Date: 29.02.2012
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Technische Merkmale:
Baureihe: 3er
Typ-Code CE71
Typ: 3/C
Modell: 323 i
Bauart: Touring
Lenkung: LL
Türen: 5
Motor: M52
Hubraum: 2494 ccm
Zylinder: 6
Leistung: 125kw / 170PS
Drehmoment: 245Nm bei 3950 Umdrehungen / min.
V-Max: 223 km/h
Fahrzeuggewicht: 1440kg
Antrieb: Heck
Getriebe: Manuell
Produktionjahr: 03/1998
Werk: Regensburg
Farbe AVUSBLAU METALLIC (276)
Polsterung STOFF AMARETTA BOA/BOA/AVUSBLAU (E7AV)
Ausstattung:
214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
246 LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH
260 SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
269 LM RAEDER/RADIALSTYLING
302 ALARMANLAGE
386 DACHRELING
410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
413 GEPAECKRAUMTRENNETZ
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
441 RAUCHERPAKET
465 DURCHLADESYSTEM
473 ARMAUFLAGE VORN
481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
497 MITTELARMLEHNE IM FOND
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
534 KLIMAAUTOMATIK
542 CHECK CONTROL
548 KILOMETERTACHO
554 BORDCOMPUTER
670 RADIO BMW PROFESSIONAL
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
704 M SPORTFAHRWERK
710 M LEDERLENKRAD
715 M AERODYNAMIKPAKET
719 SPORT EDITION
775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
785 WEISSE BLINKLEUCHTEN
879 DEUTSCH / BORDLITERATUR
971 EXCLUSIV PAKET
Felgen & Fahrwerk
BMW BBS RC 035 8jx17 225/45 R17 vorne
BMW BBS RC 038 9jx17 224/40 R17 hinten
15mm Spurplatten hinten
TA Technix Sportfahrwerk
Exterieure:
Rückleuchten Schwarz/Rot Klarglas
Nebelscheinwerfer Schwarz
Scheinwerferblenden Rieger
CCFL Standlichtringe
Front-/ Seitenblinker Schwarz
///M Spiegel
M3 GT Ecken
Hier ein mal ein paar bilder vom Fahrzeug, wo ich es gekauft habe.
Der BMW stand relativ gut da, hatte aber hier und da etwas Rost ( hintere Radläufe und Heckklappe).So und nun ging es ans schleifen.
Leicht staubig die ganze Angelegenheit^^
Im gleichen Zug habe ich dann auch gleich die Frontstoßstange demontiert.
Dann habe ich die GT Ecken und die schwarzen Nebelscheinwerfer montiert.
So dann Scheinwerfer raus.
Und neue dunkle Blinker rein
Ich dachte mir man muss das Kennzeichen ja auch lesen können. Also musste die Beleuchtung heller werden.
Jetzt hatte ich Zeit für die Felgen, denn der Wagen war beim Lackierer.
Habe sie schön poliert,denn sie sahen echt schlimm aus.
Und das ist das Ergebnis.
Schon nach einer Woche hatte ich den Wagen wieder und ab ging es zum Treffen nach Peine.
Hier einige Bilder vom BMW Treffen Peine 2012.
Und leider zum Ende hin fing es auch noch an zu regnen
Das war mein erstes Treffen mit dem Touring und ich habe ganz unbewusst bei der Show and Shine Bewertung mitgemacht. Ja und das war das Ergebnis.Ich habe mich echt mega darüber gefreut.
Das BMW Syndikat Asphaltfieber 2012 steht vor der Tür und ich habe zu dem Anlass noch etwas am Auto verändert.
Ich habe den Heckwischer entfernt und hiermit die Heckscheibe gecleant, weil der Wischer bei mir eh nie zum Einsatz kam und ich finde das es so besser aussieht.
Lange Zeit hatte ich auch keine Heckklappenverkleidung. Nun musste eine her weil so konnte ich mich auf dem Treffen ja nicht sehen lassen. Habe die Verkleidung auch gleich lackiert.
Der Motorraum war als nächstes an der Reihe. Der Wischwasserbehälter war mir schon lange Zeit ein Dorn im Auge, denn er passte einfach nicht zu dem Rest und so machte ich ihn kurzer Hand auch schwarz.
Jetzt kann sich der Motorraum auch sehen lassen.
Extra zum Treffen verbaute ich auch noch neue Scheinwerfer, hatte die Probleme satt mit den Standlichtringen und den undichten Scheinwerfern.
Hier einmal mit Blenden.
Aber ich entschloss mich dafür, das es ohne besser aussah und sie abblieben
Nun ist es sowat morgen gehts aufs Asphaltfieber 2012.
Bin nun endlich fertig nach 4 Stunden waschen, polieren und saubermachen.
Aber das Ergebniss kann sich sehen lassen.
Hier ein paar Bilder vom Rückweg
Jetzt kam der Winter und der brachte viel Arbeit mit sich.Leider hat sich die Kopfdichtung verabschiedet.
Erst wollte ich sie Neu machen und nahm den Motor schonmal auseinander.
Ich spielte ja schon länger mit dem Gedanken meinen Touring auf 328 umzubauen.
Nun nach langer suche fand sich ein Spenderfahrzeug.
Also Motor raus.
Jetzt war es an der Zeit ein paar Teile zu erneuern.
Spannrollen
Ventildeckeldichtung
Zündkerzen
Ölfilter und das Öl natürlich auch
Riemen
Kupplungszylinder
Krümmerdichtung weil auch ein anderer Krümmer an den neuen Motor kommt
Hardyscheibe
Ja hier der 2.8er Motor, grade ohne Ventildeckel
Es ist Zeit für die M50 Ansaugbrücke
Aus 3 Brücken wird eine Brücke.
So der Bmw hat sein neues Herz.Jetzt kommt noch das neue Steuergerät von SGS und dann kann der Sommer kommen
Für etwas mehr Tiefgang habe ich dem BMw noch ein Gewindefahrwerk spendiert
Ich hatte ein paar teile dem Lackierer gegeben,für eine bessere Optik.
Hier mal ein Vergleich Alt und Neu. Mir gefällt das neue Super!!!
Ohne Felgenstern geht das polieren viel besser.
Felgensterne neu Pulverbeschichtet
Hier die felgen mit lackierten Felgendeckeln und BMW Emblem
Links alter Reifen und Rechts neuer Reifen
Dann mit den neuen Reifen das Fahrwerk noch mal neu justiert!!!
Bearbeitet von: Black-E30 am 12.03.2014 um 20:19:55