Date: 08.05.2012
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Kilometerstand beim Kauf 131.200km aktuell ca. 143.000km
Modellbezeichnung: 316I
Ausführung: Europa
Typschlüssel: CA11
E-Code: E36 (4)
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M40 - 1,60l (73kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Kaschmirbeige Metallic (301)
Innenraum: Anthrazit Stoff 4-tuerer (0465)
Produktionsdatum: 17.11.1992
Werk: München
Sonderausstattung ab Werk
S215A Servolenkung, drehzahlabhängig
S240A Lenkrad Leder Airbag
S270A Breitere Bereifung
S300A Zentralverr. m. Diebstahlsicherung
S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S400A Schiebehebedach handbetätigt
S410A Fensterheber elektrisch vorne
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S451A Aktivsitz für Fahrer
S465A Durchladesystem
S510A Leuchtweitenregulierung
S520A Nebelscheinwerfer
S545A Drehzahlm.,km/h-Tacho,Analoguhr+EC
S556A Aussentemperaturanzeige
S564A Innenlichtpaket
S654A DAB-Tuner Radio Bavaria C III
L801A Länderausführung Deutschland
S848A Erweiterter Kabelbaum
Änderungen
M-Stoßstange
M-Schweller (gedreht)
Facelift-Optik-Nieren in mattschwartz
Schiebedach 2x ersetzt und auf elektrisch umgebaut
Kennwood MP3-Radio
original Leuchtmittel (Osram) der Hauptscheinwerfer gegen Philipps Night Vision Blue getauscht
Blinker gelb zu weiß (vorne und hinten)
Innenbeleuchtung komplett LED (eigenbau)
Kennzeichenbeleuchtung gegen LED getauscht
original Mittelarmlehne nachgerüstet
hintere Türen angefangen zu tönen
Benzinpumpe getauscht
Wischwasserpumpe getauscht
Tacho auf weiße LEDs umgebaut
Funkfehrnbedienung nachgerüstet
beleuchteter M-Technik Schaltknauf
großer BoardComputer und Blinkerhebel (mit deaktivierter CheckControl)
Teillederausstattung mit BMW-Sportsitzen und Sitzheizung
M-Heckstoßstange
Heckscheibenrollo
manuell & automatisch ablendender Innenspiegel
original BMW HiFi-System (inklusive der Loewe Endstufe)
ParkDistanceControl (hinten) nachgerüstet
E39 Abrisskante in glanzschwarz
M3-Technik Zierleisten in glanzschwarz
geplante Änderungen
Folierung auf Tii-Style fertig machen
M-Sportlenkrad (liegt schon bereit, muss aber neu bezogen werden)
Ich habe den Wagen im April 2011 von einem Rentner gekauft. Der Wagen hat 2 Vorbesitzer, wobei der Erste ein BMW-Mitarbeiter war, der ihn Februar 1993 (nach nur 3 Monaten) an den Rentner (im damaligen Alter von 60 Jahren) verkauft hat.
05/2011 - So sah er beim Kauf aus
Dann kam erstmal der Schriftzug hinten weg und der Wagen wurde gewaschen.
dannach kam eine M-Stoßstange dran.
06/2011 - Als nächste Änderung habe ich erstmal einen M-Optik-Diffusor geholt und die Spiegel und den Heckklappengriff in Wagenfarbe lackiert
mehr ein Versuch, als eine echte Veränderung wahren dann Depo-Angel-Eyes, welche ich dann gleich wieder gegen die Originalen gewechselt habe, dafür habe ich aber die alten Nieren gegen Facelift-Optik-Nieren in mattschwarz getauscht, sowie das BMW-Emblem erneuert und eine Original Mittelarmlehne verbaut
hier sind meine beiden Sportler - BMW und mein Quad
07/2011 - weil ich immernoch viel zu verändern habe wurden dann die Blinker vorne und die Rückleuchten gegen weiße getauscht und auch die alte Heckschürtze wurde in Wagenfarbe lackiert und die Zierleisten nochmal in mattschwartz
im Winter habe ich dann den Boardcomputer ausgebaut und die Displaybeleuchtung mit blauen LEDs hinterlegt und die Tastenbeleuchtung mit weiß, wobei ich darauf geachtet habe, dass sie genauso dimmbar sind wie die Originalbeleuchtung von BMW. Die gesammte Innenraumbeleuchtung wurde ebenfalls eingehändig auf weiße LEDs umgebaut (Licht in der Fahrkabine, Handschuhfach & Kofferraum)
Das kaputte Originalradio von BMW habe ich zwischenzeitlich gegen eines von Kennwood ersetzt und die Originallautsprecher gegen 3-Wege-Lautsprecher von Sony
05/2012 - als letzte Änderung habe ich das Schiebedach komplett ersetzt (das alte war defekt, da es sich nicht mehr aufrichten lies) und auf elektrisch umgerüstet
07/2012 - jetzt ist auch die Front lackiert
als nächstes kommen dann diese 16" Räder an den Wagen, allerdings muss ich vorher neue Reifen aufziehen lassen, da sie vollkommen alt und runtergefahren sind.
09/2012
Heute habe ich mal die Serienscheinwerfer mit CCFL-Standlichtringen versehen.
02/2013
Hier mal ein paar Bilder auf einem unserer Berliner Flughäfen, welcher schon seit Jahrzenten fertig gestellt ist ...
07/2013
mitlerweile sieht der Wagen komplett anders aus und einige andere Sachen kamen dazu:
komplett foliert in glanzweiß mit Carbonoptikmotorhaube wie beim Tii (nur noch ohne die Streifen)
Funkfehrnbedienung nachgerüstet
beleuchteter M-Technik Schaltknauf
ParkDistanceControl (hinten) nachgerüstet
und dann habe ich mir ein Spenderfahrzeug, ein 94' 320i mit nahezu Vollausstattung welches nicht mehr fahrbereit war für 550,-€ geholt.
Darraus kamen dann:
Teillederausstattung mit Sportsitzen
Sitzheizung
Schiebedach (#3)
M-Heckstoßstange
der große BoardComputer
das Heckrollo
manuell & automatisch ablendender Innenspiegel
original BMW HiFi-System (inklusive der Loewe Endstufe)
und diverse andere Kleinteile
11/2013
Jetzt aktuell (mit den noch nicht fertigen M-Technik Leisten, welche noch glanzschwarz werden sollen) und mit Winterschuhen
04/2014
aktueller Stand - momentan machen mir die Hydrostössel sorgen. Klappern wie sau und der "gute" M40 Motor klingt wie ein alter Diesel - wird wahrscheinlich die letzte Saison mit dem kleinen. Dannach muss was größeres her (e46 320i)!
05/2014
aktueller und wahrscheinlich auch letzter Stand vom kleinen. Veränderungen werden ab jetzt wohl nicht mehr kommen
Bearbeitet von: Ste4Speeder am 27.05.2014 um 19:53:26