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Thema: ///M 525i "Blair " Date: 22.10.2013 Beitrag: BMW E39 M525iAT oem+ !Bewertung erwünscht! ---UPDATE seit 04.01.15 verkauft an eine Familienmutter --- Die wird viel Freude damit haben, vermisse Ihn schon ein bischen,fahre jetzt 'nen '02er 330Ci Fotostory dazu: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic48329_die_liebe_Clair_%5E_%5E_3er_BMW_-_E46.html Sein Name ist "Blair" ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Modellbezeichnung 525I Ausführung Europa Typschlüssel DS41 E-Code E39 (2) Karosserie Touring Lenkung links Türen 5 Motor M54 - 2,50l (141kW) Antrieb Heckantrieb Getriebe automatisch Außenfarbe Titansilber Metallic (354) Innenraum Standardleder/schwarz (N6SW) Produktionsdatum 19.05.2003 Werk Dingolfing (Änderungen in Grün) Code Serienausstattung Standard Equipment S202A Steptronic S470A Isofix-System S520A Nebelscheinwerfer S548A Kilometertacho S851A Sprachversion deutsch Code Sonderausstattung Optional Equipment S167A Abgasnorm EU4 S210A Dynamische-Stabilitäts-Control S227A Sportfahrw.+Tieferleg.+Niveaureg. S249A Multifunktion für Lenkrad P337A M Sportpaket S339A Shadow-Line S386A Dachreling S423A Fussmatten Velours S428A Warndreieck und Verbandstasche S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik S434A Interieurleisten S481A Sportsitz S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig. S508A Park Distance Control (PDC) S521A Regensensor S522A Xenon-Licht S534A Klimaautomatik S609A Navigationssystem Professional (v.32 Update Installiert + Karten von 2013) S612A BMW Assist S630A Autotelefon mit schnurlosem Hörer S672A CD-Wechsler 6-fach (musste gegen MP3 Interface weichen) S676A HiFi Lautsprechersystem (JBL Bassrolle ergänzt) S710A M Lederlenkrad S715A M Aerodynamikpaket (Gitter in der Frontschürze ohne Mittelsteg) S775A Dachhimmel anthrazit S785A Blinkleuchten weiß S788A BMW LM Rad Individual Styling 66 (RH 'X' 235er auf 8,5x18 u. 265er auf 9,5x18'') L801A Länderausführung Deutschland S863A Händlerverzeichnis Europa S879A Bordliteratur deutsch S970A Business-Paket S220A Niveauregulierung S431A Innenspiegel automatisch abblendend S473A Armlehne vorne S555A Bordcomputer V Sonstige Änderungen M Nabendeckel mussten die RH Deckel ersetzten. Die Alten waren nicht mehr brauchbar. M Emblem auf der Zierleiste rechts vor dem Beifahrer. Schwarze Nieren verbaut. (nirgens am Auto ist Chrom also will ichs auch da nicht) Ersatzrad musste Soundsystem weichen. Planung bis auf weiteres: allgemein OEM+ sowie Erhaltung des Fahrzeugwertes Kurzfristig: TÜV vorbereiten dazu: Bremsen rundum neu, mit Ceramic Belegen (weniger Bremsstaub) Koppelstangen rundum neu Mittelfristig: -Roststellen beseitigen (Heckklappe etc.) -Reparatur von Saugstrahlpumpe im Tank -analogen Tacho nachstellen, zeigt im Moment 12%!! Voreile an, als digitaltacho im Geheimmenü (Hilfe!!! 4% würden mir reichen) -vorsorgeliche Erneuerung KGE -beleuchtete Türgriffe (E38) Langfristig neue komplett Lackierung oder Folierung ich überlege noch ;-) Lenkrad neu beledern lassen Fahrersitz neu beledern lassen Innenraum LED-Beleuchtung nachrüsten Story in Zeitlicher Abfolge 29.Oktober 2013 4 Wochen ist es jetzt her und ich habe mich nach 9 Jahren E46 Coupe doch mal zu was "größerem" entschieden. der Vorbesitzer, ein Kollege von mir, hat mir den "Schicken" ordentlich gepflegt übergeben. Er ist KFZ Meister und hat, wie ich auch nachvollziehen kann, keine Reparaturen auf sich warten lassen. Er ist also technisch einwandfrei, ich war sehr über den Pflegezustand überascht denn die Rückbank sowie der Kofferraum sehen aus, als wenn ich den Wagen eben erst neu beim Händler abgeholt hätte. :-) Außen habe ich auf der Motorhaube 2 Steinschläge gefunden und am rechten Seitenspiegel ist ein 2cm großer Kratzer; das wars, keine verzogenen Spaltmaße, keine sonstigen Auffälligkeiten oder Nachlackierungen. also nicht schlecht für 190tkm =) Im Moment steht er noch da 'wie gekauft', mit einigen Kleinigkeiten die geändert wurden. -MP3 Interface von GROM (musste rein, da ich den defekten CD Wechsler einfach nicht ertragen wollte ;-) ) -LED Standlichtringe (weiß 5W) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Hab mich diesen Winter mal mit Anlagenbau befasst. Nur mit dem Schaltplan vom Radioausgang bewaffnet, gings damit auch schon los. Um mir den Vorteil des Touring 'VIEEL VIEEL LADERAUM' nicht zu nehmen, konnte der Plan nur sein, so viel wie möglich von den Modulen in der Ersatzradmulde unterzubringen. Also: -Holzplatte gegriffen -zugesägt -Kabel gelötet -Module aufgeschraubt -angepasst -eingestellt -eingebaut ![]() ![]() ![]() * ![]() ![]() ![]() So! Anlage eingebaut. Nur noch der Woofer selbst ist halt noch Draußen im Kofferraum untergebracht ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() "Viel Platz" wollte ich behalten, nur noch eine Sache war also nötig: --> via kleinem Schalter, vorne im Cockpit, lässt sich das Remotesignal für den Verstärker, sowie für den PowerCap ein-/ ausschalten, das hat zwei Vorteile: 1. Bei Kälte: ich kann die Anlage ohne Aufwand AUS lassen und so, ohne hohen Verbrauch der Batterie Fahren bzw. das Auto starten. 2. Alltag: wenn ich den ganzen Kofferaum brauche, kann ich die Anlage abschalten, und den Woofer einfach abklemmen, bei Seite stellen und habe so in 30sec wieder volle Verladekapazität. für den Altag mitgedacht, hier das Bild! ![]() 28.03.14 Endlich sind die neuen RH-X-Felgen vom Lackierer zurück. Vorher waren sie in Mausgrau, jetzt direkt in Wagenfarbe Titansilber :) VA 8,5x18 - 235 40 R18 95Y XL Kumho Ecsta SPT KU31 HA 9,5x18 - 265 35 R18 97Y XL Kumho Ecsta SPT KU31 Wichtig bei der Felgenentscheidung war mir es "dezent geil" zu halten; um nicht den verspielten Need-for-Speed- aka Fast-&-Furious Trends zu folgen. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nabenkappen wie gesehn fehlten noch, die "Alten" waren nicht mehr brauchbar. hier die "Neuen" und das ganze Auto nochmal in besserem Licht fotografiert ![]() und nochmal für die Felgendatenbank : CHEEEESE ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 28.06.14 hier noch zu WM eine Fotosession gemacht mit meinem Freund FOX und seinem E46 320i FL, er wird auch noch bald ne Fotostory für seinen anlegen ;-) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13.08.14 endlich HU bestanden Reparaturen die nötig waren: Bremsen (VA ATE Ceramic) rundum auch die Handbremsbelege neu und wieder freigängig gemacht Koppelstangen rundum Auspuffträger erneuern (Verbindungstück) Nivausensor der automatischen Leuchtweiten regulierung ersetzen =) dazu hab ich noch die Bremsättel in Silber lackiert, und den Rostschutz an den gezogenen Radläufen nochmals verbessert. ![]() 08.09.14 nochmal paar bilder gemacht, warn ein paar gute wochen seit der HU ca 1500km zu Fahren gehabt, ohne Mucken und Murren, wir sind dankbar mein lieber Blair! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Novmeber 2014endlich wieder eine Schnappszahl 222222tkm =D keine Pixelfehler keine sonstigen Sachen, sehr brav =D ![]() ![]() im Parkhaus sehen auch die 5W Led's sehr sehr nice aus =Dzugegeben die Kamera machte mehr daraus, als es eigentlich ist ;-) ![]() anfang Oktober 2014 Zwischendurch auf von der A20 runter mal 2 Bilder machen =D ![]() ![]() ![]() ![]() - Inhaltlichen Fehler beseitigt 30.08.2016 Bearbeitet von: Markus320Ci am 30.08.2016 um 09:54:52 | ||