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Thema: BMW 316i Touring Date: 08.12.2014 Beitrag: Hallo BMW Freunde Schon seit ich mich richtig für Autos interessiert habe bin ich von BMW und besonders vom E46 begeistert. Den ersten Kontakt zu BMW hatte ich durch meine Tante. Die hat damals eine E46 Limousine als 316i mit M Sport Paket gefahren und den wollte ich schon immer als erstes Auto zum 18. Geburtstag haben. Je älter ich aber wurde desto mehr realisierte ich, dass ich mir den Wagen nicht leisten kann. So bekam ich dann den abgelegten Opel Corsa C mit ganzen 58PS von meiner Mama zum 18.Geburtstag geschenkt. Nachdem ich mit dem Wagen nun fast 30.000km hinter mich gebracht hatte, habe ich bei einem Händler ein optisch gut aussehendes E36 Coupé gesehen. Doch leider war dieser technisch nicht einwandfrei. So schaute ich weiter und fand im Internet den in der folgenden Fotostory vorgestellten E46 Touring. Fahrzeugdaten Marke: BMW Baureihe: 3er Typ: E46 Motor: 316i N46 Lenkung: Linkslenker Türen: 5 Hubraum: 1,80 Leistung: 85kW/116PS Antrieb: Heck Getriebe: Automatik Farbe: Orientblau Metallic (BMW Code 317) Polsterung: Stoff Jacquard/Anthrazit Prod.-Datum: 29.07.2004 Serienausstattung S210A Dynamische Stabilitäts Controlle (DSC) S286A Leichtmetallräder S548A Kilometertacho S851A Sprachversion Deutsch Sonderausstattung S1CAA Selektion Cop relevanter Fahrzeuge S205A Automatikgetriebe S386A Dachrehling S403A elek. Glasdach S411A elek. Fensterheber vorn/hinten S423A Fußmatten in Velours S428A Warndreieck S431A Innenspiegel automatisch abblendend S473A Armauflage vorn S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S502A Scheinwerfer-Waschanlage S508A Park Distance Control (PDC) S520A Nebelscheinwerfer S522A Xenon-Licht S534A Klimaautomatik S550A Bordcomputer S661A Radio BMW Business L801A Deutschland Ausführung S863A Service Kontaktflyer Europa S879A Bordliteratur Deutsch S8SPA Cop Steuerung S934A Winterreifen auf LM-Räder P972A Komfort Paket Bisherige Veränderungen - LED Kennzeichenbeleuchtung - Radio Business CD - AUX Eingang nachrüsten - verschiedene Sachen codieren - Aufkleber an den Kotflügeln und an der Heckscheibe entfernen Geplante Veränderungen - (LED) Rückleuchten - LED Innenraumbeleuchtung - evtl Kratzer entfernen - Getönte Scheiben - Größere Räder ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ein paar Kratzer und Dellen hat der Wagen altersbedingt auch ![]() ![]() Winterräder: ![]() 08.12.14 Bilder von heute nach der Zulassung. Hier auf den Winterrädern ![]() ![]() 09.12.2014 Erste Veränderung BMW Business CD nachgerüstet ![]() 27.12.2014 Erste Bilder im Schnee :) ![]() 28.12.14 Verschiedene Codierungen - US Standlicht - Optische Bestätigung beim Auf und Zu machen ![]() ![]() ![]() ![]() 19.02.2015 Interieurleisten komplett rundrum foliert ![]() Nachdem ich die ersten 3 Monate mit dem Auto hinter mir hatte, haben die Xenonscheinwerfer angefangen zu flackern. In die Werkstatt gefahren und es wurde festgestellt dass die Xenon Steuergeräte defekt sind. 23.02.2015 LED Kennzeichenbeleuchtung nachgerüstet ![]() ![]() 25.02.2015 Dension Gateway 300 mit IPhone Anschluss ![]() 15.03.2015 Nach einer längeren Fahrt mit dem Auto ging die Lampe vom Kühlwasser an. Also erstmal Kühlmittel nachgefüllt. Nach 10km ging die Lampe wieder an, Ich also Termin in der Werkstatt gemacht und was ist? Wasserpumpe defekt :/ 23.03.2015 Heutiger Kilometerstand :D ![]() 06.05.2015 Das Wetter hat mal mitgespielt und so konnte ich mein Auto mit der Hand waschen. Mittlerweile habe ich auch wieder die Sommerräder draufgemacht. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Seit einem Monat macht es Auto wieder Probleme. War den ganzen Tag unterwegs als der Motor auf einmal in den Notlauf ging und die Kontrolleuchte des Motors und der Motorelektrik anging. Ich dann direkt am nächsten Tag in die Werkstatt und Fehlerspeicher ausgelesen. Als Fehler wurde angezeigt dass ein Fehler in der Variablen Ventilsteuerung. Nachdem er nach dem Löschen des Fehlerspeichers normal gelaufen ist habe ich erstmal abgewartet mit der Reparatur. Nachdem der Fehler in den letzten zwei Wochen 3 mal aufgetaucht ist habe ich einen Termin in der Werkstatt gemacht. Nächste Woche habe ich den Termin. Werde dann berichten was dran war 21.09.2015 An meinem Auto war der Stellmotor für den variablen Ventiltrieb defekt. Wurde ausgetauscht und seitdem keine Probleme mehr damit gehabt. Als nächstes wurde ein Auspuffhalter geschweißt da er total rausgerostet war. Nachdem lange zeit nix war habe ich jetzt das Problem dass blau weißer Rauch aus dem Auspuff kommt wenn ich lange im Stau bei Stop&Go war und dann wieder beschleunige. Nach kurzer Fahrzeit ist der Rauch wieder weg. Mal schauen was dass wieder ist Da bei einer Niere die Halter abgebrochen sind überleg ich mir die welche Nieren ich kaufen soll. Weiß nicht ob schwarz so gut zu meinem Lack passt. hier mal ein paar fotos. Ist von mir testweise mit Sprühfolie lackiert ![]() ![]() ![]() ![]() Schreibt mir eure Meinung zu den Nieren in die Kommentare ;) Ich freue mich über jede Kritik und Bewertung Bearbeitet von: SCHNEEMANN93 am 21.09.2015 um 16:35:51 | ||