Date: 14.10.2013
Beitrag:
So, es war eine schöne Zeit mit dem E36, doch jetzt wurde es Zeit das was Neues herkommt.
Da mir der E46 schon lange gefallen hat, besonders als Coupé, war klar nach was ich suche. Die Auswahl war sehr groß, ich wollte aber etwas exklusive und daher entschied ich mich für ein Clubsport.
Und nach gut über einem Jahr, hab ich ihn endlich gefunden...
Nun kann ich diesen 325Ci Clubsport aus 04.2004 endlich mein Eigen nennen.
Das Fahrzeug wurde kein Winter gefahren (wird bei mir Fortgesetzt), und ist durchgehend bei BMW Scheckheft gepflegt.
Alle Inspektion Intervallen wurden eingehalten was mich sehr erstaunt hatte. Da fast alle Fahrzeug die ich davor besichtigt hatte das von sich nicht behaupten konnten
Grundlegende Daten
Baujahr: 03 / 2004
Kilometerstand Oktober 2013: 145000
Modell: Coupe Facelift Clubsport
Farbe: Estorilblau Metallic
Besitzer: Aus 2. Hand
Motor: 2,5 Liter 141kW
Aussattung Kauf
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control
S520A Nebelscheinwerfer
S548A Kilometertacho
S550A Bordcomputer
S832A Batterie im Kofferraum
S851A Sprachversion deutsch
Code Sonderausstattung
S167A Abgasnorm EU4
S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung
S249A Multifunktion für Lenkrad
S320A Entfall Modellschriftzug
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S441A Raucherpaket
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S473A Armlehne vorne
S481A Sportsitz
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S495A Dreipunktgurt u. Kopfstütze hinten Mitte
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S524A Adaptives Kurvenlicht
S534A Klimaautomatik
S606A Navigationssystem Business
S644A Vorbereitung Handy m. Bluetooth
S672A CD-Wechsler 6-fach
S710A M Lederlenkrad
S716A Aerodynamikpaket
S754A M Heckspoiler
S760A Hochglanz Shadow-Line
S768A Individualserie "Clubsport"
S770A Individualserie 96 Classic
S775A Dachhimmel anthrazit
S785A Blinkleuchten weiss
S787A BMW LM Rad M Doppelspeiche 135
P7RMA Lichttechnikpaket
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S8SPA Steuerung COP
S915A Entfall Aussenhautkonservierung
P972A Komfortpaket
geplante Änderungen 2014
- Alpina Classic II Felgen in 19 zoll
- DTS/AP Gewindefahrwerk
- Z4 Domlager von Sachs ca. 10mm mehr Tiefgang
- Achsvermessung
- Schwarze Nieren
- Lenkmanschetten tauschen
- komplett Politur
Update 08.02.2014
Felgen sind vom Pulverbeschichten zurück, Ergebnis kann sie sehen lassen !!!
Ventile wurden erneuert und die Felgendeckel haben neue Dichtungen bekommen
Änderungen 2013:
- Blinker Quittierung Codiert
- US Tagfahrlicht Codiert (sobald Zündung an ist Leuchten die Blinker, aber wenn auf Abblendlicht umgeschaltet wird gehen sie aus)
bei Fragen zum Codieren könnt ihr mich frage helfe gerne weiter
Update 01.12.2013 am 1. Advent
aus Langeweile hab ich mich mal dazu entschlossen meine Alpina Classic II zu testen ohne verbautem Gewindefahrwerk, bevor sie zum Pulverbeschichten gehen.
das Resultat, an der HA tut es Schleifen mit den 255/30/19 Reifen, werde wohl auf 235/35/19 wechseln damit ich ein bisschen Luft bekomme.
Bördeln oder ähnliches kommt für mich nicht in frage, dann kauf ich mir lieber andere Felgen ohne etwas nacharbeiten zu müssen.
Reifenfreigängigkeit getestet mit 255/30/19 werde auf 235/35/19 wechseln damit mehr Platz vorhanden ist
Bearbeitet von: seko89 am 10.05.2014 um 20:32:33