Date: 07.06.2015
Beitrag:
Eine Institution zum Erhalt des BMW E30 ;P
Hallo und herzlich willkommen zu unserem ersten richtig großen offiziellen E30 Projekt.
Dabei handelt es sich um einen 2 Türer der von Grund auf restauriert wird und durch seinen Erlös weiter Projekte finanzieren soll.
(Es gilt grundsätzlich bei uns alles durch originale oder Zeitgemäße Bauteile zu ersetzen)
Zu den aktuellen Daten:
Typenbezeichnung (E30) 318 i
Motor 1796 cm3,
KM: 171tkm
Leistung113 PS, 83 kW
Baujahr 03.1989
Vorbesitzer: einen
Innenausstattung: Stoff/grau
Türverkleidung: Leder/schwarz
Fahrwerk: K&W Gewindefahrwerk 60/40
Leuchtmittel: Scheinwerfer dunkel lasiert
Bereifung: Sommer- u. Winterreifen auf Stahlfelgen
Nach langen langen suchen haben wir das für uns perfekt gehaltenen Objekt gefunden.
Daraufhin ging es gleich ans zerlegen.
Stück für Stück...
Was soll man sagen es ist ein altes Auto,
dass leider doch so ziemlich alles Schwachstellen eines E30 aufwies :(
Rost über Rost, unter fast jeden Bauteil das entfernt wurde, wieder ein Fleck.
Hilft ja nix, jetzt führt kein Weg mehr zurück.
Nachdem nahezu alle Anbauteile entfernt waren kam der Motor auch dran und wurde kurzer Hand ausgebaut
(Und ja der hängt komisch, aber wenn keine Aufnahmen mehr am Motor vorhanden sind musst du dir was einfallen lassen)
Nachdem nun alles Ausgebaut ist , kann´s den Rost an den Kragen gehen.
Grade am RH Radlauf wurde großzügig das Blech ausgeschnitten.
Nachdem endlich das Strahlgut eingetroffen is, musste der nette irgendwie beweglich gemacht werden um im Freien stahlen zu können.
Kurzerhand wurde ein Konstruktion entworfen un umgesetzt.
Ersten test versuche mit dem neuen Strahlgut
Nochmal eine kleine Zusammenfassung von den schlimmsten Roststellen
Der Versuch des Vorbesitzers den Rost aufzuhalten.
Leider nicht soo schön gemacht und vor allem nicht behandelt
sondern nur mit Dichtmasse abgedeckt.
ran ans strahlen
Es wird alles gestrahlt das noch zu retten ist und
die Stellen an die man nicht grade gut mit Felx und CO hinkommt ;)
Eine der ersten "neuteil" Lieferungen
Erst mal schön die Nähte sauber machen, Schweißpunkte aufbohren und dann war das Blech schon fast weg ^^
[font].... schon wieder mehrRost...[/font]
Bearbeitet von: Donn187 am 10.06.2015 um 20:24:11