Date: 13.06.2006
Beitrag:
Ich habe den Wagen im Dezember 2004 gekauft. Die Vorbesitzer sind leider nicht sehr sorgsam mit dem Auto umgegangen. So musste ich mich die erste Zeit darum kümmern, die Mängel (fehlende Teile, etc) zu beheben. Das hab ich mittlerweile zu einem Großteil erledigt. Und so konnte ich mich an die Veränderungen machen, die ich mir so vorstelle.
Daten:
Hubraum: 2494cm³ (M52)
Vanos
170PS/125KW bei 5500U/Min
Farbe: Arktissilber
EZ: 09/1997
Ausstattung ab Werk:
Airbag für Beifahrer
Leichtmetallräder
Schiebe-Hebedach, elektrisch
Fußmatten in Velours
Innenspiegel automatisch abblendend
Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
Kopfstützen im Fond Klimaanlage
BMW Business/CD Wechsler/HiFi
Top HiFi Lautsprechersystem
Individual Soundpaket
Exclusive Paket
Änderungen:
Außen:
Neulackierung in einer Aston Martin Farbe
Zierleisten, Spoilerlippe und Diffusor in tiefschwarz glänzend lackiert
Felgen schwarz pulverbeschichtet
M-Technik Frontschürze
M-Technik Heckschürze
M-Technik Seitenschweller, gedrehte Version
M-Technik Seitenspiegel
LED Rückleuchten red/smoke
BMW Embleme komplett aus Echtcarbon
Front- und Seitenblinker grau getönt
LED Kennzeichenbeleuchtung (E93)
Reserverad + Halterung entfernt
Spoilerlippe (E39 M5)
Motorhaubenfanghaken in matt schwarz
VisioFlex Scheibenwischer vorn
Scheibenwischerarme schwarz glänzend lackiert
"328ti" Show&Shine Kennzeichen
Scheibenwaschdüsen in Wagenfarbe
Heckscheibenwischer entfernt
Griffmulde am Tankdeckel entfernt
Tankdeckel lackiert
Heckscheibenblende von Rieger
OZ Mito I in 8.5x18 ET 34 und 10x18 ET38
mit Hankook Ventus V12 in 215/40/18 und 245/35/18
NSW Kappen in Wagenfarbe
H1 Linsenscheinwerfer mit Shrouds
Innen:
M3 Tacho (E36)
Ölfilterdeckel mit Sensoranschlüssen
M3 Sitze, neu bezogen mit roter Ziernaht (E36)
Rückbank aufgepolstert und im Stil der M3 Sitze mit Leder bezogen
Hutablage aus MDF im Stil der Vordersitze mit Leder bezogen
Pedale in Echtcarbonoptik
Türöffnerrahmen in Echtcarbon
Handbremsgriff in Echtcarbon
rote BMW Motorsport Gurte
Vollleder Schaltknauf M-Technik
Schaltwegverkürzung (Z3 3.0i)
"323ti"-Einstiegsleisten
Schaltsack mit roter Ziernaht
Mittelarmlehne mit Leder bezogen und mit roter Ziernaht
individuelle Fußmatten vorne und hinten
M-Technik Sonnenblenden :)
Tachoblende schwarz glänzend lackiert
Tempomat nachgerüstet
Dachhimmel mit Leder bezogen
A-,B- und C-Säulen mit Leder bezogen
Heckklappenverkleidung mit Leder bezogen
Domstrebe mit der Leder bezogen
Motorhaubeninlays aus Leder
Multifunktionstasten am Lenkrad für Radio und Tempomat (E39)
Türgriffe mit Echtcarbon bezogen
Wischwassertank mit Echtcarbon bezogen
Lenkrad mit Griffmulden neu bezogen und mit roter Ziernaht
Kopfstützen vom M3 3.2L mit Leder bezogen und rote Ziernähte
Echtcarbon Spiegeldreiecke
Echtcarbon Türöffer innen
***NEU*** Echtcarbon Multifunktionstasten mit Telefon Funktion fürs Lenkrad ***NEU***
originales Lenkrad mit roten Nähten
***NEU*** beleuchteter Schaltknauf kurze Ausführung ***NEU***
elektrische Ausstellfenster
Antrieb:
Motorumbau auf M52B28
K&N Austauschfiltermatte
Luftfilterschnorchel vom E36 M3 3.0
M50 Ansaugbrücke
komplett zweiflutige Abgasanlage
individuelle Softwareabstimmung
M20 Einmassenschwungrad (7,2kg, E30)
Hinterachsgetriebe mit 25% Sperre (Z3 2.8i )
Hinterachsgetriebedeckel mit Kühllamellen (Z3 M)
Breitbandlambdasonde (Motorkontrolle)
M3 Öldeckel (E46)
Innovate Motorsports LMA-3 Multi-Sensor-Box
Schmiedmann S-Tech Fächerkrümmer
Tempomat (E39)
Fahrwerk:
H&R CupKit 60/40
hinten Bumpstops in den Federn verbaut
325mm Bremsanlage vom 330i (E46)
Versteifungsplatten vom Z3
Stützlager hinten vom M3 Cabrio (E46)
Versteifungskreuz vom Cabrio (E36)
Domstrebe vorne von Wiechers, mit Leder bezogen
***NEU*** HEL Stahlflex Bremsleitungen rot/schwarz ***NEU***
**NEU*** Alle Bremsleitungen erneuert ***NEU***
H&R Stabilisatorkit
Powerflex Tonnenlager
Powerflex Längslenkerlager
Meyle Pendelstützen vorne + hinten verstärkt
in Arbeit:
Achsschenkel pulverbeschichtet
sämtlichen Schrauben VA verzinkt
Ankerbleche neu
Radlager neu
KW Variante 1 Gewindefahrwerk
Multimedia:
Im Bau
***NEU*** Blaupunkt Frankfurt RCM82 DAB (Headunit) ***NEU***
Helix HXS235 precision + Helix P3 Mitteltöner (3 Wege-System vollaktiv)
***NEU*** Helix P six ultimate (DSP Endstufe) ***NEU***
***NEU*** Helix P one Mk.2 (Monoblock Endstufe) ***NEU***
***NEU*** Helix Conductor (DSP Controller) ***NEU***
***NEU*** optional 10" Apple Carplay Display ***NEU***
***NEU*** Phase Aliante 12 Si (Subwoofer) ***NEU***
Als Radio kam für mich nur das Blaupunkt Frankfurt RCM82 DAB in Frage, da es optisch perfekt passt und mit Bluetooth und DAB+ auch moderne Ausstattung bietet. Ergänzt wird es durch ein optionales (spurlos entfernbar) Display für Apple Carplay. Da ich das in meinen Dailys seit Jahren habe wollte ich das auch im Compact haben :)Das Ganze ist mittlerweile verbaut, die Kabel größtenteils sauber verlegt. Jetzt steht noch die aufwändige Arbeit an, den DSP richtig einzustellen. Das wird noch ein bisschen dauern, bis alles so klingt wie ich mir das vorstelle. Bilder vom Ausbau gibt es, wenn die Abdeckplatten fertig sind.
Bilder 2018
Bilder 2017
Der Innenraum ist fast fertig:
Hier mal ein Test mit roten Details in den Felgen (Bremssättel sind mit Photoshop rot gefärbt)
In der Ausgabe 12/2014 des Performance BMW Magazins
Bilder von 2014
Vielen Dank an Speedyshots für die tollen Bilder!!!
Bilder von 2013
Bilder von 2012
Bilder 2011
Auch hier ein Dankeschön an die Rike fürs Schrauben, den Sven für die super Abstimmung, meinen Lackierern und meinem Sattler für die tollen Arbeiten und dem André von Speedyshots für die super Bilder.
Bearbeitet von: stefan323ti am 02.10.2024 um 11:10:42