Date: 03.05.2006
Beitrag:
Hey!!! Seit dem 03.05.2006 bearbeite ich nun diese Fotostory um euch zu zeigen, wie ich mir meinen persönlichen e30 erschaffe! Mit der Zeit kamen immer mehr Veränderungen, die ich hier festhalten möchte um zu zeigen, wie ich den Wagen kaufte und was ich daran änderte! Über positive Bewertungen und Kommentare freue ich mich natürlich sehr!!!
Ich werde diesen Turboumbau noch komplett durchführen, und den Wagen anschließend verkaufen da ich mein Werk vollendet habe und den Wagen an und für sich nicht wirklich brauche. Steckt viel Liebe und Geld und Zeit und Arbeit und ... drin. Aber ich kann ihn halt für mich nicht verwenden und zum vergammeln ist mir der gute zu schade. Verkauft ist er nun ca. ein halbes Jahr, war zwar erst doof aber habe mir relativ schnell was neues gesucht - eine Suzuki GSX-R 1000 von 2007 - werde hierfür auch eine Story anlegen... Link folgt :)
Mein e30 (Bilder entstanden ca. 05/06):
update BMW-Syndikat RaceWars 2006:
325i (ex 320i) e30
EZ 24.11.1988
Diamantschwarzmetallic
Borbet A 9x16 et15 215/40 R16
Vorn Spurverbreiterung 10 mm
Hinten Spurverbreiterung 30 mm
Dezente Schweller vom Touring
FK 60/40 Fahrwerk
Originalauspuff "leicht modifiziert" ;)
Schwarze Hella Scheinwerfer mit Fadenkreuz und e39 XENON
Schwarze Blinker mit Standlichtfunktion
Scheinwerferblenden
Schwarze Niere
Raid 30er Sportlenkrad
Rote LED´s im Innenraum
Z4 Schaltknauf
Rot-Schwarze Rückleuchten
Alu Domstrebe vorn
E36 Sitze vorn
M-Technik 2 Frontschürze
Sony CDX M850MP CD-Radio mit MP3 Funktion
Hifonics Front System
Hifonics Rear System
Sioux 5-Kanal Endstufe
15" Pyle Subwoofer
...
update 10.12.06 ohne Scheinwerfer und Rückleuchten, dafür M-Technik 2 ;) :
update 16.12.06 die neuen Rückleuchten sind da:
update 08.01.07 Motor mit Getriebe und allem drum und dran eben auf der Einfahrt rausgenommen :D :
Garrett T3 Lader soll zum Einsatz kommen!
update 02.05.07 der neue Motor ist drin! M20B25 aus einem e34 mit unter 140000 km!!! Endlich gehts weiter:
Motor ist schonmal drin, fehlen nur noch Kleinteile, aber hab ihn schon einmal laufen lassen...
kleines video vom wunderschönen standgeräusch ;)
http://www.youtube.com/watch?v=E0u5yY8-Oyk
Ich weiß er läuft relativ hochtourig und unrund, aber welcher halb zusammengebaute Motor tut dies nicht ;)
Außerdem auf Lager dieser Apexi Super Air Flow Controller (thx @ pilot^^)
Bestellt ist dieser Krümmer, auf den ich schon 20 Tage warte, da er aus der Schweiz kommt
Und noch ein Highlight, welches ich mir auf meinem Magdeburg Ausflug ermöglichen konnte! Schwarze Original Hella Scheinwerfer mit XENON Umbau!!!!!!!!! FETT!!!!!!! und teuer... :( Aber RICHTIG GEIL darauf freu ich mich schon... Die Rahmengestelle hab ich mir schon bei ebay ersteigert^^
update 02.05.07 der Krümmer ist da!!! Leider musste ich feststellen, dass mein vorher gekaufter Turbo vom Anschluss her zu klein war :( also musste ein neuer, größerer her:
Ein Schwitzer S2A Turbolader, generalüberholt... (VERKAUFT)
Erstmal für eine kleine Probefahrt noch mit normalem Motor rote Nummern besorgt...
War lustig... ;) Der Motor läuft gut und zieht gut! Nun kann der Turboumbau endlich losgehen...
In diesem Zuge bestellte ich mir sofort ein Monzä Blow-off Kolbenventil und einen Ladeluftkühler mit den Maßen 700mm x 170mm x 70mm ...
Außerdem bestellte ich mir bei Eugen Schaper (e30-turbo.de) Zulauf- und Rücklaufleitungen für den Turbo...
Der Wagen MUSS fertig werden zum Racewars...
Einen ganzen Tag den BMW mit Meguiar´s Pflegeprodukten behandelt ;)
Ich für meinen Teil bin der Meinung, dass die Borbet A Felge eine der geilsten für den e30 ist! Klassisch schön... so wie´s sein muss ;)
Hoffe der Wagen wird pünktlich fertig zum RaceWars...
update 24.06.07
Weiter gehts... Nur noch 5 Wochen bis zum Syndikat-Treffen... Also GAAAAAAAAAAS...
Krümmer rein...
Turbo rein...
Weitere Infos zum Umbau folgen... Jetzt gehts weiter mit der Verrohrung, Einbau des Ladeluftkühlers, Blow-off, Apexi...
Kleines Video vom schönen "zischen" des Laders hab ich auch online
http://www.youtube.com/watch?v=ozXQbSipP1c
Standgeräusch
http://www.youtube.com/watch?v=2u4zjq2AoJM
Mein neues "e30 Taxi"
update 12.07.07
So, Xenon dann auch endlich mal angeschlossen... RICHTIG GEIL!!!
Apexi im dunkeln...
update 20.07.07
Und nun endlich der Lader der auch drin bleibt: mein nagelneuer Garrett T4 mit internem Wastegate (noch nich abgebildet)...
update 22.07.07
aus einzelnen Rohren und Bögen sollen die Rohre für Ladeluftkühler... entstehen!!!
VIELEN DANK an Tefik, der mir einen Tag lang die Dinger zusammengeschweißt und geschliffen und gedreht und ... hat!!! Allein hätt ich das nie geschafft!
alles muss schön ordentlich und gerade sein...
rechte Seite ist schonmal fertig
teilweise waren die Rohrbögen gekauft, teilweise mussten wir sie selber bauen
Anschluss für Blow-off noch dran...
linke Seite auch fertig
mit diesen Haltern befestigen wir den Ladeluftkühler, später auch den Ölkühler
und ZACK hängt alles so wie´s gehört
Jetzt fehlt nur noch der Auspuff, Silikonschläuche, die Unterdruckschläuche müssen verbunden werden, mir fehlt noch das Rohr oben zur Drosselklappe... und Kleinkram!
So sehen die Rohre von unten aus...
update 25.07.07
Heute noch gekauft und direkt montiert diese speziell verstärkten Zylinderkopfschrauben
und das wird mein neuer Auspuff
dachte mir ein einziges Rohr wäre nicht schlecht, da ja später auch ein 316i Emblem ran soll ;)
update 09.08.07
Das war unser Racewars 07, war leider nur mitm Motorrad da... Aber nächstes Jahr werde ich mit meinem Turbo teilnehmen!!! ...
So steht der Wagen jetzt bei mir und wartet auf den 3.09. wo ich einen Termin zum einstellen des Gemisches habe...
paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden aber bis auf die Einstellung ist der Wagen soweit Motortechnisch fertig...
update 30.08.2007
kleine Spritztour bevor es am 10.09. zum Shaper geht bezüglich Wahl der Einspritzdüsen und Einstellung...
Video wie er läuft gibt es dann nach dem 10.09.07 ;)
update 11.09.07
Also der Wagen steht jetzt in Lüchtringen bei Höxter... Bekommt Einspritzdüsen, das Apexi wird angepasst und und und... Ende September kann ich ihn mir wiederholen, und er läuft so wie ich es will... Ist das nicht schön? ;) Wird irgendwo zwischen 250 und 300 PS haben...
Momentan überlege ich noch, welchen Endschalldämpfer ich montieren soll... Mit einem 73er Rohr von vorn bis hinten durchgängig ist es wohl ein bisschen zuuuu laut...
Naja abwarten...
update 01.10.07
Tja - was soll ich sagen... Der Wagen steht immernoch, wir warten auf eine F.M.U. (Fuel Management Unit), welches dafür sorgt dass der Benzindruck proportional zur Drehzahl mit ansteigt. Kommt aus den USA, daher weitere 2 Wochen warten.
Einspritzdüsen sind jetzt vom 735i e32 welche drin. Apexi ist schon angepasst - nur noch aufs FMU warten.
update 06.10.07
F.M.U. ist megaschnell angekommen und schon verbaut!!!
und so sieht mein turbo-motorraum nun aus
eigentlich komplett, nur noch alles sauber verlegen und sauber machen! Tja, die große Frage: Wie läuft er?! Ich habe heute meine erste kleine Runde gedreht! Erstmal langsam warm gefahren ca. ne viertel Stunde, und dann mich langsam rangetastet, das Gaspedal ein wenig weiter durchzudrücken! Ein mega geiles Gefühl! Erste Gang dreht so schnell hoch, die Reifen haben nicht die geringste Chance zu packen, zweite Gang geht schon besser, aber auch da ab 3500 U/min drehen sie durch! Hab auch nur das eine mal durchgetreten. Will es langsam angehen! Für meinen ersten mega geilen Eindruck hats gereicht erstmal. Ich werde den Wagen in ca. einer Woche abholen. Anschließend fertigstellen und dann ordentlich Fotos und Videos machen um euch teilhaben zu lassen! Bis dahin wartet mein Baby auf mich...
Und so kaufte ich den Wagen am 16.01.2005 aus 1. Hand:
Muss zugeben sah am Anfang schon ein bisschen lustig aus, doch ich wollte unbedingt was relativ originales unverbasteltes, und wie man sieht hat sich schon einiges verändert! Gelaufen hatte er zum damaligen Zeitpunkt ca. 146000, was ja für ein solches Auto relativ wenig ist.
Und das ist mein ganz neues Spielzeug, dank diesem Motorrad wird mein e30 höchstwarscheinlich nicht am RaceWars teilnehmen können........ Naja aber sind ja noch andere Treffen... ;)
Suzuki GSX-R 600 EZ 18.04.2002
Original 120 PS
Müsste jetzt so zwischen 130 und 140 PS haben
Hurricane Sportauspuff ohne ABE ;)
K&N Sportluftfilter Kit
Schwarze Scheibe
Miniblinker
Sitzbank runter dafür Höcker drauf
Die macht ganz gut Spaß, werde damit zum RaceWars fahren mit meinen Kollegen...
Aber bisschen verfeinern muss ja sein... Deshalb bin ich dabei blaue LED´s zu verbauen... LED Rücklicht hab ich von meiner Freundin bekommen... Kommt auf den Bilder leider garnicht so geil rüber wie es eigentlich aussieht...
Mein (alter) e34:
520i e34 EZ 24.12.1992
Granitsilbermetallic
O.Z. Felgen 8x17 235/45 R17
Vorne Spurverbreiterung 15 mm
Hinten Spurverbreiterung 15 mm
Weiße Blinker mit Standlichtfunktion
Rot-Weiße Rückleuchten
M5 Lederausstattung
...
Freu mich schon sehr auf das nächste mal wenn es wieder heißt
BMW-Syndikat RaceWars
No.3 am 27.-29.07.2007
Bearbeitet von - lucks320i am 06.10.2007 23:58:11
Bearbeitet von - lucks320i am 11.10.2007 00:40:25
Bearbeitet von - lucks320i am 12.10.2007 13:21:28
Bearbeitet von - Lucks320i am 13.07.2008 20:06:53