Date: 18.05.2014
Beitrag:
Servus zusammen,
Ich heiße Nils und komme aus der Nähe von Offenburg.
Nachdem ich mir vor nem halben Jahr nen BMW zugelegt habe, schau ich hier regelmäßig eure Kisten an! ;) Jetzt möcht ich selbst mal bissel loslegen und eröffne hier meine Story!
Zum Auto:
Ich hab den Grünen gekauft in orginalem Zustand mit bissel Rost und viel Wartungsstau.
Gammelige rostige Stahlfelgen und 15Zoll Sommerfelgen mit ohne Profil.
Ich hab dann erstmal BUMBUM Box eingebaut und neue Winterreifen auf die 15Zoll Alus gezogen.
Eine Bremsscheibe war verzogen wodurch über die Zeit die vordere Achse (rechts) enorm ausgeschlagen ist. Fahren war echt nicht so spaßig! Über die Jahre waren auch die Dämpfer/Federn mega müde geworden :D Schaukelt wie ein Schiff und der Mittelschalldämpfer hat auch gerasselt :/
Der "Winter" ist nun vergangen und ich bin shoppen gegangen:
Ein guter Bekannter hat mir sämtliche Teile eingebaut, da ich überhaupt keine Ahnung vom schrauben habe...bin eher der Bürotyp :P ...aber das wird bestimmt noch!
Das H&R Fahrwerk ist übrigens ein CupKit Komfort, ich finde ne dezente Tieferlegung schön.
Die M-Felgen (Nachbau) find ich passen toll zum E36 deshalb habe ich mir diese hier übers Forum besorgt! ;) Beim Auspuff habe ich mich für eine Supersprint Komplettanlage ab Kat entschieden, da ich dahin gute Kontakte habe.
Nun sind sämtliche Teile (Bremsen, verstärkte Querlenker etc.) alles eingebaut und der BMW fährt richtig geschmeidig! So soll das ja bei einem BMW sein.
Momentan schaut er so aus:
Soweit so gut...geplant ist ihn technisch fit zu machen und etwas gegen einige kleine Roststellen zu tun...keine Macht den Blendern ;)
Zwischenstand mit schwarzer Niere und schwarzem Scheibenkeil:
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Es geht weiter..neue Saison! Kleines Resume: Mit dem neuen Fahrwerk hab ich sehr viel Spaß, liegt sehr geil. An der Vorderachse wurde verschiedene Teile neu gemacht was zu einer deutlichen Verbesserung im Fahrgefühl gesorgt hat. Probleme habe ich noch mit der Hinterachse! Die Lager sind noch Original und wahrscheinlich genauso im Sack wie die Voderachse war. Unruhige HA beim gradeaus Lauf und ein Rucken bei jeden schnellen beschleunigen. Darum werde ich mich kümmern. ;) Was alles getauscht werden (geupgradet) muss, werden wir die Tage schauen.
WaPu wurde die Tage getauscht!
Die kaputte original Stoßstange ist mir langsam ein Dorn im Auge! Das Auto ist technisch schon bei ner 2-3 doch sieht von außen aus wie ne 4 :D das soll sich ändern. Viel Geld habe ich nicht für Kosmetik, daher muss es eher gut und günstig sein :) allerdings mache ich lieber eins nach dem anderen und das dafür schön...ich fange mal mit der Front an. Kleine Plesuren beseitigen. Nachbau M-Front..grün lackiert. Dezente Spurverbreiterung VA 10mm pro Seite von H&R
10mm Spurplatten pro Seite VA ...dezent, damit das Rad nicht unter Kotflügel verschwindet und "bündig" im Radhaus sitzt.
Sieht man auf den Bilder fast nicht :D ich sehs aber :P
neue Bilder gibts die Tage
Bearbeitet von: SixEcho23 am 16.05.2015 um 17:18:30