
in umgekehrter Reihenfolge!
Bitte die zuvor eingeprägten Anschlüsse wiederherstellen.
2.3 Anbringen der Einspritzleiste
Die Öffnungen für die Einspritzdüsen(ED), und
die Dichtringe der ED´s selber
mit etwas "Gleitmittel" besprühen, damit die Ventile besser in
die Brücke "ploppen",
den Dichtungen gehts dabei auch besser, d.h. sie verdrehen, verrutschen, zerreissen
nicht.
Es empfiehlt sich Silikon-Spray, oder Teflon-Spray.
Die Haltewinkel(Blech) für die Befestigung der Einspritzleiste vorher anbringen
Bei der Montage der Elektro-Steckerleiste für die Einspritzdüsen
ist auf die kleinen "piss"-Klammer aufzupassen, die Fliegen SEHR weit
:o(
Bitte unbedingt auf den Richtigen Sitz der Stecker achten! sonst hat man nach
5 minuten Fahrt "einen Zylinderausfall"
2.4 Endmontage
Das ganze Drosselklappen-Gewäsch, LLM, Luftfilterkasten, usw. wieder anbringen:
Man kann bei der Gelegenheit auch gleich:
- Die Drosselklappen-Vollast-Stellung auch "wirklich Vollgas" korrigieren
- Das Fliegennetz des LLM´s entfehrnen
- Die Querschnitt-Drossel im Luftfilterkasten rausnehmen
- und Putzen!!*gg*
so, habe fertsch
tschöööö, Euer Martin