Date: 11.04.2013
Beitrag:
Updates immer am Ende der Fotostory / Fotos unterliegen meinem Urheberrecht und dürfen nicht weiter verwendet werden
Nachdem ich mein Cabrio verkauft habe, aufgrund von zu wenig Alltagstauglichkeit, suchte ich nach einem würdigen Ersatz. Der Touring war schon immer mein heimlicher Liebling der e36 Familie. Die Suche war nicht gerade eifrig, da ich eigentlich keine Kohle zuviel hatte. Naja, eines Nachmittags eher uninteressiert in mobile.de gesurft und was sehen meine Augen: Einen e36 328iA Touring mit nur 127.500KM und das bei einem Händler um die Ecke?!?! Ich konnte mein Glück nicht fassen, denn gut 328i Touring ohne hohe KM-Stände sind rar geworden. Am gleichen Tag noch hin und Entschluss gefasst, der muss es sein. Die Abwicklung war schnell erledigt und dann kam der Tag der Anmeldung. Ich habe es nie bereut und erfreue mich täglich an der Kraft der 6 Töpfe :)
Paar Sachen gleich noch vorweg:
/// Nein, kein M-Paket, auch wenn es mich manchmal juckt. Aber jeder macht auf "M-Paket" und ich will euch beweisen, das ein e36 auch ohne M-Paket gut dastehen kann. Zumal ich ein großer Alpina Fan bin, würden eh nur Alpina Styling Teile in Frage kommen.
/// Ich lege großen Wert auf Orginalität und OEM. Deshalb halten auch keine gezogenen Kotflügel, 18Zoll Chromfelgen oder sonstiger Klimbim in meinem e36 Einzug. Er wird lediglich gepflegt und ganz dezent optisch und technisch verfeinert.
/// Desweiteren verwende ich ausschließlich BMW Teile oder Teile die besser sind. Vorzugsweise aus dem Hause Meyle.
/// Alle Funktionen an meinem BMW müssen auch Ihren Dienst verrichten, davon bin ich derweil noch bisschen entfernt, aber es wird :)
Jetzt noch kurz zu mir: Ich heiße Stefan, bin 23Jahre jung, komme aus München und bin KFZ Mechatroniker bei BMW. Hier kann man mich oft antreffen, einfach mal vorbeischauen, wir beißen nicht:
Fahrgestellnummer: XXXXX
Beschreibung: 328I E36 TOUR AUT LL M52 EUR
Typ: CF21
Produktionsdatum: 25.02.1999
Start Gewährleistung: 10.03.1999
Farbe: 353 M - ascotgrün metallic
Polster: P8SW - Leder Montana schwarz
Verkaufsland: DE
Sonderausstattung
0240 Lederlenkrad
0243 Airbag für Beifahrer
0246 Lenksäulenverstellung mechanisch
0260 Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer
0305 Fernbedienung für Zentralverriegelung
0320 Modellschriftzug Entfall
0354 Grünkeil-Frontscheibe
0386 Dachreling
0411 Fensterheber, elektrisch
0423 Fußmatten in Velours
0428 Warndreieck und Verbandskasten
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0473 Armauflage vorn
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0498 Kopfstützen im Fond, mechanisch verstellbar
0528 Automatische Umluft Control (AUC)
0534 Klimaautomatik
0556 Außentemperaturanzeige
0658 Radio BMW Business CD RDS
0704 M Sportfahrwerk
0718 Exclusiv Edition
0785 Individual weiße Blinkleuchten rundum
0801 Auftragssteuerung ZD
0863 Europa/Händlerverzeichnis
0879 Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft
0915 Aussenhautschutz Enfall
0971 Exclusivpaket
Serien Sonderausstattung
0214 Automatische Stabilitäts Control + Traktion (ASC+T)
0285 Leichtmetallrad BMW Styling
0440 Nichtraucherpaket
0465 Durchladesystem
0497 Mittelarmlehne im Fond
0510 Leuchtweitenregulierung
0520 Nebelscheinwerfer
0542 Check-Control
0548 Kilometertacho
Info Sonderausstattung
0686 Antennendiversity
Service und Reparaturen vom Kauf in 2012 - April 2013
- Querlenkerlager vorne erneuert
Klimaanlage neu befüllt
Service Luftfilter: K&N Luftfilter verbaut
Radlager hinten links neu
Automatikgetriebe Ölwechsel samt neuer Dichtung für Ölwanne und neuem Filtereinsatz bei ZF München
Differential Ölwechsel bei ZF in München
Bremssattel vorne links erneuert
Service Bremse vorne: ATE Powerdisk samt Ceramic Belägen und Bremsschläuche
Service Bremsflüssigkeit: Bremsflüssigkeit gewechselt
Gebläseendstufe vom e39 erneuert
Keilriemen "Generator" und "Klima" neu
5x Semperit Winterreifen auf 5x Styling 30 Felgen
Service Motoröl: 0w40
Service Mikrofilter: Mikrofilter neu
Service Zündkerzen: 6x 4-Polige Zündkerzen
Service Kraftstofffilter: Kraftstofffilter erneuert
Service Kühlflüssigkeit: Kühlflüssigkeit erneuert und entlüftet
Modifikationen
Außen:
Styling 30 schwarz lackiert, samt neuen Hankook Ventus V12
Auspuffklappe deaktiviert
Diffusor hinten und Nieren schwarz glänzend foliert
e91 Heckscheibenwischer
Radsicherungen vom e46
Innen:
Bordcomputer V nachgerüstest, samt passender Codierung
Edelholz Nußbaum Handschuhfachleiste und Ablagefach nachgerüstet
schwarzen Individual Himmel nachgerüstet
Lederlenkrad neu beziehen lassen
Licht:
LED Rückfahrleuchten
Innenbeleuchtung auf LED weiß
Osram Nightbreaker für Abblend- und Nebellicht
US-Positionsleuchten im Blinker (nur. org. BMW Teile!)
Zukunft 2013
Gebläsemotor erneuern
Bremssattel in gelb lackieren
USB/AUX-In für das Business Radio II
Unterbodenversiegelung
Nierenblech lackieren (Neuteil liegt bereit)
Motorhaube lackieren (Neuteil muss noch bestellt werden)
Stoßstangen rundrum lackieren
Schweller nachrüsten (liegen bereit)
Pflege, Pflege, Pflege
Zukunft 2014
- Heckklappe lackieren (wird wohl auch ein Neuteil)
alle Türen lackieren
Pflege, Pflege, Pflege
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-->> Stand Oktober 2012
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-->> Update 13.04.2013
Heute Morgen war es soweit, ich hab mein Fahrwerk (Dämpfer, Domlager und Federn alles neu) eingebaut und die Längslenkerlager hinten gleich miterneuert. Und Sommerreifen kamen auch gleich mit drauf:
Das Ergebnis! Genau so dezent wollte ich es haben. Leichte Keilform durch Schlecht-Wege hinten und Eibach 30/30 Federn.
Und hier mal das US-Standlicht mit orangenen Standlichtern:
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-->> Update 15.05.2013
- Schlechtwege-Paket ausgebaut (-> wesentliche stimmigere Optik, Bilder folgen)
- Spurstangen getauscht
- Fahrzeugvermessung nach BMW Vorschrift
- TÜV ohne Mängel :)
to be continued...
Ich werde versuchen, den weiteren Werdegang fotographisch und mit Text festzuhalten. Ich freue mich auf Kritik und Anregungen.
Bearbeitet von: 2Bad4Nick am 15.05.2013 um 18:15:17
Bearbeitet von: 2Bad4Nick am 22.06.2013 um 17:11:16