Date: 11.03.2007
Beitrag:
BMW E46 328ci Coupé
Lackierung: Titansilber-Metallic
Hubraum: 2793ccm
Leistung: 142 KW / 193 PS
Erstzulassung: 27.03.2000
Nach einer langen Suche, kaufte ich mein Coupé im Jahr 2003 mit genau 32.950Km bei einem BMW-Händler in Österreich.
Seit dem investierte ich viel Zeit & Geld in mein liebstes Hobby und hier ist das Ergebnis.
Ich hoffe es gefällt euch.
Bericht in der BMW TUNING 03/2009 - Mai/Juni
Folgende Modifikationen wurden in den letzten Jahren durchgeführt:
FAHRWERK, FELGEN, REIFEN USW.:
Alle vier Radkästen gebörtelt und gezogen
Vorderer Innenkotflügel geledert
Innenradlauf komplett gecleant und in FERRARI Modena Silbergrau-Metallic lackiert
KW-Gewindefahrwerk Variante I
Federbeine schwarz-matt lackiert
Federn poliert
Gelochte Bremsscheiben (vo. & hi.)
Bremssättel schwarz-matt lackiert
Stabilisatoren geledert
6mm SCC Distanzscheiben an den Vorderrädern
3-teilige CARLINE NW6 Felgen 8,5J x 19" ET41 & 9,5J x 19" ET41
Das hintere Felgenbett wurde jeweils in FERRARI Modena Silbergrau-Metallic Farbe lackiert
Felgensterne gromalusiert
Jede zweite Felgenschraube vergoldet und mit Swarowski Kristallen bestückt
Alle Radpolzen poliert
Verchromte Ventilkappen in Spielwürfeloptik
TOYO Proxes T1-R Reifen, Vo. 235/35/19, Hi. 265/30/19
KAROSSERIE:
Lackierung Titansilber-Metallic mit Pinstrips
RIEGER ///M3-Frontschürze
Klarglas Nebelscheinwerfer
RIEGER Spoilerlippe
Titan Scheinwerferblenden
Weiße Angel Eyes
Klarglasblinker mit silberfarbenen Birnen
Verchromte Wischdüsen
Orginal E46 ///M3-Kiemen in die Kotflügel eingearbeitet
Weiße Klarglas LED Seitenblinker
RIEGER-Infinity Seitenschweller
SCHNITZER Außenspiegel
Verchromte Türgriffe
Verchromte Stoßleisten
RAUSCHER Spoilerstoßstange
RAUSCHER 4-Rohr Auspuffanlage
Verchromte Kofferraum-Zierleiste
LED Rückleuchten
LED Kennzeichenbeleuchtung
Glasgravur im Schiebedach
INTERIEUR:
Modifizierte Tachoscheibe
Verchromte Tachoringe
Orginal ///E46 M3 Lenkrad
///M Lenkradblende (Aludekor)
///M Schaltknauf
ALU-Fußbedale
GFK-Konsole mit 7" 16:9 TFT-Monitor am Armaturenbrett
1/2 DIN ZENEC DVD Player
Harman/Kardon Soundsystem
KÖNIG Schalen-Sitze
Alle Türverkleidungen, die Sitze, sowie die Rückbank komplett zweifärbig geledert (silber & schwarz)
Fußmatten mit Fahrerinitialen und ///M Logo
Komplettverbau des Kofferraumes aus GFK.
Komponenten:
1x AXTON-Verstärker
1x EM-Phaser Woofer
1x Kontensator (chrom)
Der Kofferraumdeckel (innen) sowie die einzelnen GFK Teile wurden in Wagenfarbe lackiert. Der Woofer erhielt die FERRARI Modena Silbergrau-Metallic Farbe.
Der Rest wurde Schwarz geledert und die Komponenten zum Teil mit Pinstriping verziert.
MOTORRAUM:
In Wagenfarbe lackierte GFK Abdeckung (ein Teil) über den gesammten Motorraum.
Beeinträchtigt die Betriebstemperatur des Motors nicht und ist deshalb auch während der Fahrt montiert.
2x Spiegelbleche in den hinteren Ecken, welche mit Pinstriping verziert wurden.
Wischwasserbehälter wurde auf 1L. Fassungsvermögen verkleinert, um mehr Platz für die GFK Abdeckung zu bekommen.
Viele vergoldete Schrauben
EUFAB Sport-Luftfilter MC Kita.
Alle fabriksmäßigen Löcher auf der Innenseite der Motorhaube wurden komplett verschweißt (über 30Stk.).
Die Motorhaube wurde innen ebenfalls in Wagenfarbe lackiert.
Abdeckungen auf der Motorhaubeninnenseite wurden aus GFK gefertigt und mit schwarzen Leder bezogen.
Mein Coupé beim Kauf im Jahr 2003
Bearbeitet von - misterseeyou am 06.05.2009 09:52:39
Bearbeitet von: misterseeyou am 13.05.2011 um 13:12:26
Bearbeitet von: misterseeyou am 13.05.2011 um 13:23:25