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Mein E46, 320i Limo

		Thema: Mein E46, 320i Limo Date: 14.06.2012 Beitrag: Hallo liebe BMW Freunde ! Ich bin ein begeisterter BMW Fahrer und dachte mir, ich könnte mal eine kleine Fotostory beginnen von meinem schätzchen! Ich bin noch relativ neu hier im Forum , deshalb bitte ich ein wenig um Nachsicht =). Ich bin vorher immer Audi oder VW gefahren, und erst vor meinem Studium musste ich mich ein wenig neu Orientieren und bin auf meinen aktuellen 320i gestoßen. Das Auto habe ich von einem Älteren Herren der bis dahin der einzigste Besitzer war für wirklich wenig Geld ergattern können und ich muss im nachtrag sagen das war es aufjedenfall Wert 4 Monate auf den richtigen zu Warten! Der Wagen war absolut gepflegt und nur 120 Tkm gelaufen in dem Jahrenlangen Besitz des Herren. Zu den Daten könnt ihr weiter unten dann mehr lesen. Der Wagen läuft einwandfrei und hat mir bisher keine Sorgen bereitet bis auf demletzt erst. Leider musste ich vor kurzem einige Teile machen lassen ( Video weiter Unten ), die nach dem Tausch der Koppelstangen und Spurstangen urplötzich Auftraten. Hat zwar einiges an Geld gekostet aber der Freundliche hat alles einwandfrei behoben und sogar den neuen 3er als Ersatzwagen mitgegeben =). Das sind die ersten Bilder die ich machen konnte, ein paar mit der normalen Digi Cam und einige sind von meinem Bruder, einem proffessionellen Fotografen der demnächst mehr davon machen möchte. Ich würde mich über ein paar Kommentare freuen =). Technische Daten: Modell: BMW 320i E46 Motor: 150 PS, 6 Zylinder, Schaltgetriebe Baujahr: 1998 Aktueller KM-Stand: 134.717 km Ausstattung: -Schwarz metallic lackierung - Beheizte Spiegel - elektrische Spiegelverstellung - elektr. Fensterheber - Optik Paket - Park distance Control hinten - Leichtmetallfelgen - Klimaautomatik - Sitzheizung - Stereo Lautsprecher - Lederlenkrad - Stoff Sitze - ... und noch so kleinigkeiten die mir grad nicht einfallen ;-) Änderungen: - ASA AR1 18" Felgen - 225/35/18 Dunlop Sportmaxx - Meyle HD Koppelstangen - Meyle HD Spurstangen - Meyle HD Domlager / Stützlager - Bilstein Stoßdämpfer VA+HA - Klarglas Facelift Rückleuchten + Seitenblinker - Neue Halogen Scheinwerfer in Xenon Optik vorne ( Die alten haben den keks aufgegeben :D ) - Interieur Foliert mit 3M Carbon Folie ( Kratzer in den Originalen sahen doof aus ) - Alpine CD/MP3/USB Radio Derzeit in Planung: - Anderer Auspuff, welcher Unklar, sollte so dezent wir möglich sein - Vernünftige Boxen So sah er aus, als ich ihn im Winter 2010 geholt habe Bilder vom Tausch der neuen Koppelstangen / Spurstangen / Stoßdämpfer VA+HA / Dom-Stützlager So und danach hatte ich dieses Problem wie ihr in dem YouTube Video sehen könnt. Zwei Meister waren 1 Stunde mit der Diagnose beschäftigt vor Ort, bis sie herausfanden das durch die neuen Strafferen Teile der Querlenkergummi den geist aufgab ( War eh schon so gut wie hinüber ) und dadurch der Querlenker auf das Kreuzaxialgelenk schlug ( Kein plan was dat is :D ), welches dann Querlenker und dieses Gelenk kostete. Ende vom Lied waren knappe 870 Euro. Das sind die aktuellsten Bilder von meinem 3er paar random Schnappschüsse meines Bruders:-) Demnächst werden mal noch mehrere Bilder folgen, nachdem ich wieder was geändert habe ! Bearbeitet von: Railman979 am 14.06.2012 um 21:48:05