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Thema: ///M Compact Black Date: 15.05.2013 Beitrag: ![]() Hallo liebe BMW Freunde! In dieser Syndikate Fotostory stelle ich euch meinen E36 Compact vor. Ich habe den Wagen vor ein paar Jahren im Serienzustand erworben. Obwohl ich ihn als Alltagswagen nutze, und auch nie wirklich ein Umbau geplant war, hat er sich dennoch still und heimlich in ein recht sportliches Fahrzeug gewandelt. Ich orientiere mich beim Austausch der Komponeten an den M-Technik Modellen. Weniger ist halt oft mehr. Aber schaut selbst. Lob und Kritik sind natürlich erwünscht^^ Ps: Updates immer auf den letzten beiden Seiten! So habe ich ihn 2006 beim Autohändler gekauft. Der Vorbesitzer hatte lediglich Federn verbaut, sowie dem Wagen einen Satz KESKIN Alufelgen verpasst. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Und das kommt dabei rauß wenn man auf dem Weg zur Arbeit SMS schreibt! :-/ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Und noch ne Sms... *Ärgz* ![]() Ankunft der Brock B2 Felgen ![]() Nach den Unfällen wurde die komplette Front abmontiert und durch neue Teile ersetzt. Verbaut wurde eine M-Stoßstange, klarglas Nebelscheinwerfer, ein Nierenblech mit passenden Nieren im M-look und Angel Eyes Scheinwerfer. ![]() Umbau: erfolgreich! ;-) ![]() ![]() Beim Lackierer. Hier werden M-Heckschürze und M-Schweller in Cosmosschwarz umlackiert. ![]() ![]() ![]() ![]() Für die M-Stoßstange mußte der Stoßstangenträger bearbeitet werden. Der Vorbesitzer hatte nämlich eine AK verbaut!?! ![]() Mit den original M-Teilen wirkt der Wagen gleich um einiges sportlicher. ![]() ![]() Austausch der Serien Rückspiegel gegen M-Technik (Optik) Spiegel. ![]() ![]() Diesmal lag's nicht an den SMS. Trotzdem hatte der Schnee mich irgendwie Hinterrücks erwischt... :-( ![]() ![]() Der Schaden wurde erstmal notdürftigt gefixt. Derweil kamen die breiten RIEGER Blenden an. ![]() Kaputte M-Stoßstange runter und erstmal die originale wieder drauf. ![]() ![]() Rot/Weisse LED Rückleuchten und eine M3 Heckspoilerlippe werten nun das Heck auf. ![]() ![]() Einbau der Innoparts Plasma Tachoscheiben. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Einbau des ULTER Sportauspuffes. ![]() ![]() ![]() Stoffsitze rauß, Leder rein. ![]() ![]() Tausch des kaputten Schalt-und Handbremssack durch neue im M-Look. ![]() ![]() ![]() Im Oktober 2011 gab's dann endlich meine sehnlichst erwarteten M-Stoßleisten/Zierleisten. ![]() Juli 2012 ![]() ![]() "Geblitzdingst" xD ![]() Im März 2013 wurde ich stolzer Besitzer einer original BMW Echtleder Mittelarmlehne samt Mittelkonsole. Entspannt cruisen! :-D ![]() ![]() Austausch des original Bmw Serien Airbag Lenkrad durch ein 320mm Raid Team 13 Sportlenkrad. ![]() ![]() ![]() Wechsel des Hupenknopf. Das schlichte RAID Logo ohne den Zusatz HP gefällt mir besser. ![]() Komplette Neuaufbereitung meiner Brock B2 Alufelgen. (Dauer ca. 3 Wochen) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Aller guten Dinge sind 3. Die Front wurde erneut komplett neu aufgebaut. Die "alten" Angel Eyes Scheinwerfer wurden nun durch DEPO Scheinwerfer mit Standlichtringen getauscht. Von den durchgehenden klarglas AE Scheinwerfer kann ich jedem nur abraten. Mit der Zeit fangen sie an abzublättern. Plastik halt. Zum anderen habe ich mich diesmal für schwarze NSW entschieden. ![]() Auf jeden Fall gefällt mir die Front jetzt viel besser. Was meint ihr? ![]() ![]() ![]() ToDoList der nächsten Tage: Einbau der NSW sowie den Einbau der neuen FK Federn (75x40mm). Im Anschluß gibts natürlich wieder ein paar Pics^^ ...hier ein paar Bilder (Mai 2013) mit den alten SW vor dem Neuaufbau der Frontpartie ;-) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Vielen Dank fürs vorbeischauen! Ps: Der Wagen kann gerne bewertet werden^^ Und wenn der BMW mal steht wird TURBO gefahren ;-) ![]() ![]() Bearbeitet von: Balboa am 29.05.2013 um 19:20:11 | ||