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Ersatzteile

Klimakompressor für BMW 428i

Klimakompressor - Ersatzteile
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Kompressor Klima Klimaanlage Klimakompressor für BMW X5 X6 F23 F36 2014-2016
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Kompressor Klima Klimaanlage Klimakompressor für BMW 2011-> Denso Dcp05097
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BMW F32 A/C Kompressor Pumpe 9330831 428i 2015 Rechtslenker 21478117
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Kompressor Klima Klimaanlage Klimakompressor für BMW 2011-> Airstal 10-4206
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BMW 2er F22 F23 3er F30 F31 N20B20A Klimakompressor mit Magnetkupplung 9330825
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Kompressor Klima Klimaanlage Klimakompressor für BMW 2010-> Thermotec Ktt090463
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Der Klimakompressor - auch als Kältemittelverdichter oder Verdichter bezeichnet - sorgt für die Verdichtung des gasförmigen Kältemittels innerhalb des Klimaanlagenkreislaufs. Damit ist der Klimakompressor ein essenzielles Bauteil der Klimaanlage und für die ordnungsgemäße Funktionsweise unumgänglich.
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Je nach Bauform wird der Klimakompressor durch den Motor oder durch entsprechende Elektromotoren angetrieben. Bei den meisten Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor wird der Klimakompressor mittels Riemenscheibe oder mittels Riemenscheibe angetrieben. Man unterscheidet darüber hinaus zwischen dem Taumelscheibenverdichter, dem Hubkolbenverdichter oder dem Flügelzellenverdichter. Zudem gibt es den Spiralverdichter bzw. Scrollverdichter oder den Drehkolbenkompressor. Der Klimakompressor ist ein klassisches Zuliefererteil.
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64529216466 Kompressor Klimaanlage Klima A/C BMW Serie 4 428I Gran Coupe F36
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Beim Tausch bzw. einer Reparatur des Klimakompressors ist darauf zu achten, das Kältemittel nicht in die Umwelt entweichen zu lassen. Sowohl Kältemittel als auch das entsprechende Schmieröl des Klimakompressors sollten umweltgerecht entsorgt werden. Ein defekter Klimakompressor kann sich durch Undichtigkeiten, erhebliche Geräuschentwicklungen, eine mangelhafte Kühlleistung der Klimaanlage oder durch Fehlercodes im Bordcomputer bzw. Motor- und Zentralsteuergerät bemerkbar machen.

Die BMW 4er-Reihe ist eine seit 2013 angebotene Mittelklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 4er-Reihe zählt diverse Mittelklasse-Fahrzeuge, etwa das BMW 4er Coupé (F32), das BMW 4er Cabrio (F33) oder das BMW 4er Gran Coupé (F36).

BMW 4er-Modelle oberhalb der 3er-Reihe positioniert

Als direkte Vorgänger-Modelle gelten die BMW 3er-Modellreihen mit internen Werkscodes BMW 3er E92 (Coupé) und BMW 3er E93 (Cabrio). Entsprechend werden Coupé und Cabrio als BMW M4 Coupé (F82) und BMW M4 Cabrio (F83) angeboten, während alle anderen Derivate der BMW M GmbH (u.a. BMW M3 Limousine F80) weiterhin unter der 3er-Modellbaureihe angeboten bzw. vermarktet werden. Die BMW 4er-Modelle zeichnen sich durch eine eigenständigere Optik aus und unterscheiden sich deshalb nicht unerheblich von den parallel angebotenen BMW 3er-Baureihen. Ein niedriger Schwerpunkt, eine breite Achslastverteilung und eine sportlichere Optik sind nur einige Gründe dafür, dass die BMW 4er-Modelle oberhalb der BMW 3er Limousine (F30), dem BMW 3er Touring (F31) oder dem BMW 3er Gran Turismo (F34) positioniert sind. Die BMW 4er-Baureihe ist in drei unterschiedlichen Karosserievarianten - Coupé, Cabrio und Gran Coupé - erhältlich.

Neues Automobildesign eingeführt

Alle Modelle haben den BMW-typischen Hofmeisterknick, L-förmige Heckleuchten, kurze Überhänge, aggressiv gestaltete Front- und Heckschürzen sowie die mit der F30-Baureihe neu eingeführten AirCurtains an der Frontschürze und die an am vorderen Kotflügel untergebrachten AirBreather gemein. Gegenüber dem BMW 3er ist das BMW 4er Coupé um 26 Millimeter in der Länge und 43 Millimeter in der Breite gewachsen. Gleichzeitig wurde der Radstand um 50 Millimeter verlängert. Zudem weist das BMW 4er Coupé eine um rund 16 Millimeter niedrigere Dachlinie auf.
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