Date: 04.02.2016
Beitrag:
Würde gerne hier auch meine Limo zeigen, dass mal alles dokumentiert ist.
Leider musste ich sie verkaufen, da meine Planung anderer Projekte dies erfordert hat.
Hi als ich mit Matti, Anfang der Wintersaison in Weeze war, war klar ich brauche ein gescheites Winterauto...
Die Idee dahinter war nicht nur ein cooles auto im Sommer fahren sondern auch im Winter ;)
Wie es der Zufall will fand ich ein geeignetes Fahrzeug für mein Vorhaben.
In meinem Besitz von 24.01.16 - 15.04.17
AN00951 10.1994
Die Limo habe ich aus erster Hand gekauft
Austattung
S255 Sport-Lederlenkrad Airbag
S314 Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S320 Entfall Modellschriftzug
S354 Frontscheibe grün Grünkeil
S411 Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S415 Sonnenschutzrollo hinten
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S440 Nichtraucherpaket
S465 Durchladesystem
S481 Sportsitz
S498 Kopfstützen im Fond mechanisch
S510 Leuchtweitenregulierung
S520 Nebelscheinwerfer
S530 Klimaanlage
S537 Standlüftung
S542 Check-Control
S554 Bordcomputer V mit Fernbedienung
S564 Innenlichtpaket
S570 Stärkere Stromversorgung
S704 M Sportfahrwerk
L801 Länderausf. Deutschland/Österreich
S900 Elektronische Wegfahrsperre
S915 Entfall Aussenhautkonservierung
Ein Radio, Lautsprecher oder ein Soundkabelbaum hatte er ab Werk nicht ... sehr speziell
Als ich ihn gekauft hab, hatte er keinen TÜV mehr und den brauchte natürlich...
Mängel
- Schweller vorne links Teilerneuert.
- Scheinwerfer Bosch H1 Linsenscheinwerfer, da die alten blind und gelb waren.
- Novus Endschalldämpfer -> Kann ich jedem nur empfehlen, sehr schöner klang, von außen sehr laut und brutal potent. Im Innenraum sehr komfortabel keine bassige Resonanz oder Dröhnen man kann sich immer noch sehr gut unterhalten. Aber er rostet sehr schnell, am besten vor dem Einbau mit Hamerite versiegeln.
Dann hab ich ihn angemeldet
Mit Wunschkennzeichen
Leider sind mir ein paar Bilder verloren gegangen
Erste Modifikationen von mir
- Dach blau foliert in Avery Dennison bright blue gloss metallic
um den Wiedererkennungwert zu erhöhen.
- TA Technix Sportfahrwerk 60/40
hab ich damals vom Marci mit dem coolen Compact mit orangenen Akzenten gekauft ( war schnell wieder draußen)
habe ich ersetzt durch
- Bilstein B10 da ich einen guten Schlachter auftreiben konnte der das schon drin hatte
Zwischen Federbein und Achsschenkel fahre ich 1,5mm Unterlagscheiben mit längeren Schrauben, um auf gut 2,5 Grad negativ sturz zu kommen
Hinten hab ich noch Schlechtwege-Federunterlagen besorgt
- Felgen Melber Style 174 8,5x17 et 13
- Orangene blinker
Dann folgten
BMW EDITION BW Aufkleber
M-Schwellerverkleidungen
Schroth gurte ASM AUTOCONTROLL SCHWARZ GELB mit ALTEM verrigelingssystem
M Sportlenkrad facelift
Sperrdifferential 3.45 25%
Winterreifen montiert 205/45 17
Karlsruhe Parkhaus Tuning-Treffen
Dann gab es auch eine M-Paket Front
Da ich beim driften immer noch im Sitz hin und her rutschte, musste da was her,das mich besser fest hällt, da habe ich mich für Bimarco Dakar Schalensitze entscheiden.
Laufschienen und Halter von Sabelt, die Konsolen kommen von Pleie-Sport
Dann hat sich leider mein Sperrdiff verabschiedet, es brach am Sperrkörpergehäusedeckel und die vordere Befestigungsschraube ist auch abgebrochen.
Hab dann ein Sperrdiff vom 318tds ergattern können
Dank der längeren Übersetzung konnte ich damit sogar ordentlich Sprit sparen
hier ein paar Vergleiche
Fazit : Echt cool zum driften und es lässt sich bei volllast gut 2 liter sparen auf 100km
Dann hat sich ein Einlassventil verabschiedet
Hier bei der Diagnose ... hinten links im Bild der 328ti
Also Motor organisieren ... einen austausch m52b20 finden war ein kinderspiel 150€
Hier noch auf der Wartebank bis der Motor da ist neben Sandros 323i und Robins 316i
SO Auto wieder angriffsbereit, danke an Jomi der mit mir den Motor transportiert hat.
Danke auch an dieser Stelle an Ronny, der mir den Swift in der Zeit zur Verfügung gestellt hat.
Einen M Nachbau Diffusor gab es auch
Limo an der Motorworld
Waschanlage
Dann kam das Event WEEZE immer näher und er wurde mal durchgecheckt.
Bremse vorne komplett runter gefahren
Gelenkscheibe auch sehr verbraucht
Und neu
WEEZE und Limo einmal voll gepackt
Dann ging es endlich nach weeze
mit
Matti in der C-Klasse,
Phillipp im 323 limo
Gregors 328i coupe driven by ferdi ;D
und meinem 320i Limo
Das EVENT
HAHAHAAHHAHA
X-Förmige Verschmutzung vom driften auf der Frontscheibe.... Genial
Leider nicht ganz ohne Zwischenfälle
Wasserpumpe verreckt und Entlüftungsschraube
und viel viel viel Wasser
War Mega cool möchte auf jedenfall Ende 2018 wieder hin
Die Melber wurden Aufbereitet und Pulverbeschichtet
Die M Front musste leider weichen
war zu rampuniert
Dann kam endlich der große Schnee
Hier meine Limo, Marius sein Cab und Robins Compact war ein cooler Abend
Dann habe ich mich dazu entschlossen die Limo zu verkaufen und wieder in original Zustand zu versetzen ,ein Compact als Drifter zu nehmen, der Compact wurde leider nicht zum Drifter und wurde auch verkauft.
Dann noch die letzte Aufbereitung vor dem verkauf
Das Wars
War echt ein cooles Auto, erinnere mich gern zurück
Ich hoffe es hat euch gefallen und lasst doch bitte ein kommentar da.
Bearbeitet von: BMW_323ti_97 am 04.02.2016 um 21:18:43
Bearbeitet von: BMW_323ti_97 am 04.02.2016 um 21:20:57
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