Date: 16.10.2012
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Updates immer auf der letzten Seite...
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Projekt Winterschlampe
BMW 316i Touring
Da mir mein 5er Touring für den Winter zu schade ist und nur noch bei schönem Wetter bewegt werden soll, habe ich mir für "ein Kasten Bier" einen 316i Touring geholt. Angemeldet wird er von 11-03.
Ein E30 mehr vor dem Schrottplatz gerettet.
Projekt Winterschlampe kann losgehen.
BMW 316i Touring
Baujahr: 04/93
Km: 2xx.xxx
Farbe: Diamantschwarz Metallic
Ausstattung: elektr. Fensterheber und elektr. verstellbare Spiegel, Fahrerairbag
TÜV: 08/13
Kaufzustand 15.10.12:
Zustand:
Rost an der Heckklappe, hintere Radläufe und Fahrertür (Unterboden ist top)
Kotflügel Beifahrer verbeult
Zentralverriegelung ohne Funktion
elektr. Fenster ohne Funktion
Lack stumpf
Bremse HA bremst auf Metall
Motor wurde auch nicht wirklich gepflegt.
Der Vorbesitzer hielt nicht viel von Fahrzeugpflege und Wartung!
To Do bis November:
weitere Planung:
- Umbau auf 318 IS (Januar/Februar ´13)
- Borbet A 9x16 rundum
- Innenraum
eventl. soll er mir dann als "Alltagshure" dienen und der 5er nur noch bei Schönwetter und Treffen
16.10.12
Heute mal mit Kleinigkeiten angefangen. Roststellen abgeschliffen und mit Rostumwandler behandelt, Fensterheber gängig gemacht, Innenraum gereinigt, Lack grob poliert.
16.10.12
Abends angefangen die Spiegel vom abgeblätterten Lack zu befreien, gespachtelt und mattschwarz (seidenglanz) lackiert
17.10.12
Heute die hinteren Kotflügel nochmal geschliffen, gespachtelt und beilackiert da auch diese stark verrostet waren.
Heckklappe ist nicht mehr zu retten und wird getauscht...
18.10.12
Da es eine Ratte werden soll, wird auch auf Details geachtet, also mal den Abschlepphaken rot lackiert.
und die ersten Ersatzteile abgeholt.
Bremsscheiben und Beläge hinten, Warnkontakt, Thermostat, Scheibenwischer, Kühlflüssigkeit, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen, Luftfilter, Faltenbalg.
Kleinigkeiten, schwarze Niere und Fahrwerk sind auch schon bestellt.
Fahrwerk wird ein K.A.W. 60/40 Sportfahrwerk verbaut.
Kotflügel abgeschraubt um auszubeulen. Drecksarbeit!!! ...und eine Arschloch-Schraube ist auch immer dabei.
Der Radlauf war richtig schön eingedrückt. Also ausgebeult und verspachtelt. Muss noch abgeschliffen werden.
19.10.12
da die Scheinwerferringe total stumpf und versifft waren habe ich diese auf die schnelle geschliffen und mattschwarz gelackt. Mein Sohn hat beim schleifen fleißig geholfen. Danke mein Schatz. Papa liebt dich über alles!!!
die Gitter und Niere (Niere wird gegen eine schwarze getauscht) ausgebaut und geputzt da auch diese den Dreck der letzten 19 Jahre trugen.
Fahrzeugpflege war nicht das Ding vom Vorbesitzer.
Ventildeckeldichtung getauscht...
Zündkerzen, Faltenbalg und Luftfilter gewechselt...
Kotflügel angeschraubt und den Innenraum gereinigt. Hatte noch ein Lederschaltknauf im Keller liegen, also den auch getauscht. Der alte war total abgegriffen.
Fahrersitz wird noch getauscht durch einen "Loch-Freien" oder Sitzbezüge.
Soll ja ein Low-Budget-Tuning bleiben.
Abends die Blinker der Rückleuchten rot lasiert.
19.10.12/20.10.12
Da eine bezahlbare, gebrauchte Heckklappe für den Touring nicht zu finden ist und es finanziell "im Rahmen" bleiben soll, habe ich mich mal an die verrostete Heckklappe gemacht.
Rostbrocken runtergekratzt, geschliffen und den Rostumwandler arbeiten lassen.
Wieder gut was geschafft heute.
Morgen geht es an die Bremsen und Thermostat wird vorsichtshalber getauscht und Kühlflüssigkeit gewechselt.
20.10.12
Erste Schicht Spachtel aufgetragen. Muss noch geschliffen werden.
Da der Wagen mattgrau lackiert werden soll, muss es nicht 100% werden!
Die Scheibenwischerarme vorne und hinten wurden auch geschliffen und mattschwarz gelackt und eine originale IS Lippe wurde ersteigert. :-)
Kellerfund bei einem Kumpel. 15mm Federteller! Danke Andi!
Wenn das Fahrwerk verbaut ist ergibt sich eine Tieferlegung von 75/40. Schöner Schneeschieber...
22.10.12
Heute mal die Spachtelmasse an der Heckklappe abgeschliffen
und beilackiert um zu sehen wo noch nachgearbeitet werden muss.
Im Moment stockt das Projekt da noch nicht alle Teile geliefert sind. Warten auf das Fahrwerk...
26.10.12
Beim Baumarkt den Lack und das Material zum Lackieren, bzw. rollen geholt.
Wagen wird in einem Mattgrau von Hammerit gerollt.
30.10.12
Spiegelgehäuse lackiert in schwarz seidenglanz, Spiegelkappen "gerollt" in mattgrau.
Seit heute ist die Winterschlampe auch angemeldet, aber das scheiß Fahrwerk ist immer noch nicht geliefert.
31.10.12
Fahrwerk wurde heute geliefert.
Gekürzte Dämpfer von GTS mit K.A.W. Federn
02.11.12
Habe den Lack nochmal gewechselt. Es wird ein Buntlack auf Kunstharzbasis gerollt.
Der Hammerite ist zu zäh, zieht zu schnell an und zieht dann Fäden.
03.11.12 Let´s Roll
Alles was nicht lackiert werden soll ausgebaut und abgeklebt.
schleifen, schleifen, schleifen, ...
nach 3x Entfetten alles nochmal abgeklebt und los gehts.
Zum Lackieren haben wir den Buntlack auf Kunstharzbasis und feine Schaumstoffrollen und kl. Pinsel für Kunstharzlack verwendet.
durchgeschliffene Stellen wurden nochmal grundiert.
auf geht´s...
Rat Style
Erste Lackschicht
Zweite Lackschicht.
Lässt sich super verarbeiten und rollen. Insgesamt haben wir mit Vorbereiten und Lackieren 10 Stunden gebraucht, ca. 2 Liter Lack, 1 Liter Aceton und zwei Rollen Kreppband verbraucht. Kaffee, Red Bull, Zigarettenverbrauch haben wir nicht gezählt.
Der Lack ist noch feucht. Wenn er durchgetrocknet ist gibt das ein Anthrazit seidenmatt.
05.11.12
AZEV E (Übergangsfelgen) mit 195/50/15 Hancook Icebear Winterreifen.
Bis die Kreuzspeichen geholt werden...
Scheinwerfer/Fernlicht gelb foliert.
Blenden/Böser Blick grundiert und mattschwarz gelackt.
09.11.12
Nachdem der Wagen zusammen gebaut war haben wir gleich abends die erste Probefahrt gemacht. Was muss natürlich passieren?! Motortemperatur geht in roten Bereich und es fängt vorne an zu dampfen. Schnell rechts ran, gottseidank an eine Tanke. Nach langem Suchen war der Fehler gefunden. Am Flansch vom Kühlwasserschlauch am Motorblock war keine Dichtung mehr vorhanden. Die hat es wohl weggebrannt und da hat´s dann das neu aufgefüllte Kühlwasser rausgedrückt.
Hier ist der Übeltäter:
10.11.12
Problem ist wieder behoben und Auto läuft. Zu meiner Freude wurde dann auch der neue Auspuff geliefert und gleich verbaut.
Supersport Edelstahl mit2x70mm Endrohr
11.11.12
It´s done! Projekt Winterschlampe 12/13 steht.
Kleinigkeiten wie z.B. IS Lippe,... etc. fehlen noch.
Innenraum:
Fahrersitz wird noch getauscht...
Mal ein Vorher/Nachher Bild
18.11.12
da der Tacho sowieso raus musste weil die Birnen nicht mehr gingen, konnten die Tachonadeln auch gleich lackiert werden.
und da man heutzutage auch keine Kasetten mehr braucht, wurde aus der Fischer Kasettenbox mit einfachen Mitteln ein zusätzliches Ablagefach gebastelt.
20.11.12
Jetzt auch endlich mit originaler IS Lippe
24.11.12
"Zigeunerhaken" demontiert und Auspuff nochmals gerichtet.
05.12.12
Mitbringsel von der Essen Motorshow. Das gute TA Technix Gewinde da mir die Tieferlegung noch nicht ganz zusagt.
07.12.12
Fahrwerkseinbau mit den Jungs...
09.12.12
Spaß im Schnee...
Restgewinde VA =0, HA Restgewinde 1cm! Hoffe das es sich das Fahrwerk vorne noch setzt. Hinten wird es nochmal 2cm hochgeschraubt.
11.12.12
Hab ein super Schnäppchen gemacht und mir gebrauchte Borbet A in 7.5 und 9x16 Zoll geholt.
Zustand ist zwar sehr runtergekommen aber das kriegen wir schon hin. Felgenstern bekommt Wagenfarbe, das Tiefbett wird hochglanz silber lackiert.
12.12.12
Heute mal angefangen die Felgen zu schleifen, grundieren und die Bordsteinschäden rauszuschleifen.
14.12.12
Felgenbetten sind silber lackiert und abgeklebt um den Stern zu lacken.
19.12.12
Felgenbetten sind silber glanz lackiert und der Stern mattgrau.
30.12.12 Leider Geil
Winterfelgen mal bunt lackiert. Schwarz kann jeder!
...und noch ein USB-Radio geschenkt bekommen.
12.01.13
noch ein paar Aufkleber im Keller gefunden und auf den Tankdeckel geklebt
Eigenbau - Auspuff
Mein Kumpel hatte noch ein "Muffler" in der Garage rumfliegen, also den kurzerhand mal drunter geschweißt.
Endtopf der Originalabgasanlage abgeflext, beim Schlosser ein Stück Stahlrohr geholt um die Anlage zu Verlängern und die Halter aus Rundstahl selbst geformt und dran gebruzzelt.
Von Endtopf kann nicht mehr die Rede sein da das Rohr komplett durchgeht, der Endtopf ist eigentlich nur noch Blende und macht richtig Krach unter dem 1.6er
Nicht ganz legal aber es macht Spaß... :-)
13.01.13
nächstes Kleinprojekt: König Vollschalensitze werden derzeit neu bezogen
25.01.12
Bobby-Car auf Wunsch von meinem Kleinen passend zur Winterschlampe umbebaut.
Link
zusammen mit der Winterschlampe
Bearbeitet von: jacky am 16.10.2012 um 17:41:55
Bearbeitet von: jacky am 17.10.2012 um 15:55:46
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Bearbeitet von: jacky am 04.11.2012 um 19:27:54
Bearbeitet von: jacky am 08.11.2012 um 17:33:36
Bearbeitet von: jacky am 10.11.2012 um 23:03:12
Bearbeitet von: jacky am 11.11.2012 um 16:55:45
Bearbeitet von: jacky am 11.11.2012 um 18:58:10
Bearbeitet von: jacky am 18.11.2012 um 18:32:35
Bearbeitet von: jacky am 21.11.2012 um 16:26:54
Bearbeitet von: jacky am 22.11.2012 um 08:46:00
Bearbeitet von: jacky am 25.11.2012 um 17:50:56
Bearbeitet von: jacky am 09.12.2012 um 19:29:06
Bearbeitet von: jacky am 12.12.2012 um 17:57:18
Bearbeitet von: jacky am 21.12.2012 um 15:18:12
Bearbeitet von: jacky am 24.12.2012 um 16:08:47
Bearbeitet von: jacky am 24.12.2012 um 16:12:48
Bearbeitet von: jacky am 30.12.2012 um 18:07:43
Bearbeitet von: jacky am 13.01.2013 um 18:50:31
Bearbeitet von: jacky am 26.01.2013 um 20:07:55
Bearbeitet von: jacky am 26.01.2013 um 20:57:42
Bearbeitet von: jacky am 27.01.2013 um 17:49:45
Bearbeitet von: jacky am 27.01.2013 um 17:59:21
Bearbeitet von: jacky am 27.01.2013 um 18:03:18
Bearbeitet von: jacky am 05.02.2013 um 14:52:47
Bearbeitet von: jacky am 17.02.2013 um 17:38:40
Bearbeitet von: jacky am 10.03.2013 um 22:58:39
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.12.2013 um 20:56:50