Date: 01.03.2015
Beitrag:
-Exfahrzeug-
Mir gefiel schon immer der e39 Touring mit M-Paket. Zufällig habe ich diesen hier in mobile gefunden. Die Beschreibung war recht gut und die Ausstattung ließ ebenfalls keine Wünsche offen. Bis auf das Navi hat er ziemlich alles drin und für mich das wichtigste ist aktuell eine Anhängerkupplung um zwecks Baumaßnahmen auch ab und zu was transportieren zu können.
An einem Freitag habe ich ihn gefunden und am gleichen Tag noch probegefahren. Am folgenden Samstag machte ich mich mit dem Zug auf nach München um ihn dann schließlich abzuholen.
Leider hat bzw. hatte er auch einige Mängel:
Der Pflegezustand ließ sehr zu wünschen übrig. Ich glaube, dass der Innenraum seit Jahren nicht mehr geputzt wurde. Auch das Leder erfuhr vom Vorbesitzer keine Pflege. Dies war auch das erste, was ich sofort ändern musste, denn ein Auto muss bei mir stets sauber sein.
Außerdem hat er an der Beifahrertür und an der Heckklappe etwas Rost, was sich aber in Grenzen hält und noch beseitigt werden kann. Ein weiterer Mangel ist die Frontschürze, diese wurde vom Vorbesitzer angefahren und ist an einer Seite gebrochen. Das Radio hat Pixelfehler und der Behälter für die Scheibenwaschanlage ist anscheinend undicht.
Trotzdem finde ich, war es ein guter Kauf, denn der Wagen hat erst 122.000 km gelaufen und hat zudem eine neue Kupplung bekommen (älterer Vorbesitzer). Er wurde bei BMW scheckheftgepflegt und hat erst frischen TÜV bekommen. Für Fahrzeuge mit ähnlicher Ausstattung zahlt man meist 2000 - 3000 Euro mehr als dieser gekostet hat.
Im Zuge dessen habe ich meine e46 Limousine verkauft, was mir sehr schwer gefallen ist. Es war mein erstes Auto und war technisch in einem super Zustand. Nur die eingeschränkte Belademöglichkeiten (Rücksitzbank war nicht unklappbar) und die Kosten für das Nachrüsten einer Anhängerkupplung waren die Kritikpunkte, die für den Verkauf ausschlaggebend waren.
Zur Ausstattung des e39:
Modellbezeichnung: 520I
Ausführung: Europa
Typschlüssel: DS11
E-Code: E39 (2)
Karosserie: touring
Lenkung: links
Türen: 5
Motor: M54 - 2,20l (125kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Sonderlackierung (490)
Innenraum: Sonderpolsterung (Z1XX)
Produktionsdatum: 14.06.2002
Werk: Dingolfing
Code Serienausstattung
S470A Isofix-System Isofix-System
S520A Nebelscheinwerfer
S548A Kilometertacho
S851A Sprachversion deutsch
Code Sonderausstattung
S167A Abgasnorm EU4
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control
S227A Sportfahrw.+Tieferleg.+Niveaureg.
S249A Multifunktion für Lenkrad
S320A Entfall Modellschriftzug
P337A M Sportpaket
S339A Shadow-Line
S386A Dachreling
S403A Glasdach elektrisch
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S434A Interieurleisten
S464A Skisack
S481A Sportsitz
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S534A Klimaautomatik
S555A Bordcomputer V mit Fernbedienung
S630A Autotelefon mit schnurlosem Hörer
S672A CD-Wechsler 6-fach
S710A M Lederlenkrad
S715A M Aerodynamikpaket
S775A Dachhimmel anthrazit
S785A Blinkleuchten weiss
S788A BMW LM Rad Individual
L801A Länderausführung Deutschland
S818A Batteriehauptschalter
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S938A Individualserie
S940A Sonderwunsch Ausstattung
S970A Business-Paket
S220A Niveauregulierung
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S473A Armlehne vorne
S661A Radio BMW Business (C43)
S694A Vorbereitung BMW 6 CD Wechsler
Individualausstattung
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
---- Sonderserie
Individualserie E39 "sterling", KA130
Variante 2a
IFF: I8410.R
0490 Lackierung
Sonderlackierung "sterlinggrau-metallic", wie Schl. Nr. 472.
Z1XX Polster
Innenausstattung Leder Montana schwarz (Nr. 8 171 304),
Umfang N6
Steppzwirn in schwarz (Nr. 1 963 800), Farb-Nr. 0020
Naehfaden schwarz (Nr. 1 905 499), Farb-Nr. 0020
Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie N6/N8
Folgender Umfang ist in Leder Montana schwarz (Nr. 8 171 304)
darzustellen:
Blende Handbremsausschnitt.
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********* Achtung: TEILUMFAENGE IN KONTRASTSTEPPUNG **********
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Folgender Umfang ist in Leder Montana schwarz (Nr. 8 171 304)
und Kontraststeppung darzustellen:
Mittel-/Tunnelkonsole, Armauflage vorne, Handbremsbalg/-griff
und Armstuetze Tuer.
Steppzwirn in grau (Nr. 8 171 261), Farb-Nr. 0141
Naehfaden schwarz (Nr. 1 905 499), Farb-Nr. 0020.
Sitzblenden in schwarz
Sitzlehnenrueckwand in Schaumfolie schwarz
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz,
Schl.Nr. N6SW
0940 Sonderwunschausstattung
Lenkradkranz in Montana schwarz (8 171 304),
jedoch mit Kontraststeppung
in grau (Nr. 8 171 261), Farb-Nr. 0141 C.
Veloursfussmatten in anthrazit (Schl.Nr. 423) mit
Einfassband in Walknappa grau (Nr. 2 261 748)
Geplante Veränderungen:
- genannte Mängel beseitigen
- evtl. neuer Difusor, da der alte wegen der Nachrüstung der AHK schlecht ausgeschnitten wurde
Ansonsten sind derzeit keine Änderungen geplant. Das Fahrzeug ist ab sofort mein Alltagsfahrzeug und wird daher nicht sonderlich verändert. Außerdem gefällt er mir so im Originalzustand ganz gut und zum Basteln habe ich noch das e46 Coupe und das e36 Cabrio :)
Es folgen bei schönerem Wetter bessere Bilder bzw. wenn er ordentlich geputzt und poliert wurde:
Ich habe das erste wärmere Wochenende dieses Jahres dafür genutzt, den 5er etwas aufzubereiten.
Nachdem er eine gründliche Handwäsche bekam wurde vor allem der Innenraum penibelst gereinigt. Außen wurden lediglich ein paar kleinere Kratzer wegpoliert. Zur kompletten Lackaufbereitung hatte ich leider noch keine Zeit.
Außerdem wurden die Heckklappendämpfer gewechselt und somit der erste Fehler beseitigt.
Das schöne Wetter habe ich natürlich auch für ein paar Fotos genutzt:
Mittlerweile wurden wieder einige Mängel beseitigt (Undichte Scheibenreinigungsanlage bzw. dessen Pumpe; rechter Außenspiegel wurde repariert..) und der Lack mit Produkten von Meguiar's aufbereitet.
Neuigkeiten in 2016:
Neben ein paar kleinen Reparaturen (erneut Waschpumpe defekt, Bremsen hinten, Sensor des Luftfahrwerks) und den gewöhnlichen Service (Ölwechsel, Filter, etc.) wurde der Lack erneut aufbereitet. Außerdem hat er neue Felgen (Styling 89 in 17 Zoll) bekommen. Auch der Innenraum wurde mit Leder- und Kunststoffpflege in einen recht neuwertigen Zustand versetzt.
Reparatur des Integrallagers:
Gleichzeitig wurden die Luftbälge sowie die hinteren Stoßdämpfer erneuert.
Bearbeitet von: stefan3107 am 01.03.2015 um 11:45:48
Bearbeitet von: stefan3107 am 08.03.2015 um 15:57:54
Bearbeitet von: stefan3107 am 19.04.2015 um 12:25:32
Bearbeitet von: stefan3107 am 05.05.2016 um 10:49:13
Bearbeitet von: stefan3107 am 05.05.2016 um 10:49:56
Bearbeitet von: stefan3107 am 19.02.2017 um 10:54:26
Bearbeitet von: stefan3107 am 10.12.2017 um 08:31:20