Defekte Radlager machen sich akustisch beim Kurvenfahren bemerkbar. Bei einer schnelleren Geschwindigkeit durch eine Rechtskurve sollte das rechte Radlager bei erhöhtem Verschleiß ein von der Geschwindigkeit abhängiges Geräusch von sich geben. Analog dazu macht sich das linke Radlager bei einer Linkskurve durch ein Klopfen bzw. Poltern bemerkbar. Ist das Fahrzeug aufgebockt, kann ein verschlissenes Radlager auch durch ein leichtes Spiel bei einer Hin- und Herbewegung des Rades auf sich aufmerksam machen.