Date: 04.12.2013
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Willkommen zu meiner Fotostory,
nach langer Zeit hab ich meine Story bearbeitet bzw aktualisiert.
Nach meinem Füherschein bin ich paar Autos gefahren aber keins war meins. Eins war klar es musste ein BMW sein. Bei der Suche hab ich gezielt nach Fahrzeugen gesucht die Xenon-licht als Ausstattung haben. Ich hätte gerne den 330d gehabt aber da es mein erstes Auto ist war ich in der Versicherung hoch eingestuft und es würde mich doppelt so viel im Unterhalt kosten verglichen mit dem 320d. Nach langer suche bin ich auf den BMW e46 320d Spezial Edition gekommen welches ein guter Kompromiss war. Es ist nach wie vor mein Traumauto.
Ausstattung: Bi-Xenon-licht, Licht-und Regensensor, Radio CD Business, Sport Multifunktionslenkrad, Ledersitze in Zimt, Schwarzer Dachhimmel (mir war die Farbe des Himmels damals egal aber jetzt würde ich nur noch den Schwarzen Dachhimmel dem weißgrauen vorziehen), Farbbezeichnung Carbonschwarz Metallic, 4 elektrische Fensterheber ( war nicht bei allen e46 Modellen immer nur elektrisch vorne) und Glas-Schiebedach Elektrisch.
Veränderungen/Reparaturen: Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk eingebaut, m68 Winterkompletträder pulver beschichtet in alpinaweiss, JBL subwoofer mit Crunch Verstärker, Bremsen rundum neu mit Handbremse, Angel eyes, Verbrannte ZKW Reflektoren getauscht mit dem Kit von Retrofitlab (Niederländisches unternehmen spezialisiert auf Beleuchtung rund ums Auto.
Geplante Veränderungen:
Neue Bilder und aktuelles immer ganz hinten
Nach dem Kauf erste Schnappschüsse:
Erste Veränderungen Angel eyes
Gegen eine Verkehrsinsel gedriftet wenn man es so nennen kann ( Amateur haftes driften Dummheit) Gott sei dank nichts und niemanden was passiert außer dem Wagen
Resultat: Querlenker verbogen also neu dann Radlager links vorne und hinten neu, Spurstange vorne links und rechts neu, ABS Sensor neu (Tacho ging nicht mehr)
Hier nach den Reparaturen das Rad hinten links steht wie es soll
Hier sieht man das Xenon Reflektor Problem bei den ZKW Scheinwerfern ( deswegen kein TÜV bekommen). Der TÜV hat nur den linken Scheinwerfer bemängelt, Reflektor ausgebaut und bei eBay Auktion abgeschlossen (beinhaltet neu Beschichtung alter Reflektoren). Nach 2 Jahren ist die Beschichtung nichts mehr wert die Beschichtung wird Matt so das man zusätzlich mit den Nebelscheinwerfer fahren muss damit man überhaupt noch was sieht. Bin dann auf das Retrofitkit gekommen von Retrofitlab und kann nur sagen Perfekt muss nur paar stellen angepasst werden aber wenn alles verbaut ist sieht man ein unterschied wie Tag und Nacht.
Hier noch ein paar Bilder vom Innenraum und mit einem Kumpel
Als mein Serien Fahrwerk am ende war ( Klopfen und Poltern bei schlechter Fahrbahn)
hab ich mich für ein Bilstein Fahrwerk entschieden. Somit wurde es das Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk.
Hier mit dem m68 Felgen und ein schöner Tiefgang wie ich finde
Unterboden verkratz weil es zu tief ist aber leider geil
Hier bei der TÜV Abnahme vom Fahrwerk. So tief sieht der sogar noch schicker aus.
Weiße Farbe bei den Felgen besonders im Winter nicht die beste Idee aber nach der Reinigung sehen die dann umso besser aus
Hier noch Paar Bilder in der Garge finde von der Perspektive sieht der Wagen bulliger aus.
Neue Alufelgen sind die BMW Styling m313 geworden. Mit einem Alfa finde den gar nicht mal schlecht mit 510ps aber BMW ist geiler
Hier direkt mal durch Zufall gesehen und Fotografiert finde passen schön zusammen
Und in der zwischen Zeit auch die scheiben hinten tönen lassen und die Frontblinker foliiert in schwarz
Hier war mal wieder ein Service fällig Glühkerzen und Steuergerät neu Vorbereitung für den Winter
Das ist der aktuelle stand vom meinem BMW, würde mich über positiven Feedback freuen und natürlich über Verbesserungsvorschläge.
Bearbeitet von: BMW Special Edition am 10.09.2016 um 22:38:13
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