Date: 11.07.2012
Beitrag:
Hallo,
hier möchte ich euch meinen Nordschleifen Renner vorstellen.
Daten zum Fahrzeug:
BMW E36 325i
EZ.03.09.1992
ca.113.500km
HU 09.2013
Zum Umbau:
Karosserie:
M-Packet Stossstangen und Schweller,M3 GT Front und Heckspoiler.
Innenraum:
Sparco Pro 2000 Schalensitze mit 4punkt Hosenträgergurten,Wiechers Überrollkäfig,350mm geschüsseltes Lenkrad,Höher gelegte Schaltung mit Schaltwegverkürzung,Öl Temperatur Anzeige,Innenraum fast komplett leergeräumt ausser das Armaturenbrett und die vorderen Türpappen,Innenraum teilweise schwarz lackiert.
Fahrwerk:
Bilstein Gewindefahrwerk,H&R Stabilisatoren und Domstreben vorne und hinten,Seitenverkehrt eingebaute M3 Domlager,geänderte Querlenker Gummis vorne und hinten,neue Spurstangen,.Cabrio Versteifung
Felgen/Reifen:
Motec Nitro in 9*17(weiss Pulver beschichtet) mit 225/45/17 Toyo R888 Semi Slicks.
Bremsen:
Vorne Porsche/Brembo 4 Kolben Bremssattel mit Rennbremsbelägen,gelochte Bremscheiben,Stahlflex Bremsleitungen und Racing Blue Bremsflüssigkeit.
Motor:
Der Motor hat keine Vanos und ist fast Original belassen.Das Steuergerät wurde angepasst und der Visco Lüfter wurde ausgebaut und gegen einen E-Lüfter getauscht.
Weitere Umbauten werden folgen.
Er ist jetzt für die saison 2013 gewappnet
So hab ich ihn im November vom Ring nach hause geholt.
Weil die Folie sehr gelitten hattte und mittlerweile mehrere dieses Design auf ihren Rennern haben habe ich mich für was neues entschieden.
Also mussten die aufkleber wieder ab.Knibbeln angesagt:-(
Nach dem entfernen der Folie erstmal waschen und polieren.
Jetzt gehts ans eingemachte.Felgen runter,Überrollkäfig und komplette Auspuffanlage demontieren(inkl. Krümmer)
Der neue Fächerkümmer
Schon isser montiert inkl. 200 zeller Rennkats und den Master of Sound(Friedrich Motorsport Endschalldämpfer)
Ausbeute eines Tages.
auto gewaschen und poliert,käfig demontiert,alte Abgasanlage ausgebaut und die Schmiedmann fächer und kats verbaut.
Zwischendurch noch meine 5er Felgen vom Lacker geholt.
Und noch neue Aufkleber drauf getüdelt.
Die Felgen sind nur zum Übergang weil die Eigentlichen Felgen beim Lacker sind.
Felgen,Käfig und Spiegel werden Rot lackiert.
Den Motorraum noch sauber gemacht.
Impressionen vom Ring.
Ein paar Bilder von den Folierungsarbeiten und wie er vorher aussah;-)
Felgen vor dem Pulver beschichten.
Felgen nach dem Pulvern.
Ein paar Pics vor dem Design Wechsel.
Bearbeitet von: carbikescene am 12.07.2012 um 15:13:15
Bearbeitet von: carbikescene am 24.12.2012 um 22:58:23
Bearbeitet von: carbikescene am 06.03.2013 um 20:46:45
Bearbeitet von: carbikescene am 15.04.2013 um 20:39:21
Bearbeitet von: carbikescene am 15.04.2013 um 20:45:47